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為什么說現在是中國新能源企業國際化的最佳時機
1532年11月，西班牙征服者Francisco率領著一只由106名步兵和62名騎兵組成的部隊與印加帝國皇帝帶領的1萬名步兵展開決戰。Francisco這支部隊沒有任何后援，而印加帝國擁有600萬人口、1萬名皇帝直屬衛隊以及7萬名隨時待援的龐大軍隊。戰斗只持續了十幾分鐘便告終結。最終，Francis...
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4月新能源車企銷量分化加劇
4月新能源車企零售銷量TOP10榜單成績分化明顯，上榜車企名單并未發生改變，但排名順序上發生了變動。比亞迪、吉利汽車、長安汽車位列前三。賽力斯汽車4月同比漲幅尤為明顯，同比暴增725.7%。反觀銷量下跌車企，特斯拉中國4月零售銷量為31421輛，同比下滑21.4%，環比腰斬。...
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歐美新能源車企減速，中國勝算幾何？
當中國電動車市場競爭不斷升級時，歐美卻驟然減速。近期，已有多家歐美車企宣布放慢追求新能源的步伐，一項近乎全球達成的共識突然之間失聲。2023年12月，上任不足半年的奧迪CEO Gernot Dollner表示，短期內，奧迪將繼續推廣內燃機、插電式混合動力汽車，放緩純電動汽車推出的速度；今年年初，通用...
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新能源汽車“漲價潮”來襲，眾多車企悄然行動
在新能源汽車補貼退坡后，新能源汽車行業快速涌起了一波漲價潮。近日，特斯拉、小鵬汽車、廣汽埃安AION S Plus、大眾旗下ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ等多款新能源車型都宣布了漲價的消息，漲價幅度在幾千元到上萬元不等。除了補貼的退坡，價格上漲的背后還有一部分原因是芯片的短缺和動力電池成...
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新能源車企5月成績單揭曉
6月1日，多家新能源車企公布了2023年5月造車成績單。其中，比亞迪一騎絕塵，埃安交付創歷史新高，理想單月營收首次破百億，小鵬、蔚來交付同比增速下滑。...
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2007中國最佳商務城市
作者：FORTUNEChina本次調查是《財富》（中文版）第四次年度商務城市調查。與往年相比，調查的方法、標準和范圍沒有變化。調查標準依然取自英文《FORTUNE》雜志全球最佳商務城市調研計劃（“Best Cities for Business” Study），主要為四項─商務環境、商務成本、勞動力...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業出海并購，其實算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個主旋律。今年10月17日，復星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權，作價7.25億美元；今年6月，大連萬達集團宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區建設一家五星級酒店；萬達繼去年收購美國...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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認識一下殼牌新CEO
全球最大石油公司的老總傅賽正準備大展宏圖作者：Peter Gumbel荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）已將沃爾瑪（Wal-Mart）從《財富》世界 500 強排行榜第一名上拉了下來。它的變化不止如此。7 月 1 日，這家荷蘭的石油公司有了新的 CEO。50 歲的傅賽（Peter...
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2006中國最佳創新設計
成功的設計不奢求創意者的靈光乍現，更不靠 CEO 拍腦袋的倉促決定，而是來自于有效的管理作者: 王亦丁2006 年，中國企業因創新而活力無限。為了增加產品附加價值，滿足客戶的體驗，越來越多的公司絞盡腦汁，追求突破性的產品或前所未有的服務理念。同時，中國的 CEO 們逐漸意識到，在摩托羅拉、蘋果和三星...
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