創造歷史的六支商業團隊
????發明工廠 ????查爾斯?巴切爾多（Charles Batcheldor）是一位英國機械師。約翰?克魯西（John Kruesi）是一位瑞士鐘表匠。路德維格?伯埃姆（Ludwig Boehm）是一位德國吹玻璃工。弗朗西斯?厄普頓（Francis Upton）是普里斯頓大學培養出來的數學家。他們都被托馬斯?愛迪生（Thomas Edison）的天才魅力吸引到了當年新澤西州門羅帕克鎮的一個與世隔絕的小房子里。然而，正是愛迪生靠其獨有的能力充分利用了這些人的技能，最終把他尚未成形的設想變成了一系列行之有效、震驚世界的產品。 ????“愛迪生跑來跑去，從一個工作臺跑到下一個工作臺，不是檢查這個，就是對那個發出指令，”《紐約先驅報》（New York Herald）寫道。沒曾想，他給克魯西的一份草圖催生了留聲機。實驗室的一位工人寫道，工作“很辛苦，但很愉快”。老板身上弄得和手下人一樣臟兮兮的。有一回，全體人員還坐著愛迪生的微型火車頭去附近的水塘釣魚?！白盍钗腋械狡婀值氖?，我每個星期六能拿到 12 美元，”厄普頓寫信給他父親說，“因為我的工作不像是在干活，而是像在上學。” ????是厄普頓買下的儀器使世人對閃電有了突破性了解。是巴切爾多靈巧的雙手把一根碳絲穿進了一只玻璃泡，而里面的空氣則是靠伯埃姆給抽得只剩下百萬分之一。1897 年 10 月 22 日，那只燈泡連續亮了 14 個小時熄滅后，黑暗里響起了四個國籍的五個男人的歡呼聲。 ── Jerry Useem ????任人唯賢 ????由于這個地方變得如此具有傳奇色彩，所以大家把地名──甚至連同一只臭鼬──注冊成了商標名。洛克希德公司（Lockheed）的臭鼬工廠建于 1943 年，它制造出了一系列出色的飛機，包括 F-14 星際戰斗機（Starfighter）以及 U-2 和 SR-71 偵察機。在此期間，它還創立了一個許多公司爭相效仿的偶像。洛克希德公司是如何做到這一點的？航空天才凱利?約翰遜（Kelly Johnson）既是個暴君，又是個了不起的智囊，他堅持和一支精悍、專致的隊伍一起工作。他把設計師派去與板金工并肩工作，以免他們設計出無法制作的圖紙。他還盡量限制參觀者的人數，哪怕是中央情報局和空軍的人也不例外。沒有了干擾，臭鼬工廠的人得以以驚人的速度推動航空業的發展。 ── Stuart F. Brown ????我想有個家 ????首先抵達的是卡車。它們每隔 100 米就卸下幾包精心捆扎的木料、管道和其他建筑材料，然后卸下一塊做地基用的水泥板。隨后抵達的是工人。他們兩、三個人一組，按照編排精確的 26 個步驟干活，架子工、油漆工、安裝工、電工等都有規定的任務──完工后就轉移到下一家，就這樣一家一家地干下去。在產量最高的時候，這支建筑隊伍一天能完成 36 幢房子。于是便出現了美國第一個大規模建造的住宅區──紐約州的萊維敦鎮。在破土動工前幾個月去世的亨利?福特（Henry Ford，福特汽車公司創始人、裝配生產線發明人──譯注）如果地下有知，肯定會對逆向組裝生產線這個簡單的創意大加贊賞，因為在萊維敦，流動的是工人而不是產品。 ????從 1947 到 1951 年，萊維特（Levitt）家族總共在這個以他們的姓氏命名的第一個社區（別人后來也紛紛效仿）里蓋了 17,500 幢房子。一座標準的平房造價為 7,990 美元。這些房子由于過于簡陋，被人們普遍嘲笑為式樣千篇一律、平淡無奇。建筑評論家劉易斯?芒福德（Lewis Mumford）稱這種社區是“早期貧民窟”。可是，住在這些房子里，比起在紐約布朗克斯與親戚擠在一起要好得多，而且受到其目標市場──尚未進入中產階級的白人退伍軍人──的歡迎。1949 年 8 月的某一天，銷售代表們在 5 個小時里就賣掉了 650 幢房子。 ????萊維敦在現已成為行業標準的建筑技術上開了風氣之先──并且幫助數以萬計的低收入美國人圓了購房夢；而且，它也沒有變成貧民窟。 ── Cait Murphy ????咬蘋果 ????人人都知道他們是一群中途退學的人、藝術家、狂人、天才、叛逆者、海盜，他們也是朋友。有時甚至是最好的朋友。最早的四個人（現在已經發展到了幾十人）當初想制造出一臺簡便易學、價格合理的個人計算機，使老百姓既買得起，又無須擔心出毛病。不過，參與研制 Mac 機的這幾個幸運兒還從計算技術這個新世界里看到了一股影響深遠的潛在力量。