乘客的反擊
????一位旅行者將航空公司告上法庭并贏得了訴訟 ????作者：Telis Demos ????2008 年 2 月 21 日，米切爾·伯恩斯（Mitchell Berns）聽到了每一位飛機乘客最不愿意聽到的四個字：天氣原因。達美航空公司（Delta Airlines）聲稱因為下雪，取消了他乘坐的拉斯維加斯至紐約的航班，改給他安排了一趟需在波士頓轉機的紅眼航班。到目前為止，在 2008 年所有航班延誤中有 47% 是天氣原因造成的（比上年提高了 5%），大多數旅客都能講述飛機晚點的故事。他們知道，故事的結局通常是第二天在公司飲水機旁目光呆滯地向同事訴說自己的遭遇。但這一回不一樣，這次的結局是一起官司，而官司的結果是我們這位旅行者口袋里多了 838 美元的財富。 ????伯恩斯今年 55 歲，是紐約州懷特普萊恩斯 Lane Sash & Larrabee 律師事務所的證券律師。他和懷雙胞胎的妻子結束了一次浪漫旅行，在那天晚上坐飛機回家。看到其他飛機依舊在按時起飛，伯恩斯要求達美退票，以便他能改乘其他航班。航空公司（據伯恩斯講，工作人員很禮貌）對他說，因天氣取消航班或延誤不是航空公司的錯，不能退票。伯恩斯查看了國家氣象服務局的報告。報告預計第二天早上 5 點才會下雪，比他的航班降落時間晚數小時。結果他和其他幾位達美乘客輕松訂到了捷藍公司（JetBlue）在同一時間起飛的航班。為此他花了 938 美元。最終他按時在肯尼迪國際機場降落了。 ????回到家，伯恩斯做了任何一位有 15 美元（在紐約市）、懂英語（在大多數的州懂西班牙語也行）的人能做的事：他將一紙小額賠償訴狀遞上了法庭，要求達美賠償 938 美元。達美沒有出庭為自己辯護，結果他在 6 月 12 日贏得了缺席判決。兩周后，達美的一位律師打來電話，想和他商討賠償額問題，他拒絕了達美提出的以常客里程獎勵代償的做法（用他的話說，那就是“邦聯貨幣”），并還了個價：如果能在兩周內把錢給我，我可以少要 100 美元。達美同意了，但要求簽訂保密協議。伯恩斯說，你們不能既要折扣，又要保密，最后達美接受了打折。（多次請求達美就此發表評論，達美的發言人均未予回應。） ????“這件事的教訓是，別讓他們用捏造的取消航班的原因忽悠你。”伯恩斯說。整件事花了他四個小時的時間，他回憶說，最終所得還不及他每小時律師費的一半。“但我還會這么做。”他說。“感覺就是這么好。” ????譯者：天逸 相關稿件
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