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底特律恐龍：6大瀕臨滅絕的美國(guó)車

作者: ALEX TAYLOR III 時(shí)間: 2011年08月30日來源: 財(cái)富中文網(wǎng)

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美國(guó)三大汽車廠商出品的某些車型曾經(jīng)是車市上的“常青樹”，但在眼下的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下卻難逃絕種的厄運(yùn)。此外，中國(guó)正在成為全球增長(zhǎng)最快、規(guī)模最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者的口味對(duì)汽車業(yè)的影響越來越大。現(xiàn)在，是美國(guó)的汽車再次進(jìn)化的時(shí)候了。

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戴姆勒的遺產(chǎn)

????有一陣子戴姆勒（Daimler）增加了它在克萊斯勒的資本預(yù)算，道奇翼龍（Dodge Nitro）和吉普自由客（Jeep Liberty）等車型就是在此期間生產(chǎn)出來的。但是這些車型不是一般的車型——而是相當(dāng)一般。《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）雜志曾試圖找出道奇翼龍的“亮點(diǎn)”，但一無所獲，倒是找著了不少敗筆，比如它的駕乘感、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、堅(jiān)固度與外觀、視野、價(jià)格和可靠性都差強(qiáng)人意。業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為，吉普自由客的2014款可能會(huì)轉(zhuǎn)移到菲亞特（Fiat）的平臺(tái)上。

The Daimler hangovers

????When Daimler was stretching its capital budget at Chrysler, it produced some surpassingly mediocre vehicles such as the Dodge Nitro and Jeep Liberty. When Consumer Reports looked for the Nitro's "highs," it couldn't find any; "lows" included ride, handling, fuel economy, fit and finish, visibility, access, and reliability. Industry seers believe the Liberty will move to a Fiat platform for the 2014 model year.

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