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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產品“Gemini”，確認將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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蔚來將推新品牌對標特斯拉，價格或低于Model 3
8月12日早間，蔚來汽車創始人李斌在2021財年第二季度財報電話會上表示，蔚來將通過新的品牌進入大眾市場。李斌談到，希望該品牌在價格上比特斯拉更低，但體驗會超越后者。第二季度財報顯示，該公司第二季度營收為84.5億元，同比增長127%，但該公司依然虧損。...
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一汽宣布：聯手蔚來、科大訊飛
5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰略合作框架協議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發、電池資產管理及運營等多方面進行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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蔚來手機“很快上市”？定位高端
時至今日，蔚來手機終于又傳出了新的消息。據鈦媒體求證稱，手機業務已在蔚來內部醞釀多時，很快就將正式推出。今年1月，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在參加活動時也透露了蔚來手機的研發進度，他表示蔚來手機今年二季度開啟內測，預計會在今年三季度正式向社會發售。李斌類比稱，車的價格差不多是手機的100倍。據了解，...
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江淮擬轉讓蔚來工廠資產，蔚來回應
10月19日晚間，江淮汽車發布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產，《每日經濟新聞》記者從知情人士處了解到，此次涉及的江淮汽車資產轉讓的兩家工廠，實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠。“公司已經了解合作伙伴相關信息，并確認該行動不會影響公司接下來的生產經營活動。”蔚來相關負責人回應稱。...
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蔚來身后的光斑
以蔚來、理想為代表的的國內造車新勢力頭部企業紛紛公布其2020年12月及全年交付量數據，蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000。其中蔚來12月交付超7000臺，表現亮眼。 交付量連創新高、新車型發布在即，蔚來汽車股價再度上揚。然而“數字之喜”固然可賀，以下消費者在購車環節中出現的問題...
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蔚來賣的是車嗎？
去年年初，命懸一線的蔚來拿到了合肥政府70億的救命錢，之后隨著銷量節節攀升股價在12個月之內翻了20倍。在現實的商業世界，群眾路線被轉譯成了用戶思維，并且被一些公司發揚光大，比如蔚來。...
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特斯拉瞧不上蔚來？
近期，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”，又在微博上吵了起來。從模式本身來說，充電模式成本低，普及度高，但是充得慢，而換電補能快，但是普及度沒那么高，換電成本也高。換電還是充電，這是個問題。...
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蔚來將推出150度固態電池包，最早明年上車
行業人士處獲悉，蔚來將在1月9號的NIO Day（年度發布會）上發布150度（kW·h）電池包，該電池包不再采用行業主流的液態鋰電池技術，而是固態電池技術。 相比傳統鋰電池，固態電池被認為是電動汽車的理想電池技術，其在能量密度、充電效率和安全性等方面，會有質的提升，也是行業一項新的技術突破。...
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蔚來總裁秦力洪：蔚來不會倒閉也不可能倒閉
2023廣州車展現場，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪表示：“當前市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰略定力，蔚來不會倒閉，也不可能倒閉，請大家放心購買和體驗蔚來的汽車，并相信所有中國新能源品牌的產品和服務。”...
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