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讓混合動(dòng)力車(chē)嗡嗡響起來(lái)
 作者: 《財(cái)富》    時(shí)間: 2010年09月14日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百七十期         
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發(fā)表評(píng)論        

美國(guó)立法者正考慮讓汽車(chē)制造商重新使電動(dòng)汽車(chē)發(fā)出聲響
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????當(dāng)混合動(dòng)力汽車(chē)首次登場(chǎng)時(shí),制造商都極力吹捧它們的無(wú)聲引擎。但很快大家就發(fā)現(xiàn),騎自行車(chē)的人和行人,尤其是那些視力受損的人,都依靠汽車(chē)發(fā)出的聲音來(lái)幫助引導(dǎo)他們穿行街道和十字路口。因此,美國(guó)立法者正考慮讓汽車(chē)制造商重新使電動(dòng)汽車(chē)發(fā)出聲響,就像給無(wú)味氣體添加香味劑一樣。它的工作方式如下:

(攝影:Guyco)

????我們指的并不是定制“汽車(chē)格調(diào)”,比如一個(gè)開(kāi)普銳斯(Prius)的人能讓他的汽車(chē)引擎轉(zhuǎn)得像保時(shí)捷(Porsche)。支持者們想要的是應(yīng)用于所有車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)化合成汽車(chē)噪音。音響供應(yīng)商哈曼國(guó)際集團(tuán)公司(Harman International)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一項(xiàng)技術(shù)來(lái)合成能模擬引擎嗡嗡聲的數(shù)碼音頻,并對(duì)應(yīng)汽車(chē)的狀態(tài)如空轉(zhuǎn)或加速進(jìn)行調(diào)整。該音響系統(tǒng)與汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)相連接,這樣通過(guò)踩汽車(chē)腳踏板或換擋就能讓它發(fā)出相關(guān)聯(lián)的聲音。這些聲音將通過(guò)特意安裝在車(chē)外部的揚(yáng)聲器進(jìn)行傳播,這樣行人在10英尺外就會(huì)聽(tīng)到汽車(chē)的聲音。

????譯者:陳曄




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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見(jiàn)地,能讓人心悅誠(chéng)服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS們更看重的吧。    參加討論>>


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