中國名牌:政府保護(hù)的產(chǎn)物?
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????一直以來,世人眼里的中國只是世界工廠。中國公司籍籍無名,只是歐美和日本公司產(chǎn)品的制造者、甚至是組裝者。從某種程度上來說,這種說法今天依然成立。然而,在2011年,中國本土品牌開始走強(qiáng)?!稄V告時(shí)代》(Advertising Age)雜志最近刊登的一篇文章指出,盡管還有高達(dá)83%的外國人不能準(zhǔn)確說出哪怕一個(gè)中國品牌的名稱【少數(shù)人會提到聯(lián)想(Lenovo)或者青島啤酒(Tsingtao)】,但這并不妨礙中國品牌在本土市場越來越吃香。不僅如此,中國品牌在很多領(lǐng)域內(nèi)的影響力也在不斷提升,包括手機(jī)、服裝、食品、互聯(lián)網(wǎng)、航空、保險(xiǎn)和汽車等等。在很多行業(yè),國產(chǎn)品牌的受歡迎程度也正在趕超洋品牌。 ????如果只從公司行為的層面考察,人們可能會得出這樣的結(jié)論:中國公司的知名度能得到提升,只是商業(yè)競爭的結(jié)果,是自然而然的事。但除此之外,外國企業(yè)進(jìn)入中國市場依舊面臨諸多障礙其實(shí)也是原因之一。這些針對外國企業(yè)的政策壁壘為本土企業(yè)的發(fā)展提供了空間。試想,如果谷歌公司(Google)不是因?yàn)槭艿綁褐贫黄葘⑺阉饕骈T戶轉(zhuǎn)移至香港,百度(Baidu)還能擁有這么高的人氣嗎?如果新航(Singapore Airlines)能開通上海至廣州的航線,消費(fèi)者能直接對比新航和東航(China Eastern Airlines)的服務(wù),新航豈不是要蠶食后者,的市場份額并影響其形象?(當(dāng)然,如果新航能開通印第安納波利斯至華盛頓特區(qū)的航線,我會非常開心。)如果瑞士聯(lián)合銀行(UBS)、匯豐銀行(HSBC)和花旗銀行(Citibank)能在國內(nèi)客戶人民幣存貸款業(yè)務(wù)上與中國本土銀行展開公平競爭,那么中國工商銀行(ICBC)的地位還能如此強(qiáng)勢嗎? ????當(dāng)然不能。如果是因?yàn)檫@個(gè)原因,外國公司自然會忿忿不平,中國消費(fèi)者是不是也會坐立不安。因?yàn)樵谖铱磥恚@些情況至少在短期內(nèi)不會改變。但是,從長遠(yuǎn)來看,如果中國公司能利用這一機(jī)會,真正提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量而非飯來張口地坐等政府“喂養(yǎng)”,那么中國消費(fèi)者蒙受的損失只會是暫時(shí)的,付出的等待也是值得的。問題在于,既要為國產(chǎn)品牌提供適當(dāng)保護(hù)以促進(jìn)其發(fā)展,同時(shí)又不能大包大攬,以致于讓本土公司成為“被慣壞的孩子”而無心進(jìn)取,中國政府能否把握這個(gè)微妙的平衡?大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和國外產(chǎn)業(yè)專家認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)這種平衡異常困難,因?yàn)檎芸赡軙霈F(xiàn)偏差,導(dǎo)致對外開放政策過于寬松。我不確定這種觀點(diǎn)一定正確。 ????與品牌排名相比,我更希望看到更多針對公司服務(wù)的國際性評選,因?yàn)樵谖铱磥恚瑑?yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)最能證明公司高管看重的是客戶還是政府官員。我相信會有關(guān)于客戶服務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)存在,只是我不知道而已。我只是根據(jù)個(gè)人體驗(yàn),感受到中國企業(yè)的服務(wù)水平正在逐步提升。拿我在中國的就餐經(jīng)驗(yàn)來說,就比十年前強(qiáng)無數(shù)倍。相對來說,中國餐飲業(yè)更加開放,這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步應(yīng)該與此不無關(guān)系。中國的私營餐廳和西餐廳數(shù)不勝數(shù),更不用說外國星級酒店提供的餐飲服務(wù)了,比如香格里拉(Shangri-La)和威斯汀酒店(Westin)等。這些都推動了整個(gè)餐飲業(yè)的發(fā)展。 ????數(shù)據(jù)最能說明問題。如果我們把時(shí)間往回?fù)苁?,再看看之后五年的情況,相信我們能夠更清楚地看清這個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢,同時(shí)更準(zhǔn)確地判斷到底是什么因素推動了這個(gè)趨勢的形成。是競爭?政府保護(hù)?還是其他什么東西。 ????如此看來,如果你想今年在圣誕樹下再添上一件禮物,或許可以考慮一下中國品牌。
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