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????這家私營(yíng)企業(yè)不聲不響地成為美國(guó)汽車租賃業(yè)的老大，而且泰勒家族意在長(zhǎng)期占據(jù)冠軍寶座

????作者: Carol J. Loomis

????你對(duì)圣路易斯市 Enterprise Rent-A-Car 公司的一些情況可能還不太了解。第一個(gè)情況是件微不足道的商業(yè)瑣事: 這家私營(yíng)企業(yè)聘用的大學(xué)生數(shù)目居美國(guó)商界之冠（而且公司會(huì)立刻指派他們?nèi)ゲ料雌嚕?。第二個(gè)情況顯得更有意義一些: 目前 Enterprise 公司是美國(guó)規(guī)模最大、發(fā)展最紅火的汽車租賃公司，這個(gè)事實(shí)讓許多商界人士大吃一驚。在截至 7 月 31 日的財(cái)務(wù)年度里，Enterprise 公司的營(yíng)業(yè)額有望達(dá)到 90 億美元左右，而排名第二的赫茲公司（Hertz）2005 年的營(yíng)業(yè)額為 75 億美元（這是該公司的最高記錄）。這個(gè)成績(jī)并非曇花一現(xiàn)。Enterprise 公司從上世紀(jì) 90 年代末在營(yíng)業(yè)額上超過(guò)赫茲公司之后便一直遙遙領(lǐng)先，汽車租賃行業(yè)中另外幾家大名鼎鼎的公司如 Avis、Budget 和 National 都望塵莫及。

????對(duì)于那些主要為了商務(wù)旅行而租車的人來(lái)說(shuō)，Enterprise 公司的優(yōu)異成績(jī)讓他們感到尤為驚訝。這是因?yàn)?Enterprise 公司一直在飛機(jī)場(chǎng)以外的市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，它的大部分業(yè)務(wù)集中在近郊及遠(yuǎn)郊區(qū)市場(chǎng)，而赫茲公司則統(tǒng)治了飛機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)。但是，雙方都在努力改變這一局面。赫茲公司近兩年來(lái)已經(jīng)明顯擴(kuò)大了飛機(jī)場(chǎng)以外地區(qū)的市場(chǎng)份額，而 Enterprise 公司則花費(fèi)了 10 年時(shí)間培育自己在飛機(jī)場(chǎng)這個(gè)規(guī)模雖小但發(fā)展速度非?？斓氖袌?chǎng)上的實(shí)力。有鑒于此，這兩家公司之間的爭(zhēng)奪戰(zhàn)就顯得既激烈又有趣?？缮探鐚?duì)此事的了解卻很有限，因?yàn)樯倘藗儗?duì)交戰(zhàn)中的一方即很少拋頭露面的 Enterprise 公司知之甚少。好了，我們將在這篇文章中揭開(kāi)它的面紗，讓你了解一個(gè)不同尋常的公司的內(nèi)幕。

????首先，這是一個(gè)典型的美國(guó)式成功故事，主角是泰勒家族（Taylor），上一頁(yè)合影中的人物是掌管 Enterprise 公司的泰勒家族成員?，F(xiàn)年 84 歲的杰克?泰勒（Jack Taylor）于 1957 年創(chuàng)建了一家小型的汽車租賃公司，由于杰克曾在“企業(yè)”（Enterprise）號(hào)航空母艦上擔(dān)任飛行員，因此他后來(lái)就以這艘航空母艦的名字為公司命名。杰克的兒子，現(xiàn)年 58 歲的安迪（Andy）于 1980 年出任公司總裁，并于 1994 年接任公司 CEO。安迪為杰克一手打造的這家活力型企業(yè)注入了強(qiáng)大的專業(yè)化質(zhì)量管理體系，這一做法使他當(dāng)之無(wú)愧地躋身美國(guó)最優(yōu)秀的 CEO 行列。安迪的妹妹，56 歲的喬?安?泰勒?金德?tīng)枺↗o Ann Taylor Kindle）負(fù)責(zé)泰勒家族及 Enterprise 公司的大部分慈善工作，他們的慈善行為已經(jīng)讓許多事業(yè)（尤其是圣路易斯的事業(yè)）受益匪淺。