他們的最終目標是使自己也使別人身上無限的個人創造能力得到充分發揮。 ????Mac 研發小組在蘋果公司（Apple）共同創始人之一史蒂夫?喬布斯（Steve Jobs）的帶領下，就像在公司內部私立山頭一樣偷偷摸摸地干。他們躲在一個別名叫“Texaco Towers”的加油站附近一幢外表簡樸的兩層小樓里，與蘋果公司其他部門（比如 Lisa 計算機部）展開了激烈的競爭。喬布斯提出了匪夷所思的期限: 這個靠咖啡因支撐的軟件小組曾經為了排除程序錯誤，寧可一連干上 48 小時，也不愿在沒完成任務之前去見他。他們當中發生過可以載入史冊的爭吵與失和──在 1979 年發起 Mac 研究項目的杰夫?拉斯金（Jef Raskin）因為經不起挫折，于 1982 年離開了蘋果公司。但是，喬布斯那聲婦孺皆知、驚世駭俗的喊叫──“寧可當海盜也不當海軍”──道出了這支靠極低報酬每周工作 90 小時的隊伍身上那種不同凡響的精神。 ????經過三年的苦干后，Mac 軟件終于在 1983 年問世了。它定價 2,495 美元，主要特色是具有一個干凈、直觀的圖像用戶界面，不懂編程的人幾乎不用專家指點，一看就會。打開軟件后，就會出現一個態度友好的小圖標笑對世人。全世界也報之以微笑──Mac 機比以前上市銷售的任何電腦都賣得快。盡管 Mac 機經歷過麻煩重重的青春發育期，它卻是那些喜愛它的人共同辛勞的成果，也代表了個人電腦發展史上的一個轉折點。 ── Ellen McGirt ????這款車救了福特 ????它堪稱是價值 30 億美元的軟心糖豆?！敖鹋！保═aurus）型轎車在 1985 年一上市，它那漂亮的曲線就令人刮目相看。研制它的隊伍自然也被人另眼相待。福特公司（Ford）在 1980 年虧損了 15 億美元。情急之中，它打破了現狀──即制造不同部件的部門“各自為政”，于是便誕生了“金牛”隊伍。將近 400 名工程師、設計師和營銷員被安排在同一間屋子里，想怎么干就怎么干。他們群策群力，創造了歷史，也使福特公司得以東山再起。最初因為其外形特別而被嘲笑為“糖豆”的“金?！鞭I車，在 1986 年被《汽車時尚》雜志評為“年度最佳車型”的稱號后，被別人競相效仿。它在 2005 年停產后，成為公司用車中最受人喜愛的車型而安享晚年。 ── Ellen McGirt ????點子的力量 ????從 1987 到 1997 年，萬事達公司（MasterCard）竭盡全力發起了 5 次廣告宣傳活動──但仍然沒能縮短與威士（Visa）的差距。于是，當該公司決定另找一家廣告代理時，它看上去似乎很絕望。但是，在麥肯光明公司（McCann Erickson）眼里，這是個機遇。 ????麥肯光明公司指派了 3 個人──喬伊斯?金?托馬斯（Joyce King Thomas）、杰倫?布爾斯（Jeroen Bours）和喬納森?克拉寧（Jonathan Cranin）──組成核心創意小組，負責設計這次宣傳活動，這三個人之前在一起合作過兩年。他們與戰略專家開會，雙方足足商討了一個月時間。“我們過去在一起合作得很愉快，所以對每件事都能闡述自己的意見，”托馬斯說。他現在是麥肯光明公司紐約分部的首席創意官。 ????克拉寧在淋浴時突然有了想法: 把廣告主題詞定位在“有錢買不到”這個說法上?；氐睫k公室后，托馬斯抓住了這個點子，開始圍繞它設計電視插播廣告。靈感是在兩個星期后降臨的。那是一個星期天的上午，托馬斯和布爾斯正在一邊就著面包圈喝咖啡，一邊琢磨著設計思想。第一條廣告可以用棒球比賽做場景，打出一份日常購物單，然后引出主題詞: “美化生活是無價之寶?！蓖旭R斯回顧道: “我們當時就想: 這回行了?！?/p> ????萬事達公司接受了這個點子，盡管另外一條廣告的檢驗結果更好些?！爸庇X告訴我們，其深入人心之處不僅僅在于它是一條廣告，”公司營銷總監拉里?弗拉納根（Larry Flanagan）說。他當時是國內廣告業務部主管。直覺往往是對的。自 1997 年以來，萬事達在美國增發信用卡的速度是威士公司的兩倍多。這項獲了大獎的宣傳活動樣式多變、簡潔明了，令人過目不忘，風行全球: 其中的廣告詞被翻譯成 48 種文字，在 105 個國家的電視臺上播出。 ── Eugenia Levenson ????譯者: 王恩冕 相關稿件
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