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摩拜CEO王曉峰：不甘賺快錢，希望做出像Facebook一樣的公司
從聯網的汽車、公交和火車到共享單車、共享汽車，世界各地的交通正在發生演化。作為世界人口最多的國家，中國已成為高速鐵路之都，而且正在迅速成為全球最大的汽車市場和共享單車的創新者。科技如何在全世界塑造出行的未來？中國將在這場革命中發揮怎樣的作用？為探討這些問題，摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰應邀出席2...
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摩拜CEO王曉峰：做摩拜是為了長期利益，我們為城市做了貢獻
首屆財富國際科技頭腦風暴大會于2017年12月5日至6日在廣州舉行，這是科技頭腦風暴大會第一次在美國以外的地區舉行，匯聚了全世界創新經濟領域的領導者。從聯網的汽車、公交和火車到共享單車、共享汽車，世界各地的交通正在發生演化。作為世界人口最多的國家，中國已成為高速鐵路之都，而且正在迅速成為全球最大的...
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《財富》編輯以為共享單車有個難題，其實早被這家公司解決了
王曉峰曾經考察世界各地的單車共享項目，發現許多公司都面臨著同一個問題:單車停放站。人們必須到單車停放站才能取車或停車，但停放站并不一定總有空余車位。王曉峰是北京摩拜科技有限公司的首席執行官和共同創始人。周一，他在《財富》科技頭腦風暴大會上透露，當時他下決心另辟蹊徑——騎車人可以騎上摩拜公司亮橙色的單...
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花絮：潘石屹被摩拜餓了么“懟”了
正在廣州舉行的《財富》全球論壇發生了有趣的一幕，潘石屹認為不能讓送餐員和單車進辦公區，但摩拜王曉峰和餓了么張旭豪卻不這么看。在今天舉行的《財富》全球論壇中國的共享經濟分論壇上，SOHO中國聯合創始人兼董事長潘石屹認為，從租戶角度出發，不會讓送餐員和共享自行車進去辦公場所。對此，摩拜單車聯合創始人兼...
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今晚，摩拜單車徹底拜拜
說到共享單車，就不得不提“雙雄”ofo和摩拜。在市場的角度來看，ofo和摩拜代表了一種全新的商業模式，是所謂“共享經濟”的代表，甚至可能是互聯網的“未來答案”。然而好景不長，所謂“共享經濟”的泡沫迅速破裂，ofo債務纏身無法抽身，而摩拜在2018年被美團收購，并隨著時間的推移慢慢淡出大眾視野。 1...
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胡瑋煒 | 2018年中國最具影響力的25位商界女性
胡瑋煒摩拜單車創始人兼首席執行官這位80后由記者到創業者的轉型掀起了“讓自行車回歸城市”的熱潮。在不到三年的時間里，摩拜服務了2億余用戶，進入了200座城市，19個國家。今年4月，美團以27億美元將其收購，原首席執行官王曉峰卸任，創始人胡瑋煒接任其職位。今年，著眼于循環經濟和可持續發展，摩拜單車在生...
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谷歌CEO：希望公司效率提高20%
當地時間9月6日，谷歌及其母公司Alphabet首席執行官Sundar Pichai在Vox Media主辦的“洛杉磯代碼大會”上表示，他希望將谷歌的母公司Alphabet的效率提高20%。雖然他沒有分享他的計劃細節，但Pichai舉出了過去的例子，即把兩個產品合并成一個，并縮小某些團隊的規模。當P...
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穆瑞瀾：中國的創新動力來自哪里？
中國有創新能力嗎？我在之前的文章中多次試圖尋找答案。在廣州首屆《財富》科技頭腦風暴大會上，我聽了15家最有前途的中國創新公司演講和展示，又重新開始思考這個問題。Priceline.com的創始人、著名的系列創業者Jay Walker今天一上臺就開始談論中國文化中反創新的力量：儒學守舊，而創業者需要...
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全球企業能從這家中國共享單車公司學會什么？
在最新一期《財富》雜志出版的那個早晨，我向一位陌生人借了輛銀橙兩色自行車，騎了兩公里后，把車靠在十字路口的燈桿上。我走時，車子既沒栓鏈子也沒鎖，就放在阿斯彭的一家酒店前。這讓人覺得有些有悖常理。而我卻受益于摩拜的非凡經營模式。這家總部設在北京的初創公司有1億多注冊用戶，相同的場景發生在所有用戶中，公...
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美團收購摩拜未依法申報被調查
8月30日，據市場監管總局消息，哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電8個共享消費品牌經營企業積極整改，取得成效，共享消費領域價格漲勢得到有效遏制，標價逐步透明化、規范化。市場監管總局還對美團收購摩拜未依法申報開展調查工作。...
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