????接下來(lái)是泰勒家族的第三代: 這一代共有 5 個(gè)女孩兒，其中兩人──安迪的女兒，30 歲的克里茜?泰勒（Chrissy Taylor），以及喬?安的女兒，29 歲的卡羅琳?金德?tīng)?佩恩（Carolyn Kindle Payne）──在 Enterprise 公司工作。這兩位女成員在 Enterprise 公司被稱作“第三代”，或者干脆被稱為“女孩們”。她們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入管理崗位，同時(shí)也在四處巡查，以學(xué)習(xí)、了解公司業(yè)務(wù)的各個(gè)方面。不過(guò)，她們和 Enterprise 公司所有員工一樣，也是從管理實(shí)習(xí)生做起的。她們不僅要洗車，而且還要執(zhí)行 Enterprise 公司標(biāo)志性的承諾: “我們會(huì)開(kāi)車接你?！?/p>

????人們肯定對(duì)這個(gè)作風(fēng)務(wù)實(shí)的典型中西部家族存有一個(gè)疑問(wèn)，那就是 Enterprise 公司是如何一路走來(lái)的。身材修長(zhǎng)、衣著入時(shí)的杰克 泰勒已經(jīng)從管理崗位上退休，但他仍然非常關(guān)心公司里發(fā)生的大小事務(wù)。他說(shuō): “Enterprise 是個(gè)自力更生型的公司。我從未想過(guò)它能大過(guò)中小型規(guī)模。我知道我想過(guò)上舒適的生活，每過(guò)兩三年就換兩部新車。我還想過(guò)，如果真的成功了，我也許會(huì)在佛羅里達(dá)買套公寓，在圣路易斯買套好點(diǎn)的房子?！?/p>

????他可以隨意在上述任何一個(gè)地方買一幢豪宅。泰勒家族幾乎擁有整個(gè) Enterprise 公司，不過(guò)他們沒(méi)有對(duì)外公布過(guò)公司的盈利狀況。但是根據(jù)《財(cái)富》雜志的采訪以及各種推測(cè)，我們確信 Enterprise 公司本財(cái)年的營(yíng)業(yè)額預(yù)計(jì)為 90 億美元，利潤(rùn)額可能會(huì)達(dá)到 7 億美元。而赫茲公司 2005 年的利潤(rùn)額為 3.78 億美元，這也是它有史以來(lái)的最好成績(jī)。

????我們或許可以估算一下，如果 Enterprise 公司公開(kāi)上市，它的市值會(huì)有多少。去年，福特公司（Ford）把赫茲公司賣給了一個(gè)私募股權(quán)財(cái)團(tuán)，該集團(tuán)顯然絲毫也不愿意耽擱，它們現(xiàn)在正準(zhǔn)備以 75 億美元的股票估值公開(kāi)發(fā)售新股。這大約是赫茲公司去年盈利的 20 倍。如果我們采用同樣直接的方法對(duì) Enterprise 公司進(jìn)行估價(jià)，比如說(shuō)利潤(rùn)額為 7.25 億美元，那么它的市值可能接近 150 億美元。但是，作為一家公司，Enterprise 勝過(guò)赫茲公司的絕不僅僅是美元價(jià)值。Enterprise 不受周期影響（原因之一是它幾乎不受航空旅行波動(dòng)的影響），它的債務(wù)負(fù)擔(dān)很小，而且綜合表現(xiàn)優(yōu)異。因此，Enterprise 公司真正的資產(chǎn)市值也許在 170 億美元左右。

????但這一切不過(guò)是紙上談兵，因?yàn)樘├占易逡恍囊灰庀ＭＡ舭驳?泰勒所說(shuō)的私營(yíng)公司的“特權(quán)”?！拔覠o(wú)法想象，”他說(shuō)，“我們公開(kāi)上市會(huì)是什么樣子?！卑驳险J(rèn)為，“如果家族成員缺乏共識(shí)，如果人人都想從中分得一杯羹，”那么家族公司就會(huì)走上這條路。他說(shuō)，這正是圣路易斯的另一個(gè)家族企業(yè)──普利策家族（Pulitzers）的境遇，去年普利策家族把他們的出版公司賣給了 Lee Enterprises 公司。但是泰勒說(shuō)，家族的所有成員“心同一念，我們希望建立一個(gè)大型的、經(jīng)歷幾代人的家族企業(yè)”。

