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名車生活顯真情
人人都可以有一部適合自己的汽車，用來承載夢想，燃放激情，樂享生活。大學時讀法律系的祝文安，如今是一家廣告公司的董事長。學業和事業的經歷，造就了他嚴謹卻充滿創意精神的個性特征。半年前，祝文安加入了上海的賽車俱樂部，開始嘗試來自英國的頂級賽車Radical。“可能是由于性格差異，所以每個人在學習駕駛賽...
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名車顯真情
強調人性化設計的日系車，追求機械操縱感的德系車，沉穩內斂且不失情調的英國車，大氣從容的美國車……很難說哪個比哪個更優越，關鍵是哪種風格更適合車主的審美要求。人如車，不盡完美。但是，擁有一款與自己秉性相配的座駕，足以彰顯CEO 獨特的品位、深厚的內涵和良好的修養。名聚力總裁朱政華的第一輛車是Jeep牧...
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力軍車馬炮
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CEO的道歉——真情還是假意？
作者：Patricia Sellers這是一個懺悔的季節。雖然每個世俗之人在危機時分典型的反應首先都是否認，但是在當前情況下，任何一個對得起高官厚祿的領導者都非常及時地承認錯誤。自信的領導者是不怕認錯的。那么，你最大的錯誤是什么呢？就在過去的這一周，我們發現一個積極的現象：高管紛紛出來認錯。通用汽車...
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平衡生活
我剛剛收到“深藍”（Deep Blue）的郵件。他是我上司——《財富》（Fortune）主編安迪?瑟威爾（Andy Serwer）的匿名線人。“深藍”也會給我發郵件。作為Postcards專欄和《財富》的忠實讀者，他會促成并品評我們的獨家新聞（多謝了，“深藍”。）他甚至時不時的引發我們思考一些大問題...
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還我生活
每周七天、每天 24 小時的全天候工作，對于企業來講也許是件好事，但對于人才來說通常是件壞事 -- 男人們現在終于同意了這種看法。為了避免出現對生產率的懲罰性侵蝕，許多公司都在竭力尋求變通之道。作者: Jody Miller, Matt Miller格萊格?施萊格爾（Gregg Slager）看了看...
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同程生活申請破產，剛改名為蜜橙生活
7月7日晚間，同程生活的主體運營公司——蘇州鮮橙科技有限公司發布公告稱，該公司幾年來因經營不善，雖經多方努力，但仍然無法擺脫經營困境，公司決定申請破產，現擬提出破產申請。...
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對于創業生活的三大誤解
企業家內部網絡是一個在線社區，美國新創企業領域最具思想和影響力的人物會在此及時回答關于企業家和職業生涯的問題。今天的問題是：對于創業生活，有哪些最大的誤解？回答者是Prezi的共同創始人和首席執行官彼得·阿爾瓦伊。新創企業總是斗志旺盛。那里的員工會工作很長時間，為他們由衷相信的夢想奮斗，甘冒風險去嘗...
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慈善改變生活
《財富》（中文版） -- 曾經有記者問蓋茨:“掙錢與把錢捐出去，哪一個更帶給你責任感上的挑戰？”蓋茨的回答是:“掙錢與捐錢都是很大的責任，也同樣讓人享受。與聰明的人談論一個長期的規劃和挑戰，取得一些突破總是開心的，不管我們談的是一個偉大的軟件還是一個新的藥物或新的治療方法。”其實，200多年前，亞當...
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我的工作或生活哲學
“她們是如何做到這一切的？”這仍然是取得巨大成功的女性被最常問到的問題。我們請 Facebook 的謝莉．桑德伯格、雅虎的卡羅爾．巴茨和耐克的珍妮．杰克遜講講她們在應對癌癥、孩子教育等各種問題的同時沿職業道路不斷前進的戰略不要在你離開之前就放手（攝影：Mackenzie Stroh）上周，我給我的...
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