-
共同核心之爭：企業敗逃記
努力改善美國相對其他國家較差的教學效果，讓畢業生“為上大學和找工作做好準備”，并且確保美國的經濟競爭力。與新的標準化考驗結合，評估達到新標準的進展，并且讓各州可以相互比較。盡管在制定時未獲得政府資金，但是共同核心受到了力爭上游計劃（各州競爭聯邦教育撥款的計劃）的推動，從而得到了超出預想的快速擴張。執...
-
共同核心之爭
在中國，不少人對于應試教育持有負面看法，認為考試扼殺了學生的創造力和想像力，應該向國外學習，實行素質教育甚至快樂。可實際上，美國對考試的重視程度跟中國不相上下，美國學生同樣要面對極其沉重的考試壓力。《財富》雜志編輯Jennifer Reingold曾在一篇報道中提到，她的10歲女兒因為準備一次重要的...
-
Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
星巴克逃不開價格戰
“我們不是在進行折扣戰或價格戰。我們的業務是基于社區，用高質量的咖啡創造人文聯結，并創造一種體驗。”星巴克創始人、董事會名譽主席霍華德·舒爾茨近日在一場論壇上就中國咖啡市場的激烈競爭態勢表示，而在瑞幸反超星巴克成為國內咖啡門店數量第一的品牌之際，他這一表態顯得頗為耐人尋味。在不到一年的時間內，舒爾茨...
-
特斯拉發布四季度財報：靠賣碳排放積分賺了大錢，但核心業務仍在虧損
雖然埃隆·馬斯克剛剛說過，特斯拉的估值接近萬億美元，但其第四季度財報數據卻很“打臉”。特斯拉發布的第四季度財報顯示，如果沒有碳排放交易支撐，光靠賣車、電池這些核心業務，特斯拉目前仍然在虧損。簡而言之，馬斯克并沒有展示出足夠實現公司目標的力量。如果他不能踩足利潤的油門，讓特斯拉公司像行將推出的Mode...
-
傳統車企如何應戰“強到變態”的特斯拉
一方面是大眾等傳統汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統汽車企業還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
-
共同基金
2011年可謂跌宕起伏，對于共同基金來說平平淡淡才是真。持有銀行和新興市場公司股票的高風險基金遭遇滑鐵盧，而專注于公用事業、醫療保健和必需消費品行業的普通掉期交易保守投資組合卻大放異彩。表現最好的基金都持有美國國債；因為投資者們逃離了高風險的主權債券，持有美國政府發行的長期債券的基金平均都上漲了28...
-
多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
被曝“測試車高速逃費”，小米回應
天津高速公路集團官方公眾號“高速聲音”3月14日發文稱，發現一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現超時行駛的現象，路徑通行數據異常。對此，小米官方回應，經溝通協商確認，現已補繳所有過路費。小米公司表示，測試人員所駕駛的車輛在閉環的高速路上進行閉環測試，但高速計費默認以進出高速路口之間的最短距離計算收費，...
-
茶百道逃不開破發“魔咒”
4月23日，茶百道頭戴“新茶飲第二股”的冕冠登陸港交所，發行1.48億股股票，發行價為每股17.50港元，募集金額25.86億港元。但首日就破發，低開10.06%，收盤時跌幅達26.86%。...
時間：
作者：
關鍵詞：