????誠(chéng)然，如果杰克不久之后辭世，家族會(huì)立刻面臨遺產(chǎn)稅的問(wèn)題。但是安迪說(shuō)，為了防止出現(xiàn)這一問(wèn)題，家族一直在想方設(shè)法“溶解”杰克。這個(gè)詞很容易讓人聯(lián)想到占邊威士忌（Jim Beam）。它實(shí)際上是指 Enterprise 公司正盡可能把現(xiàn)金交給杰克，這樣他的遺產(chǎn)就能輕松償還應(yīng)繳的稅款。目前的杰克身體依然很健康，而且經(jīng)常去打高爾夫球，有時(shí)他會(huì)在圣路易斯附近一家名為 Boone Valley 的球場(chǎng)打球，這也是泰勒家族間接擁有的一份資產(chǎn)。

????這樣，Enterprise 公司的管理重?fù)?dān)就落在了兒子安迪的肩上，杰克在前不久的一次采訪中形容安迪說(shuō)，他也許“比我更真摯”。隨后，杰克起身找出一本字典，查閱這個(gè)單詞的意思，他滿意地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)詞與安迪意志專篤的性格完全吻合，他的這種精神足以勝過(guò)現(xiàn)有每位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的智慧。安迪不僅辦事認(rèn)真，而且風(fēng)趣幽默，與杰克相比，安迪的身材更矮小、更結(jié)實(shí)，穿衣也不如杰克講究。安迪算不上運(yùn)動(dòng)健將，而且在高中時(shí)還得過(guò)哮喘，但他仍然是高中橄欖球隊(duì)的明星。他的妹妹說(shuō): “他主觀上奮發(fā)向上?！卑驳?16 歲時(shí)就在 Enterprise 公司開(kāi)車，后來(lái)在丹佛大學(xué)（University of Denver）獲得了商業(yè)學(xué)士學(xué)位。他如今日理萬(wàn)機(jī)，由于商務(wù)旅行，平均每年有將近 300 小時(shí)是在飛機(jī)上度過(guò)的。在家的日子，他周六還會(huì)去圣路易斯的辦公室加班?！拔覀兊姆值暝谥芰衔缫矤I(yíng)業(yè)，”他說(shuō)。“我父親當(dāng)時(shí)就是這樣做的，所以我也這樣做?！?/p>

????辛勤工作，密切關(guān)注顧客，不斷采用富于想象力的獎(jiǎng)勵(lì)措施，這些就是泰勒家族為公司量身定制的企業(yè)文化的基石。但是，如果 Enterprise 公司當(dāng)初不獨(dú)辟蹊徑在飛機(jī)場(chǎng)以外的地區(qū)發(fā)展，堅(jiān)守所謂的城市市場(chǎng)（也就是飛機(jī)場(chǎng)以外的市場(chǎng)），公司的特點(diǎn)可能永遠(yuǎn)也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到發(fā)揮。由于省去了特許權(quán)費(fèi)，沿用了機(jī)場(chǎng)區(qū)域?qū)T工的工作要求，而且厲行節(jié)約，Enterprise 成了汽車租賃行業(yè)的低成本生產(chǎn)商。隨后，公司乘上了城市市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的東風(fēng)（公司甚至通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷催生了這一勢(shì)頭），這股趨勢(shì)讓該市場(chǎng)的發(fā)展超越了機(jī)場(chǎng)區(qū)域。

????《汽車租賃新聞》（Auto Rental News）今年公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005 年機(jī)場(chǎng)以外地區(qū)的汽車租賃市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了 100 億美元。其中，Enterprise 公司占到了 55% 的巨大份額。選擇微型旅行車度假的“休閑”顧客，以及寧可使用 Enterprise 公司的租車服務(wù)也不用自己的汽車的推銷員，為該市場(chǎng)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。但是，Enterprise 公司真正不可或缺的顧客卻是汽車保險(xiǎn)公司，如果保險(xiǎn)客戶的汽車因交通事故送進(jìn)了修理廠，保險(xiǎn)公司推銷的“替換”險(xiǎn)就能支付租賃汽車的成本。

????Enterprise 公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，使之無(wú)可爭(zhēng)議地成了世界上最大的汽車買家。本財(cái)年公司將購(gòu)入 80 余萬(wàn)輛汽車并分配到遍布各地的分公司。目前公司在美國(guó)共有 6,900 家分支機(jī)構(gòu)，在海外還有 4 家子公司。德國(guó)是其國(guó)際業(yè)務(wù)的一部分，目前該公司處于虧損狀態(tài)。但是，公司的其他附屬業(yè)務(wù)如卡車租賃以及公司客戶小型車隊(duì)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展得紅紅火火。從公司的整體業(yè)務(wù)情況來(lái)看，Enterprise 具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。盡管公司的租賃價(jià)格并不總是最低的，但大多數(shù)時(shí)候與最低價(jià)也相差無(wú)幾。

