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蔚來被曝已獲得獨立造車資質
12月4日消息，蔚來已獲得獨立生產資質，并有望今日官宣此消息。包括沈斐、黃鑫在內的多位蔚來高管紛紛表示，今日將見證歷史、微博暫時停更。另外，經查證，蔚來出現在了工信部的“車輛生產企業信用信息管理系統”中。...
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蔚來手機或一年后實現上市？
7月31日，微博名為“碳粉說電池不胖”的博主發文稱，“蔚來手機會是和蔚來的車最匹配的最好的手機，價格比蘋果便宜，盲猜會在7000元以上”，并稱發布內容為“7月31日常州面對面碳粉總結版”，“斌哥面對面信息量很大。” 事實上，早在今年2月，蔚來就曾被曝出要跨界造手機，且已初步搭建手機業務部門，更多的人...
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力軍車馬炮
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個有意思的現象正在出現，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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小米為什么不造車？
幾天前，多家媒體報道稱，小米集團已確定造車。并稱“造車項目將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。”2月21日晚間，小米集團在港交所發布公告稱，本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車制造業務的研究還沒...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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蔚小理造芯，風格各異
三家新造車勢力，蔚來、小鵬、理想已在自研，或對自研自動駕駛芯片進行調研。晚點獨家獲悉，蔚來已組建近 300 人芯片團隊，同時研發自動駕駛芯片和激光雷達芯片。小鵬芯片團隊目前不超過 200 人，正在開發對標特斯拉 FSD 的大算力自動駕駛芯片。去年團隊擴張迅速，今年節奏放緩。理想也在今年初擴招芯片團隊...
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滴滴正式啟動造車，已開始從車廠挖人
滴滴開始啟動造車項目，負責人是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻。他也是滴滴與比亞迪聯名發布的定制網約車 D1 的首席產品官，目前團隊已經開始從車廠挖人。...
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3D電影已走向窮途末路
想當初，人們常常批評好萊塢創造的很多人物不夠生動立體。而今天，電影觀眾又因為看立體的3D電影要掏更多錢而抱怨。3D電影的高票價最近幾年來養肥了電影制作者，可它并沒有吸引很多人去電影院看電影。過去十幾年間，電影院一直不甚景氣，只在2009年短暫地紅火過一陣。新的數據顯示，公眾又對本地電影院上映的片子興...
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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年，用個形象的話說，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業來說，幾乎是已經判了“死緩”，從最新曝光的李斌內部信來看，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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