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雷克薩斯創新不擺酷
 作者: 李全偉    時間: 2009年08月10日    來源: 財富中文網
 位置: 雜志>>第一百五十期         
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品質功能重于外觀,不急不忙中顯現出對自己的信心。
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????品質功能重于外觀,不急不忙中顯現出對自己的信心

????作者:李全偉

????在人們的印象里,豐田汽車公司是一家保守穩健的公司,生產的汽車中規中矩,很少有令人眼前一亮的驚人之作。但就是這么一家公司,早在 1997 年就推出了混合動力車─普銳斯,而其他公司的混合汽車還在概念階段。在另一款混合動力車─雷克薩斯 RX450h 身上,也處處體現科技創新的魅力。豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂說,豐田的創新,絕不會追求設計上的漂亮而犧牲產品的品質和功能,絕不會生產一輛看起來很酷而缺乏實用的產品,而是追求制造出可以讓用戶“一生依靠”的好車。

????1994 年之前,曾林堂曾在一家美國汽車公司工作多年。轉到豐田公司之后,他感到兩家公司差別最大的地方是:豐田公司在計劃方面花費時間最多,專注于計劃和過程管理,重點不是放在結果上。這跟許多公司強調結果和速度、盡快推陳出新有所不同。曾林堂說,“我剛加入豐田時,領導告訴我:豐田的做法跟其他企業不一樣,重點放在流程過程管理。如果在流程方面做得盡善盡美,結果就是水到渠成的事情。”

????不同的企業,用在計劃和執行方面的精力和時間是不同的。許多企業做計劃的時間比較短,把大部分時間用在了執行上,但執行時往往遇到各種問題,因此欲速則不達。豐田公司恰恰相反,在計劃階段花費時間、精力更多一些,強調流程管理,一切有板有眼。即使在執行時發現問題,也可以很快追溯到計劃和流程方面,找到問題及時改善。

豐田汽車(中國)投資有限公司副總經理曾林堂

????“豐田之道”有兩個重要基石:一是尊敬,二是持續改善。這是豐田創新的出發點。尊敬包括尊敬人,尊敬不同意見。在新產品上市之前,豐田要深入了解客戶,掌握他們的真實需求。這一工作包括許多調研項目。曾林堂說,創新體現在多個方面,有時是一種領先思維,有時是通過客戶的需求發現其他公司沒有想到的方面。豐田公司對客戶需求了解清楚后,就進入研發流程。從項目調研、研發再到上市的過程中,豐田不過分強調速度,而是一定要在保證高品質的基礎上才加快速度。如果在高品質和速度方面發生矛盾,豐田最先考慮的是高品質。豐田每一款新車型從概念設計到正式下線,大概需要四到五年時間。在這個過程中,公司需要做各種調研,確保不同市場的不同需求。在下線前一兩年,還要請各地的總代理去試乘試駕,然后收集反饋意見進行改善。

????豐田的任何創新產品,只有在內部經過反復測試合格后,才會推向市場,不會為搶占市場先機而匆忙上市。1997,當普銳斯剛剛在日本上市時,負責香港市場的曾林堂得知,不允許引進到香港市場。他跟總部負責人溝通后,了解到油電混合動力轎車需要適應全球不同地區、不同環境,不能貿然引進。經過一年多的充分討論,普銳斯才在香港市場亮相。追求高品質,已經成了豐田的文化。在豐田的組裝生產線上,每位員工的工作位置上都有一個控制機關,如果發現經手的產品可能出現任何問題,都有權停下生產線。然后,相關人員會聚集在一起,了解問題,解決問題。

????有些公司的創新是為了表達自己很酷。可是,這種酷不見得是消費者迫切需要的,相反,為了這種酷,他們可能要花費更多的金錢和時間。從雷克薩斯 RX450h 身上,可以看出豐田研發時,不會為了酷而作秀,而是實實在在的創新。曾林堂說,雷克薩斯 RX450h 是一款體現豐田公司創新科技的最新產品。在混合動力車市場,大概有三種模式,雷克薩斯 RX450h 屬于純油電混合動力,是一種比較徹底的混合動力轎車。雷克薩斯油電混合動力以組合的方式,使汽車可以從電動機及汽油發動機獲取動力,同時又能將剎車時產生的能量儲存下來(這些能量原本產生于剎車片消散下來的熱量,否則將被浪費)。在低速行駛時,汽油發動機不參與工作,駕駛者幾乎聽不到汽車作功的聲音;而當駕駛者需要更充沛的動力時,油電混合系統將提供強大的可用動力。

????智能副駕(G-BOOK)也是雷克薩斯 RX450h 的創新之處,體現了“尊敬人”的豐田之道。這套系統借助車載智能通信系統,利用裝載在車輛上的通信終端,能夠通過無線網絡與數據中心連接,為駕駛者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G 路徑檢索在內的七大智能通信服務。曾林堂說,如果汽車氣囊彈出,系統信息會反饋到話務中心,話務員會馬上打電話給車主,詢問情況。一旦沒人接電話,話務中心馬上報警,報告汽車在哪里。

????雷克薩斯 RX450h 體現了豐田“純、預、妙”的設計理念。“純”是設計簡潔實用。曾林堂說,雷克薩斯 RX450h 車身線條看起來很簡潔,但消費者感覺很大氣,沒有多余的裝飾和冗長的設計。“預”是預見到消費者期待什么,公司如何安排產品,以帶給消費者一種喜出望外的體驗。“妙”是奇妙,消費者沒有考慮到的,豐田已經考慮到了,這讓消費者在使用過程中感到很奇妙。像雷克薩斯轎車里的煙灰缸,當消費者打開時,速度上有一個限制,會比較緩慢,像受油壓控制一樣,不會猛然地彈出。諸如此類的標準,在雷克薩斯轎車上有 500 多個。

????雷克薩斯 RX450h 提供 6 年或 15 萬公里的免費保修保養,這是豐田服務的一個標桿,也是創新之處。曾林堂說,這么做的出發點,是令每一位雷克薩斯 RX450h 車主不用再為油電混合動力擔心。同時,也代表了公司對此款車的品質很有信心。

????雷克薩斯在中國內地已經銷售近十萬輛,是目前豪華轎車市場增長最快的品牌之一。雖然增長迅猛,但有些 4S 店的老板心有不滿。曾林堂就曾遇到一位老板抱怨說,“我有問題:我們售后服務為車主提供免費保養,所售車輛也很少出問題,我們怎么賺錢?”曾林堂說,“我明白你的意思。如果車輛出現很多故障,雖然你們有生意,但長遠看,對整個品牌的發展不利,我們希望永遠把顧客留在身邊。雖然免費保養保修,車主不用掏錢,但總部會給 4S 店相關費用,況且車主的一些美容項目也會帶來收入。多賣車,保有量高,自然會有不少收入。”

????有人說,選擇一輛車,就像選擇伴侶。茫茫人海中,雖然有些俊男俏女讓人怦然心動,但在下決心時,對方的內在品質占的份量會更大一些。豐田公司好像摸透了人們的這種心理,所有的創新都圍繞高品質做文章,不急不忙中顯現出對自己的信心。




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