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本田會甩掉伙伴嗎?
Rajendra Bajpai 2002-09-01 08:00作者：拉金德拉?巴杰帕伊（Rajendra Bajpai）世界最大的摩托車生產(chǎn)商 Hero Honda 也許正在走下坡路。而危險來自一個令人意想不到之處：本田（Honda Motor）這家日本汽車公司自身。印度的 Hero 集團和本田汽車公司成立的合資企業(yè) Hero Honda 去年生產(chǎn)了 140 ...
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迪士尼甩掉Netflix意味著什么
Michal Lev-Ram 2017-10-27 07:05《財富》（中文版）—— 這場即將爆發(fā)的戰(zhàn)火很適合做成漫威（Marvel）系列漫畫里的故事。8月7日，Netflix宣布了它成立以來的第一個并購計劃，要把蘇格蘭的漫畫出版商Millarworld收入囊中，但未透露收購價。第二天，漫威的東家亮出了自己的殺手锏。迪士尼公司（Disney）的首席執(zhí)行官鮑勃·...
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本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機和人型機器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開發(fā)的是像噴氣式飛機和人型機器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田：超越汽車
Alex Taylor III 2009-04-17 05:16當其他汽車生產(chǎn)商還在為生存發(fā)愁時，“童心未泯”的本田工程師們卻在向“夢想”邁進——類人型機器人，行走輔助裝置等新“玩具”紛紛亮相作者：Alex Taylor III與其說本田（Honda Motor）是一家汽車公司，倒不如說它更像一個工程師同盟會，大家都愛挑戰(zhàn)新技術(shù)設(shè)計。這些技術(shù)多數(shù)有著很實用的功能...
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本田大腦探秘
Alex Taylor III 2008-05-13 08:00志存高遠：福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飛機。只有DN-01摩托車才安裝Asimo的電子眼(攝影：GREGG SEGAL)作者：Alex Taylor III這家汽車制造商喜歡鉆研奇特技術(shù)領(lǐng)域，這既導致了它的松散，也給它帶來了巨大競爭優(yōu)勢加利福尼亞州計算機歷史博物館（Computer ...
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廣州本田之道
彭曉紅 2002-11-01 08:00成立僅僅 4 年的廣州本田汽車有限公司是中國最能賺錢的汽車廠商作者：彭曉紅1998 年，這家剛誕生的合資企業(yè)花了 2 億美元買下當?shù)匾患矣?13 年歷史的汽車廠的設(shè)備，又花了 1 億美元改造原有生產(chǎn)線，當時的年產(chǎn)能定為 3 萬輛雅閣轎車。這種效率是驚人的。相比之下，通用汽車公司花費 16 億美元和 ...
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如何識別思想伙伴
莫拉·法倫 2013-04-27 09:42坦誠傾聽是一項技能，高效的領(lǐng)導者往往都擅長此道。但如何讓別人傾聽自己——確保內(nèi)容保密，傾聽方式適當，且定期進行——有時候可能更難。工作繁忙的領(lǐng)導者們可能感覺，他們既沒時間、也沒機會來培養(yǎng)一段專注于聆聽的關(guān)系。這樣的領(lǐng)導者有必要了解一下什么是思想伙伴，即便他們認為需要聘請一位教練來做這件事。它必須是一...
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2015將是“本田之年”？
Doron Levin 2015-01-21 12:00謳歌量產(chǎn)車型NSX諜照無論從哪個角度看，2014年都是本田汽車公司寧愿忘卻或掩蓋的一年，看看本田為2015年提出的宏大口號——“本田之年”就知道了。2015年，本田將開始銷售用于民航業(yè)的首款飛機——HA-420本田噴氣機，以及一款全新的氫燃料電池汽車FCV。該公司還將攜一款全新的賽車重返F1方程式賽...
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本田奧德賽幕后的秘密
Alex Taylor III 2010-09-27 01:26當一款新車問世時，融入其設(shè)計概念的成千上萬個決策，往往會消失在喧鬧聲中，而那些決策者的身份也會被隨之淹沒。然而正是這些專家決定了這款轎車應(yīng)該長什么樣子、有什么功能、在怎樣的價格水平會有多大的銷量——早在一款轎車投放市場之前的三至四年，他們就做出了這些決策。作為決策流程的一部分，他們對競爭狀況進行了研...
