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慢餐口號：反對麥當勞那樣的快餐
作 者 ：邵紅我們現在有口福，有錢，有心情，我們還有 WTO。讓我們慢慢地享用慢餐。哪種酒配哪種餐，只有歐洲人這麼拽吃糖還講究配什麼酒，還有專門人講解，這麼拽的事情，只能發生在老外身上，而且還得是歐洲人。年末的北京農展館，慢餐協會占用整個 ７ 號館，擺下餐桌，奉上美食，排出藏酒，每天兩次，分上午11...
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漢堡王送餐服務開辟快餐行業新戰線？
很難想象，快餐還能如何變得比現在的樣子更簡單。但是，漢堡王（Burger King）正在尋求實現這樣一種場景，消費者只需要撥打一個電話、或者點擊一下鼠標就能買到華堡（Whopper）。漢堡王最近推出了送貨上門服務，這是這個快餐連鎖店一項巨大努力的組成部分，即努力從掉隊的人變成行業的領跑者。3月份傳出...
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真的能讓快餐有益于健康嗎？
兩片用不施激素、只以青草飼養的牛的肉制成的肉餅，特制的低熱量、無脂肪調味醬，天然的紅葉生菜，低脂肪奶酪，低鹽泡菜，甜洋蔥，把這些東西夾在低碳的雜糧面包里，就這樣，成了！作者: Matthew Boyle屋子是白色的──純正的白。我們一行正在俄亥俄州都柏林市溫迪快餐公司（Wendy's）總部的品嘗室里...
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快餐戰！
作者：Roger Parloff在無聊訴訟這個問題上，麥當勞的做法是以牙還牙。5 月份，這個快餐業巨頭在米蘭指控意大利美食評論家愛德華多?拉斯佩利誹謗。在 12 月份的采訪中，拉斯佩利把麥當勞的油炸食品比作“硬紙板”，并形容它的小圓面包是“ciuf-ciuf”──大意是“似橡膠的”或“塑料般的”。由...
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航空餐成本揭秘：南航餐食成本最低
相比2019年，三大航的航空餐食成本費用和占總營業成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明顯減少。把過去一年餐食總成本按旅客人次均攤計算后，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為南航18.05元、國航24.02元、東航25.8元。...
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印度的快餐天堂
“在印度改良了食譜的賽百味要大干一場”作者：拉金德拉?巴杰帕伊（Rajendra Bajpai）曼普里特?格里（Manpreet Gulri）和格普里特?格里（Gurpreet Gulri）本應該穿西裝。這對兄弟分別是倫敦經濟學院的碩士和密歇根大學的 MBA，似乎注定要在紐約或倫敦從事銀行或經紀工作...
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那些年，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當的理解與描述，但大多數人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“，這地位就連雞肋都不如了，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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那些年，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當的理解與描述，但大多數人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“，這地位就連雞肋都不如了，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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特斯拉的超級工廠，進展超級慢
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克是出了名的急于求成，但他也許要到2022年初，才能夠等到第一輛電動跨界車從德國的裝配線生產出來。因為從銷售許可證到潛在的勞資糾紛，這家工廠遇到了一個又一個麻煩。幫助推動該工廠建設的勃蘭登堡州經濟部部長表示，如果特斯拉工廠可以于馬斯克在柏林選址后的兩年多一點的時間里開始運...
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微綠色：以慢制快的行星治療
可能是風暴猛烈的緣故，太多的話題混入了環境保護的范圍，把它弄得面目不清了。減貧和環保有關，但它本身并不是環保問題。企業說自己如何重視綠色時，常常談到縮減成本，其實降低成本不一定能促進環保，有的縮減成本方式還會加大對環境的破壞，比如改用更低價但消耗了更多資源的原材料。今天我們在討論“綠色——環保”話題...
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