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召回大戶(hù)特斯拉的“美式”傲慢
從“硬件升級(jí)”到“召回”，理想汽車(chē)只用了5天。而不久前的威馬汽車(chē)召回事件，前后耗時(shí)23天。對(duì)比之下，中國(guó)新造車(chē)勢(shì)力和特斯拉表現(xiàn)出來(lái)的態(tài)度截然不同。 綜合公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì)，自2019年1月以來(lái)，特斯拉在中國(guó)共進(jìn)行過(guò)三次召回，均為Model S和Model X車(chē)型，累計(jì)召回?cái)?shù)量將近5萬(wàn)輛，涉及的問(wèn)題分別是...
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新華社：特斯拉惡意甩鍋是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的無(wú)理傲慢
據(jù)報(bào)道，特斯拉在給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，否認(rèn)其車(chē)輛懸架存在隱患，并表示出現(xiàn)損壞并非質(zhì)量問(wèn)題，而是部分中國(guó)車(chē)主濫用造成。 對(duì)此，新華社文章評(píng)論稱(chēng)，車(chē)企在海外卻不認(rèn)賬，甩鍋中國(guó)用戶(hù)使用習(xí)慣和監(jiān)管部門(mén)壓力，這種“特斯拉傲慢”慣不得。《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定，...
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中國(guó)市場(chǎng)，能否治得了特斯拉的傲慢？
馬斯克憑借著其飄忽卻十分有影響力的發(fā)言，向來(lái)不缺話(huà)題熱度。即便美國(guó)的特斯拉公關(guān)團(tuán)隊(duì)在去年年底已被解散，在他領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉也是國(guó)內(nèi)外各大媒體頭條的常客。近期，隨著上海車(chē)展維權(quán)者身穿印有“剎車(chē)失靈”標(biāo)語(yǔ)的衣服站上特斯拉車(chē)頂，特斯拉在中國(guó)也站上了輿論的風(fēng)口浪尖。這次維權(quán)事件像是撕開(kāi)了人們對(duì)于特斯拉安全性質(zhì)...
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特斯拉中國(guó)回應(yīng)百萬(wàn)召回
5月12日，市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站的一紙百萬(wàn)輛特斯拉召回公告引發(fā)軒然大波。特斯拉中國(guó)方面就此回應(yīng)稱(chēng)，“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩條：第一，把駕駛模式的選擇權(quán)給到消費(fèi)者，車(chē)主可以決定‘標(biāo)準(zhǔn)’使用能量制動(dòng)回收，也可以像開(kāi)傳統(tǒng)油車(chē)一樣開(kāi)特斯拉；第二，如果油門(mén)（電門(mén)）當(dāng)剎車(chē)踩，車(chē)輛會(huì)提醒你。”...
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特斯拉召回事關(guān)重大
身為年輕的電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉汽車(chē)公司（Tesla Motors）的首席執(zhí)行官，埃隆?穆斯克根本無(wú)暇休息。去年年初，特斯拉遭到《紐約時(shí)報(bào)》（New York Times）一位作者的抨擊。這位作者指責(zé)特斯拉的車(chē)無(wú)法經(jīng)受住美國(guó)東北部冬季惡劣天氣的考驗(yàn)。隨著公司股價(jià)因這篇報(bào)道大幅下挫，穆斯克開(kāi)始公開(kāi)譴責(zé)《...
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一個(gè)美式王朝內(nèi)幕
喬恩·米德·亨茨曼（Jon Meade Huntsman Sr.）在30歲生日之前給我們帶來(lái)了“舒泰龍”（Styrofoam）蛋托，在40歲時(shí)又給我們帶來(lái)了家喻戶(hù)曉的“翻蓋式”巨無(wú)霸三明治（Big Mac）餐盒，期間他還抽出時(shí)間為尼克松政府工作了一段時(shí)間。中年時(shí)期，喬恩結(jié)交了許多密友，其中包括瑪格麗...
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特斯拉又出事，將召回部分Model 3
據(jù)報(bào)道，由于制動(dòng)鉗螺栓可能未正確固定，特斯拉美國(guó)已對(duì)過(guò)去三年生產(chǎn)的部分Model 3 和 Model Y進(jìn)行了自愿召回。5月25日，河南鄭州特斯拉車(chē)主溫先生帶著媒體在4S店怒述著自己的不滿(mǎn)，他駕駛著特斯拉在高速上遭遇驚魂一幕。...
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特斯拉召回近13萬(wàn)輛Model 3
自2022年4月7日起，特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)127785輛。本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛，后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車(chē)輛使用一段時(shí)間后，元件制造差異可能會(huì)導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障，造成逆變器不...
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特斯拉在中國(guó)召回28.5萬(wàn)輛汽車(chē)
針對(duì)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局就“特斯拉召回285520輛車(chē)”的公告，特斯拉發(fā)布公告，表示主動(dòng)巡航控制功能可能被誤激活，在極端情況下存在安全隱患。用戶(hù)無(wú)需到店即可通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）完成召回。...
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特斯拉向南昌電網(wǎng)道歉
面對(duì)特斯拉引發(fā)的洶洶輿情，特斯拉火速道歉，稱(chēng)對(duì)于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會(huì)以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，深表歉意。并表示此前的售后回應(yīng)，是售后與車(chē)主的溝通錄音，被選取了關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的部分進(jìn)行剪輯后傳播引發(fā)誤會(huì)。新華社發(fā)表文章稱(chēng)，特斯拉召回車(chē)輛卻在海外不認(rèn)賬，反而甩鍋中國(guó)用戶(hù)使用習(xí)慣和監(jiān)管部門(mén)壓力，這種無(wú)理傲慢不...
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