????Enterprise 公司的發(fā)展與其商業(yè)戰(zhàn)略密不可分。公司以汽車出租起家，隨后轉(zhuǎn)型為汽車租賃，因此公司自然而然在市中心以外地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，而且一直堅(jiān)守這一市場(chǎng)。在發(fā)展初期，Enterprise 公司好像根本不為外界所察覺(jué)。赫茲公司一位資深員工說(shuō)，直到 Enterprise 公司于 1989 年開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)掀起廣告宣傳攻勢(shì)時(shí)，赫茲公司管理層才被這位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手驚醒。哇！Enterprise 公司此時(shí)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過(guò) 6 億美元，赫茲公司似乎早該注意到它了。

????赫茲公司的確不再昏昏欲睡了。近兩年來(lái)，它在飛機(jī)場(chǎng)以外地區(qū)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)增加了 44%，達(dá)到 1,200 家，而公司新的私募股權(quán)老板 Carlyle 集團(tuán)、Clayton Dubilier & Rice 公司以及美林全球私募股權(quán)公司（Merrill Lynch Global Private Equity）表示，它們將推動(dòng)赫茲公司進(jìn)一步擴(kuò)張。與此同時(shí)，Enterprise 公司從 1995 年開(kāi)始進(jìn)軍飛機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)。目前，已經(jīng)建立了 220 個(gè)營(yíng)業(yè)地點(diǎn)，市場(chǎng)份額超過(guò)了 7%（赫茲公司的份額為 29%）。為什么這么晚才進(jìn)軍飛機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)？因?yàn)?Enterprise 公司在城市中心市場(chǎng)的顧客開(kāi)始要求獲得機(jī)場(chǎng)服務(wù)，所以公司才答應(yīng)了這一請(qǐng)求。經(jīng)過(guò)嘗試，Enterprise 公司發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)業(yè)務(wù)是可行的，于是開(kāi)始大舉進(jìn)入。

????在城市中心市場(chǎng)，赫茲公司將努力提高正在興起的“休閑”業(yè)務(wù)的份額。但是，公司的主要困難將是如何達(dá)到最高舉薦人──汽車保險(xiǎn)公司提出的要求。不幸發(fā)生交通事故后，人們大多情緒比較激動(dòng)，因此許多司機(jī)根本不知道去哪兒租車。這時(shí)保險(xiǎn)公司出場(chǎng)了，帶著幾條讓人感到寬慰的建議。或許只有一條建議，因?yàn)樵诋?dāng)今世界，沒(méi)人有實(shí)力與 Enterprise 公司抗衡，它在發(fā)展過(guò)程中不僅關(guān)注保險(xiǎn)公司，而且關(guān)注它們的親密合作伙伴──汽車修理廠。Enterprise 公司從美國(guó)保險(xiǎn)公司手中獲得約 30 億美元營(yíng)業(yè)額，這相當(dāng)于其營(yíng)業(yè)總額的三分之一。在數(shù)十家大型保險(xiǎn)公司看來(lái)，Enterprise 是“最理想的供應(yīng)商”，實(shí)際上這個(gè)稱號(hào)通常意味著雙方除了在其他一些事情上達(dá)成共識(shí)外，還在每天的租賃價(jià)格上形成了默契。Enterprise 公司的員工在許多保險(xiǎn)公司的辦公室全天辦公。通常，他們利用 Enterprise 公司一種名為 ARMS（即自動(dòng)租賃管理系統(tǒng)）的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成預(yù)訂工作，該系統(tǒng)與公司所有的汽車租賃地點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)。事實(shí)上，Enterprise 公司正在為最新版本的 ARMS 系統(tǒng)申請(qǐng)專利。

????對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目，身為所有權(quán)人的 Enterprise 公司始終保持沉默。但是，它的專利申請(qǐng)行為卻引起了軒然大波，因?yàn)?Enterprise 公司最終不僅可以利用 ARMS 登記自己的替換業(yè)務(wù)，而且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有可能也希望使用其技術(shù)。對(duì) Enterprise 公司而言，這就意味著使用費(fèi)。而且，此舉還有可能淡化幾分 Enterprise 公司作為汽車租賃行業(yè)龐然大物的猙獰面目。

