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特斯拉中國回應百萬召回

2023-05-14 09:30
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5月12日,市場監管總局網站的一紙百萬輛特斯拉召回公告引發軒然大波。特斯拉中國方面就此回應稱,“簡單來說就是兩條:第一,把駕駛模式的選擇權給到消費者,車主可以決定‘標準’使用能量制動回收,也可以像開傳統油車一樣開特斯拉;第二,如果油門(電門)當剎車踩,車輛會提醒你。” | 相關閱讀(澎湃新聞)
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苦逼的核彈

苦逼的核彈

分析情報信息

特斯拉這次召回后的主要改進集中在能量回收制動上,也就是提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度,也就是把能量回收制動的選擇權交給用戶。這次特斯拉的大規模召回,對其來講是個不小的沖擊,這等于間接承認了之前頻繁關于剎車問題的頻繁維權,自己是有很大責任的。這對其市場的影響就體現在,這一次之后很多消費者會對其聲譽和質量降低信任感。

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威不足道

威不足道

最近看了幾篇這方面的分析文章,真是不論你做什么,都會得出負面的結論,最好的辦法應該是不回應,現在商業碰瓷都希望你做出回應,然后在字里行間,標點符號里找出攻擊你的缺口,如果實在找不到,就在你的態度,口氣,眼神中找出破綻大做文章,把原來想了解產品品質的潛在顧客引向對產品產生厭惡甚至仇恨的方向,真是絕啊!滅殺一個品牌就這么簡單!?

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胖胖的圓圓

胖胖的圓圓

任何軟件硬件都回有 bug,只是不知道會在何時以何種形式出現。哪個商家說 100%沒問題就是自欺欺人吧。

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