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李書福大動作！不只是造手機
2022年7月，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權、跨界進軍手機行業之消息曾引發各界廣泛關注。3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，沈子瑜出任集團董事長兼CEO，設有XR、智能手機和前瞻技術三大事業部。XR事業部方面，星紀魅族集團執行副總裁兼 XR 事業部總裁王勇談到，面向全球30萬億市場，...
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造車太火！郭臺銘這次"牽手"李書福
這幾天，國產車“一哥”大動作不斷。本周一，吉利剛宣布完與百度達成戰略合作關系要一同造車，又牽手富士康，要跨入汽車代工生產行業。 1月13日下午，吉利控股集團微信公眾號公布，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰略合作協議，雙方將成立合資公司。...
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王傳福大手筆：220億！
6月15日，比亞迪全球研發中心和儲能產業園項目，在深圳市龍崗區開工建設。其中，比亞迪全球研發中心擬投資200億元，儲能產業園項目擬投資20億元。...
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李一男常州造車，未來命運會如何？
李一男計劃在牛創汽車的常州基地打造的第一輛車是增程式SUV。雖然小牛曾多次在公開場合發聲沒有造汽車的規劃，但小牛設計副總裁劉傳凱的加入，讓牛創多了一分小牛的色彩。牛創計劃首款車在明年4月份發布，10月底正式下線。可即便前面的新勢力，已經趟過造車的水有多深，資金依然是擺在新造車企業面前的第一道難關。...
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李書福造手機要實現了？吉利將大手筆收購魅族79%股權
吉利進軍手機產業有了實質性進展。根據公示信息，星紀時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。星紀時代相關負責人表示，“本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續，交易細節還在協商中。針對上述星紀時代與魅族的具體戰略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細節還在協商中。...
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比亞迪李柯：罷工損害美國造車業
比亞迪美洲CEO李柯談及美國汽車工人聯合會（UAW）發起的罷工時稱，罷工“損害”了美國的汽車行業。美國為應對電動汽車挑戰投入了大量資金，但這次罷工“嚇跑了所有人”。她還說，墨西哥的好幾個州都希望比亞迪能夠在那里投資。...
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不只是拍照
洛杉磯一家公關公司老板幫助弱勢兒童變得更加有創造力作者： Malika Zouhali-Worrall當史黛西?克瑞奇爾(Stacie Krajchir)第一次去探訪位于泰國拷叻的Duang Prateep孤兒院時，她原計劃在那兒做短暫停留并捐贈一些衣物。40歲的克瑞奇爾在洛杉磯經營著一家叫做Bun...
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“一手造車，一手造星”，吉利為何如此執著要“上天”
2022年6月2日12時00分，中國西昌衛星發射中心，伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰，吉利未來出行星座首軌九星成功發射。作為中國首家一手造車+一手造星的企業，衛星項目不僅為吉利未來出行生態提供基礎設施，還將為自動駕駛、海洋、無人機、物流、測繪等領域提供全方位服務。實際歸根結底，對于吉利來說，不管是衛星、...
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快手造富始末
快手科技于2月5日上午在香港聯交所主板敲鐘掛牌上市。五源資本最初的200萬投資締造了一筆萬倍回報。與此同時，一大批快手員工也先于螞蟻金融的伙伴駛入通往財富自由的高速道。...
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創新：不只是突破
作者：Stephanie N. Mehta各公司別再一味追尋一勞永逸的新技術——還是要聽聽外面的聲音。德勤領先創新中心（Deloitte Center for the Edge）的一項新研究勾勒出了一幅不祥的圖景：美國企業的勞動生產率雖然持續攀升，但資產收益率卻下降到1965年水平的四分之一。該中心...
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