????無(wú)論怎樣，赫茲公司都不喜歡 Enterprise 公司的專利權(quán)計(jì)劃。赫茲說(shuō)，Enterprise 公司在 2005 年度的 10-K 報(bào)表中已經(jīng)聲稱，赫茲公司的部分軟件似乎侵犯了 Enterprise 公司正在申請(qǐng)的專利權(quán)。赫茲說(shuō)，一旦法院宣判赫茲侵權(quán)行為成立，公司不僅要支付賠償金，而且還會(huì)在發(fā)展飛機(jī)場(chǎng)以外的市場(chǎng)時(shí)存在“實(shí)質(zhì)性的”競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

????但是，赫茲公司也有一大利好因素: Enterprise 公司在置換業(yè)務(wù)上聲勢(shì)浩大，因此保險(xiǎn)公司希望有可替代的供應(yīng)商出現(xiàn)。當(dāng)然，這并不是說(shuō)它們不尊重 Enterprise 公司。《財(cái)富》雜志為了解背景情況采訪了一位保險(xiǎn)公司 CEO，他對(duì)安迪 泰勒的職業(yè)操守欽佩不已，他說(shuō)“他恪守職業(yè)道德的精神”遠(yuǎn)勝于自己接觸過(guò)的任何賣家。這位保險(xiǎn)人說(shuō)，從情理上講，既然驅(qū)使泰勒的并非是金錢，那一定是“自豪感”。但他又補(bǔ)充說(shuō): “我仍然希望他有競(jìng)爭(zhēng)壓力?！焙掌澒疽呀?jīng)在行業(yè)巨擘 State Farm 保險(xiǎn)公司那里取得了一些實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，據(jù)赫茲公司的一位高級(jí)經(jīng)理介紹，現(xiàn)在赫茲已經(jīng)“將一只腳邁入了大門”。即便如此，Enterprise 公司分支網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模仍然讓赫茲公司望而生畏。

????安迪?泰勒承認(rèn)，面對(duì)所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他都表現(xiàn)得像一個(gè)“富于建設(shè)性的迫害妄想狂”。但是，他把赫茲的私募股權(quán)形態(tài)看作是其不利因素，而這同時(shí)又是 Enterprise 公司的有利機(jī)遇。當(dāng)然，人們始終都對(duì)私募股權(quán)老板是否真心為公司擴(kuò)張?zhí)峁┵Y助表示懷疑。但是，泰勒尤為關(guān)心的是利率成本，這是影響汽車租賃公司發(fā)展的主要因素，因?yàn)樗鼈儽仨殲樽约旱能囮?duì)進(jìn)行融資。Enterprise 公司的資產(chǎn)負(fù)債表情況良好，因此它的未擔(dān)保債務(wù)的評(píng)級(jí)為 A ，公司因此得到的利率大概是 6.2%，而赫茲公司的信用評(píng)級(jí)為 B，其貸款利率接近 9%。

????鑒于 Enterprise 公司的記錄以及白手起家的歷史──這段歷史為之贏得了良好的債務(wù)信用以及 90 億美元的營(yíng)業(yè)額，在所有競(jìng)爭(zhēng)中你可能都會(huì)看好 Enterprise 公司。杰克 泰勒 49 年前辭去了一家汽車經(jīng)銷商的工作，并投身汽車租賃業(yè)務(wù)。從那一刻開(kāi)始，他始終保持著昂揚(yáng)的斗志。例如，為了從借車不還的人手中要回汽車，杰克與他的第一任妻子瑪麗?安（Mary Ann，很久之后，二人離婚）會(huì)把仍在襁褓中的安迪和喬 安放在汽車后座里，然后在租車人住家的外面一直等候到夜幕降臨。隨后，杰克用備用鑰匙偷偷將租車人的汽車開(kāi)走，而瑪麗 安則駕駛著自己的汽車帶著孩子們回家。

????20 世紀(jì) 60 年代初，規(guī)模仍然很小的 Enterprise 公司開(kāi)始關(guān)注相關(guān)業(yè)務(wù)──日常租賃。62 歲的唐?羅斯（Don Ross）現(xiàn)在是 Enterprise 公司的總裁，他回憶了在圣路易斯各個(gè)寫字樓的大廳里攬生意的情形，他們?cè)O(shè)法在那里尋找偶有租車需求的租戶。AAA 公司大廈的一位接待員提到了一次即將召開(kāi)的保險(xiǎn)理賠人會(huì)議。第二天一早，羅斯就向潛在客戶送上了丹麥酥皮餅、咖啡和自己的名片。結(jié)果，AAA 密蘇里保險(xiǎn)公司成了 Enterprise 公司的第一家保險(xiǎn)公司客戶，這一關(guān)系一直維系到今天。

