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力軍車馬炮
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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傳統車企如何應戰“強到變態”的特斯拉
一方面是大眾等傳統汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統汽車企業還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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越南車企股價暴漲，市值直追特斯拉
VinFast公司董事長及創始人潘日旺。圖片來源：LINH PHAM—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES特斯拉（Tesla）的老板埃隆·馬斯克遭遇了意想不到的競爭對手。從表面上看，VinFast Auto公司唯一引起關注的是其今年發布的第一款SUV，迅速口碑崩盤，被評為今年美國市場...
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特斯拉缺席今年上海車展，負責人：特斯拉不把自己歸類為車企
4月18日，2023年上海國際車展在上海國家會展中心拉開帷幕。值得一提的是，一季度賣出了42萬輛新車的特斯拉也沒有參展。這不是特斯拉首次缺席國內的車展，其也沒有參加包括去年的北京車展和成都車展等A級車展。特斯拉相關負責人曾解釋，“特斯拉不把自己歸類為車企。”人工智能、能源等領域也是特斯拉關注的重心。...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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特斯拉、比亞迪、理想等主流車企簽署承諾書
7月6日上午，中國汽車論壇的大會論壇在上海召開。特斯拉、比亞迪等多家車企聯合簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，承諾不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序，不夸大宣傳、不虛假宣傳。...
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馬斯克：中國車企對特斯拉構成“嚴峻挑戰”
據路透社報道，美國億萬富翁、美國太空探索技術公司（SpaceX）創始人馬斯克當地時間8日在接受采訪時預測，到2025年或2026年，人工智能（AI）可能會比最聰明的人類還要聰明。他還在受訪時提到，中國汽車制造商在全球“最具競爭力”。...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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