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零跑汽車創(chuàng)始人團隊承諾10年不減持，股價止跌回升

11月1日，零跑汽車發(fā)布公告稱，基于公司創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明及其配偶劉云珍、傅利泉及其配偶陳愛玲自愿承諾，自本公告日起未來10年內(nèi)不以任何方式轉讓或減持其持有的本公司股份。...

賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”

近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

廣汽與華為，遲來的牽手

2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

力軍車馬炮

當英偉達也跑不過銅的時候，巴菲特怎么操作？

今年英偉達無疑是強勁美國股市中最耀眼的明星，截至5月2日，今年上漲了67.69%。但股民朋友發(fā)現(xiàn)了一個有意思的現(xiàn)象，那就是沒有那么高科技的洛陽鉬業(yè)同期居然上漲74.71%。而且有意思的是，洛陽鉬業(yè)的利潤增長主要是靠銅礦增產(chǎn)和國際銅價上漲。網(wǎng)上很多人戲稱英偉達跑不過銅。同樣的現(xiàn)象還出現(xiàn)在其他資源類股票...

*ST海航：實控人方威擬增持5000萬股至1億股

2月10日，*ST海航發(fā)布公告稱，公司實際控制人方威，計劃于2022年2月10日起6個月內(nèi)，通過上海證券交易所集中競價交易系統(tǒng)增持公司股份。公告表示，本次擬增持數(shù)量為5000萬股至1億股。按照公司2月10日的收盤價格1.94元初步計算，增持1億股所需資金接近2億元級別。2022年1月，海航貨運收入較...

這種病毒可能導致下一次全球大流行

新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學家們正在研究哪些病原體可能成為對人類的下一次大規(guī)模威脅。《自然通訊》（Nature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍首或許并不是新冠或禽流感卷土重來，而是一種不為人所知的強大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...

大機構紛紛減持，對A股有什么影響？

近期社保基金減持人保，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金減持匯頂科技，雅戈爾減持寧波銀行，一時間好像國家隊和投資大機構乃至上市公司大股東都在紛紛減持，市場也出現(xiàn)了劇烈震蕩。繼續(xù)買入還是見好就收，各路專家的意見開始出現(xiàn)分歧，公說公有理婆說婆有理。不過大機構減持并不屬于黑天鵝，幾乎每年都有，一點也不稀奇，我們完全...

巴菲特的門徒跑贏大市

《財富》（中文版）-- 在2013年，特德·韋施勒（Ted Weschler）與標準普爾500指數(shù)（S&P 500）展開了賽跑。他和另外一個人在未來有可能接管伯克希爾—哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）的龐大的股票組合以及更加龐大的沃倫·巴菲特（Warren Buffett）的投資遺...

能夠跑贏動蕩市場的五只分紅股

在為股東帶來收益的三大方式中——資本利得、回購和股息——長期來看，股息是最有力的貢獻者。Hartford Funds公司在最近的一項研究中發(fā)現(xiàn)，從1973年到2021年，按季度派息的公司每年錄得9.6%的年回報率，打破了不派息公司4.79%的紀錄，超過了整體市場8.2%的平均水平。自1930年以來，...