????隨著公司在圣路易斯不斷壯大，杰克 泰勒為公司的正確運(yùn)轉(zhuǎn)制定了規(guī)章制度。至今公司里仍頻繁引用他曾說(shuō)過(guò)的一句名言: “只要你照顧好顧客和員工，利潤(rùn)自然就會(huì)增長(zhǎng)?！边@一理念的成功及時(shí)鼓勵(lì)公司冒險(xiǎn)向圣路易斯以外的地區(qū)擴(kuò)張。公司首先進(jìn)軍亞特蘭大，之后逐步擴(kuò)張到全國(guó)。在此過(guò)程中，Enterprise 的分支機(jī)構(gòu)經(jīng)理采取的通常是與今天相同的經(jīng)營(yíng)辦法，在低成本的臨街地點(diǎn)營(yíng)業(yè)，把自己嘗試過(guò)并取得成功的新思想傳回圣路易斯總部。上門接送顧客，就是業(yè)務(wù)部門的天才們的奇思妙想。提供這項(xiàng)服務(wù)后，分支機(jī)構(gòu)的員工經(jīng)常既要忙著照看店面，又要往來(lái)接送汽車。但不用為他們擔(dān)心，正是這項(xiàng)服務(wù)讓 Enterprise 公司鶴立雞群，它成了公司的無(wú)價(jià)之寶。

????Enterprise 公司在金融方面也有創(chuàng)新，尤其是在處理汽車方面。汽車租賃行業(yè)有一個(gè)通行的做法，公司從汽車生產(chǎn)商那里購(gòu)買汽車時(shí)要簽訂一份合同。按規(guī)定，汽車租賃公司可以在一年內(nèi)將汽車賣還給生產(chǎn)商。這給生產(chǎn)商帶來(lái)了積壓舊車的風(fēng)險(xiǎn)。杰克?泰勒認(rèn)為，Enterprise 公司能夠巧妙地應(yīng)對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)，于是他做出決定，Enterprise 不把汽車賣回去，而是自行處理。

????安迪?泰勒說(shuō)，這筆業(yè)務(wù)是場(chǎng)“賭博”。事實(shí)上，在 1974 年的石油危機(jī)中，Enterprise 公司因?yàn)榕f車大量積壓而出現(xiàn)了巨額虧損，于是泰勒家族開(kāi)始采取多元化經(jīng)營(yíng)策略，并且涉足完全不相干的業(yè)務(wù)。Centric 就是泰勒家族在當(dāng)時(shí)組建的一家公司，目前的年均營(yíng)業(yè)額超過(guò)了 6 億美元，它向監(jiān)獄后勤部門提供補(bǔ)給，此外還做一些常規(guī)業(yè)務(wù)。

????但是，當(dāng)二手車市場(chǎng)需求激增時(shí)，就像現(xiàn)在這樣，泰勒家族的賭博便有了回報(bào)。在 2005 財(cái)年，Enterprise 公司極有眼光地賣出了 77.5 萬(wàn)輛汽車?！拔覀冎篮螘r(shí)該出手，”46 歲的首席運(yùn)營(yíng)官帕姆?尼克爾森（Pam Nicholson）說(shuō)，“而且我們知道該賣什么。這是我們業(yè)務(wù)中一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作?！?/p>

????Enterprise 公司在早年間還有一項(xiàng)突出的成就，那就是開(kāi)發(fā)了一套非凡的員工招聘及獎(jiǎng)金激勵(lì)體系。最基層的員工均是公司以管理實(shí)習(xí)生的形式簽約招聘而來(lái)的大學(xué)畢業(yè)生，公司每年從 220 所美國(guó)高校及國(guó)外高校招聘近 7,000 名大學(xué)生。那么，Enterprise 公司究竟需要什么樣的學(xué)生？而大學(xué)生對(duì)公司的期望又是怎樣的呢？作為紐約州大學(xué)體系一部分的 Stony Brook 職業(yè)中心主任瑪麗安娜?薩瓦卡（Marianna Savoca）說(shuō)，這很簡(jiǎn)單，“適合這份工作的學(xué)生要有高昂的工作熱情、積極向上，而且充滿活力和激情?！?/p>

