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C919完成商飛，波音CEO表態(tài)
據(jù)路透社6月1日報(bào)道，美國波音公司CEO戴維·卡爾霍恩本周接受記者采訪時，對有說法稱“C919完成首次商飛可能預(yù)示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結(jié)”作出回應(yīng)，他“淡化”了這種猜測。卡爾霍恩稱，C919是一架好飛機(jī)，但中國商飛的生產(chǎn)能力要想滿足中國航空公司的需求，還要“很長一段時間”。...
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C919進(jìn)入國際市場仍需通過重重考驗(yàn)
本周，中國商飛的C919結(jié)束了始自2月下旬的東南亞展示之旅，這次針對處于快速增長期的航空市場的定向宣傳活動，在中國的媒體上被廣泛報(bào)道，并得到贊賞。過去近一個月中，C919——這款中國自主設(shè)計(jì)的單通道噴氣式客機(jī)先后到訪新加坡、越南、老撾、柬埔寨、印度尼西亞和馬來西亞，中國商飛希望通過向這些地區(qū)的潛在買...
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中國準(zhǔn)備起飛
??1《財(cái)富》記者在中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（又稱“中國商飛”）的工廠里參觀了正在研發(fā)的大型噴氣客機(jī)C919。中國商飛是航空業(yè)的一項(xiàng)試驗(yàn)，其規(guī)模世界前所未見。中國政府將幾家航空企業(yè)合并，于2008年成立了中國商飛。這家公司計(jì)劃在不到10年的時間里，從制作模型飛機(jī)發(fā)展到生產(chǎn)商用噴氣客機(jī)。政府給新企業(yè)注...
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中國商飛：國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛
8月1日，中國商飛官微宣布，國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛。據(jù)上海證券報(bào)7月底報(bào)道，中國C919大型客機(jī)六架試飛機(jī)已圓滿完成全部試飛任務(wù)，開始全力向取證沖鋒。5月中旬，編號為B-001J的C919大飛機(jī)從浦東機(jī)場第4跑道起飛，空中飛行3小時2分鐘后安全降落，標(biāo)志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C...
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再有中國航司接收C919大飛機(jī)
8月28日，中國商飛在其總裝制造中心浦東基地向中國國際航空和中國南方航空分別交付一架C919客機(jī)。這是中國商飛交付的第八和第九架、也是兩家航司各自的首架C919客機(jī)。C919大型客機(jī)是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，采用單通道窄體布局，座位數(shù)為158至168，...
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中國準(zhǔn)備起飛
圖片提供：TONY LAW/REDUX我們五個人擠進(jìn)了中國的最新制造技術(shù)產(chǎn)品的駕駛艙。這里是上海的郊外，我們在一家國有企業(yè)——中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（又稱“中國商飛”）的漂亮工廠里面。兩名保安在擺放凌亂的組裝區(qū)里巡邏，一直盯著我們這些身穿實(shí)驗(yàn)室白大褂的參觀者。我已經(jīng)因?yàn)檫M(jìn)來時拿著咖啡受到了警告。這...
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外貿(mào)商，你會用信用申請表嗎？
當(dāng)一家公司出售服務(wù)或產(chǎn)品時，通常，他們會留給買方一定的時間來付款。這就是慣稱的“信用”。遺憾的是，“信用”賒欠自然包含風(fēng)險(xiǎn)。承擔(dān)了這種風(fēng)險(xiǎn)的賣方，幾乎可以肯定，最終一定會遭遇這樣那樣的回款問題。這個問題在面對海外客戶時，又常常會被遙遠(yuǎn)的距離、文化和語言差異放大。大多數(shù)中國出口商只能通過打電話、發(fā)電子...
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C919單筆最大訂單落地，東航與商飛簽署100架C919購機(jī)協(xié)議
據(jù)央視新聞，C919大型客機(jī)最大單筆訂單，9月28日在上海落地。C919大型客機(jī)全球首發(fā)用戶中國東航再次與中國商飛簽署購機(jī)協(xié)議，在2021年訂購首批5架的基礎(chǔ)上，再訂購100架C919大型客機(jī)，東航成為目前C919大型客機(jī)的全球最大用戶。...
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國泰航空CEO：未來的飛機(jī)市場將是“ABC”三分天下
2024年3月28日，國泰航空的首席執(zhí)行官林紹波在中國香港的瑰麗酒店（Rosewood Hotel）舉辦的《財(cái)富》創(chuàng)新論壇上發(fā)言。圖片來源：LUCAS SCHIFRES FOR FORTUNE今年早些時候，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的一架波音（Boeing）737 Max 9飛機(jī)...
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CEO日報(bào)：空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機(jī)制造商，此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來訂單量和交付量最少的一年，原因是波音737Max機(jī)型的停飛，當(dāng)年客戶取消的訂單達(dá)87架，這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤上一季度數(shù)據(jù)顯示，美國最大的...
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