????由于 Enterprise 公司的起薪目前屬于中等水平──在 3 萬(wàn)美元至 3.8 萬(wàn)美元之間（具體情況視不同的工作地點(diǎn)而定），而且工作強(qiáng)度非常大，因此他們必須達(dá)到上述要求。曾有員工起訴 Enterprise 公司，要求支付加班費(fèi)，因此公司的高級(jí)經(jīng)理如今準(zhǔn)確地表示，一周標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間不少于“49.5 個(gè)小時(shí)”。一份公司刊物前不久也表示，“每一位 Enterprise 公司的員工都有午餐休息的權(quán)利。”這也就是說(shuō)他們有時(shí)或許得努力爭(zhēng)取，才能享受到這一權(quán)利。與此同時(shí)，公司員工必須穿著工作服，男士穿襯衫、打領(lǐng)帶（不允許蓄須）。這里的工作并不適合所有人（這點(diǎn)毋庸置疑），幾乎一半的新員工無(wú)法堅(jiān)持一年時(shí)間。

????但是，如果年輕人能夠獲得提升，成為分支機(jī)構(gòu)的助理經(jīng)理，他或她隨即便進(jìn)入了一個(gè)強(qiáng)大的薪酬獎(jiǎng)勵(lì)體系，這套體系向上延伸，同樣適用于安迪 泰勒。在這個(gè)架構(gòu)中，每個(gè)分支機(jī)構(gòu)都是利潤(rùn)中心，小公司經(jīng)理的月收入完全取決于他所實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)。這個(gè)薪資安排隨后延伸到地區(qū)、區(qū)域乃至集團(tuán)（它們?nèi)科赣帽镜貑T工）。Enterprise 公司的基層部門最終形成一座座金字塔，各個(gè)階層的管理人員按照下屬人員的業(yè)績(jī)提成。位于金字塔頂端的人，收入可以達(dá)到數(shù)百萬(wàn)美元。

????整個(gè)體系產(chǎn)生了具有高度獨(dú)立性的業(yè)務(wù)經(jīng)理，用安迪 泰勒的話來(lái)說(shuō)，在某種程度上，“他們簡(jiǎn)直就是特許經(jīng)營(yíng)人”。這些經(jīng)理負(fù)責(zé)決定他們的汽車需求、組建分支機(jī)構(gòu)、出售二手車，并且在條件允許的范圍內(nèi)設(shè)定租賃價(jià)格。有時(shí)定價(jià)甚至不受限制。一家與 Enterprise 公司有著長(zhǎng)期緊密合作關(guān)系的保險(xiǎn)商前不久向《財(cái)富》雜志抱怨，他的一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得到了更優(yōu)惠的價(jià)格。這家保險(xiǎn)商因此對(duì) Enterprise 公司產(chǎn)生了反感。事實(shí)上，目前他正在與赫茲公司做生意，而且認(rèn)為赫茲與 Enterprise 公司之間的競(jìng)爭(zhēng)“可能會(huì)是一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)斗”。聽(tīng)到《財(cái)富》雜志轉(zhuǎn)達(dá)的這個(gè)匿名投訴后，Enterprise 公司的一位高級(jí)經(jīng)理希望了解更多細(xì)節(jié)，他說(shuō)公司愿意遵守自己的慣例，了解每一位老顧客的難題，并努力予以解決。

????由于圣路易斯總部產(chǎn)生的管理費(fèi)用會(huì)分?jǐn)偟椒种w系的營(yíng)業(yè)收入中，因此業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人有時(shí)會(huì)對(duì)那些可能耗費(fèi)其資金的戰(zhàn)略直言不諱。上世紀(jì) 80 年代末就有一個(gè)生動(dòng)的例子。杰克 泰勒當(dāng)時(shí)覺(jué)得，在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)廣告攻勢(shì)對(duì) Enterprise 公司至關(guān)重要，因?yàn)檫@樣能潛移默化地向公司的保險(xiǎn)顧客暗示，自己是一家實(shí)實(shí)在在做業(yè)務(wù)的公司，而不是不可信任的?？墒菢I(yè)務(wù)部門認(rèn)為，這筆開(kāi)支沒(méi)有必要。但是，當(dāng)時(shí)泰勒家族言必行，行必果。杰克力排眾議，把這項(xiàng)工作委托給了紐約市的一家廣告公司──Avrett Free Ginsberg。這家公司想出了一個(gè)構(gòu)思: 一輛用棕色包裝紙包裹起來(lái)的 Enterprise 汽車向山頂飛弛，估計(jì)它正準(zhǔn)備去接一位顧客。正是 1989 年的這則廣告及標(biāo)志，讓赫茲公司的高級(jí)經(jīng)理驚得目瞪口呆。目前，Enterprise 公司的所有廣告仍在使用這個(gè)標(biāo)志，而且這些廣告依然由 AFG 公司制作。

????幾年之后發(fā)生了另外一件事，杰克看到關(guān)于顧客投訴以及整體服務(wù)水平下滑的報(bào)告后大發(fā)雷霆。他的震怒催生了一項(xiàng)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)──Enterprise 服務(wù)質(zhì)量指數(shù)（ESQi），公司定期對(duì) 15 位顧客中的任意一人進(jìn)行電話回訪并得出這一指數(shù)。這項(xiàng)調(diào)查只有兩個(gè)問(wèn)題: 第一，你對(duì)最近一次在 Enterprise 租車的經(jīng)歷做何評(píng)價(jià)？請(qǐng)?jiān)凇胺浅M意”和“非常不滿意”之間做出選擇。其次，你會(huì)再來(lái) Enterprise 公司租車嗎？隨后，公司把顧客對(duì)第一個(gè)問(wèn)題的回答編制成一個(gè)指數(shù)。公司的所有部門，如每家分支機(jī)構(gòu)隨之得到一個(gè)評(píng)分。這時(shí)麻煩來(lái)了: 如果你轄區(qū)內(nèi)的 ESQi 不及公司的平均水平，你將不會(huì)（而且是絕對(duì)不會(huì)）得到提升。

????今年 3 月，Enterprise 公司的整體 ESQi 第一次達(dá)到了 80，也就是說(shuō) 80% 的受訪者“非常滿意”。由于有些人在任何情況下都不會(huì)做出這樣的答復(fù)，因此這已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。此外，至少還有些租戶間或想從 Enterprise 公司租一輛不太整潔的車。另一方面，分支機(jī)構(gòu)中勤奮擦車的年輕員工明白，他們的事業(yè)以及收入將取決于 ESQi，所以當(dāng)他們接待或搭載顧客時(shí)通常都會(huì)牢記這一點(diǎn)。你可以推測(cè)出，正是 Enterprise 公司員工的友善推動(dòng)這項(xiàng)成績(jī)達(dá)到了 80，并且推動(dòng)了公司的發(fā)展。

????安迪?泰勒是 ESQi 的狂熱支持者，他預(yù)計(jì)這一指標(biāo)將成為未來(lái)推動(dòng)公司增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ΑＫ裤?Enterprise 的所有業(yè)務(wù)都將保持穩(wěn)定發(fā)展，其中也包括設(shè)想中的新業(yè)務(wù)。誠(chéng)然，公司目前的發(fā)展仍面臨一些不利因素，其中最大的威脅是 Delphi 公司的破產(chǎn)可能導(dǎo)致通用汽車公司（GM）關(guān)門，從而使 Enterprise 公司的汽車供應(yīng)出現(xiàn)短缺。但是，當(dāng)你成為世界最大的汽車買家時(shí)，肯定會(huì)有人會(huì)想方設(shè)法滿足你的需求。泰勒說(shuō)，如果出現(xiàn)困難，“我們的｀短缺＇狀況也會(huì)好于其他公司”。

????與此同時(shí)，泰勒將在這家年復(fù)一年規(guī)模不斷擴(kuò)大、利潤(rùn)不斷提高的組織中尋找新的增長(zhǎng)方式。泰勒將密切關(guān)注赫茲公司的動(dòng)向，這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)。但是，他的言語(yǔ)中也充滿了挑戰(zhàn)意味: “我們占據(jù)著這個(gè)行業(yè)的制高點(diǎn)，而且我們并未打算放棄。”

????標(biāo)準(zhǔn)普爾公司（Standard & Poor's）分析師貝齊?斯奈德（Betsy Snyder）負(fù)責(zé)對(duì)美國(guó)汽車租賃公司的債務(wù)進(jìn)行評(píng)級(jí)，她早就注意到了泰勒積極樂(lè)觀的情緒。從過(guò)去的利潤(rùn)到未來(lái)的預(yù)期，斯奈德對(duì) Enterprise 公司無(wú)所不知，而且也是它堅(jiān)定的擁躉者?！八麄儚牟皇逞?，”她不無(wú)欽佩地說(shuō)。“如果他們說(shuō)會(huì)實(shí)現(xiàn)某個(gè)目標(biāo)，那他們一定會(huì)做到。”無(wú)論對(duì)哪家公司而言，這都是對(duì)其成功的最高評(píng)價(jià)。

????譯者: 蕭艾