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塔塔挑戰世界
 作者: Alex Taylor III    時間: 2011年08月02日    來源: 財富中文網
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拉坦·塔塔改造了其曾祖父創辦的公司。一款專為發展中國家大眾開發的汽車承載了他的夢想。
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塔塔世界 拉坦·塔塔的塔塔集團由98家運營企業和合資公司構成,涉及七大領域

工程制造產品和服務

????汽車是捷豹路虎公司的核心業務。工程部門從事項目管理和設備供應。

IT和通信

????通信方面,塔塔與新聞集團(News Corp.)合資成立了塔塔天空衛視(Tata Sky)。IT方面,塔塔提供咨詢和離岸商務服務。

服務

????塔塔酒店集團經營紐約的皮埃爾飯店(Pierre Hotel)等豪華酒店。金融服務公司包括塔塔-AIG人壽保險公司(Tata AIG Life Insurance)

化學

????塔塔在2006年收購了英國的卜內門公司(Brunner Mond),并將其整合進塔塔化學公司(Tata Chemicals)

材料

????金屬業務包括英國的康力公司(Corus),這是塔塔在2007年收購的鋼鐵資產。

能源

????塔塔電力(Tata Power)是印度最大的私營公共事業公司。

消費品

????全球性飲料業務包括Tetley、Good Earth等茶葉品牌。

????

最能展現拉坦·塔塔的公司愿景的,莫過于他打造當代T型車(Model T)即大眾型汽車的野心。這款車有望使印度擺脫摩托車和三輪車,把這個國家帶入21世紀的汽車時代。起步價為2,900美元的2011款Nano有可能實現他的愿景。但Nano曾經難于適應印度生活的復雜性。

????塔塔最初計劃在西孟加拉邦生產這款汽車。當地農民舉行抗議,他決定轉移。印度西部的古杰拉特邦在桑南德為塔塔提供了一處建廠地點,當地居民也提出抗議。不過,在法院做出有利裁決后,塔塔最終開始建廠。

????2009年7月,塔塔開始交付整車。不到一年,月銷量達9,000輛。隨后開始下滑,去年11月跌到了509輛的谷底。塔塔承認:“我們在汽車營銷上做得不夠。”

????塔塔的應對措施是,為經銷商雇用更多銷售人員,與銀行合作,幫助購車者拿到貸款,將Nano的保修期延長一倍,至4年,也就是3.6萬英里。在數輛Nano發生著火后,公司決定改進排氣系統,給電子系統安裝了隔熱罩和保險絲。對經銷商的銷售開始恢復,今年3月達到了8,707輛。

????塔塔的工程師向我展示了幾個節省成本的技巧。在把車輪固定在輪軸上時,他們使用三個而不是四個四方螺帽。元件承擔多重任務,將前座固定在底板上的橫拉條也用作側面沖撞保護杠。車上沒有收音機和安全氣囊,只有一支雨刷。空調可以選裝。當內飾可能帶來不便時,就不管方便了。小小的發動機裝在后座下面,要查看,必須擰開四個蝶形螺母。

????我在浦那很短的車道上駕駛過Nano。它重僅1,320磅,差不多只有緊湊型汽車的一半,但35馬力的兩缸發動機卻有過之而無不及。滿載加速最多只能用“不緊不慢”來形容,這在孟買擁擠的街道上沒有問題,但上了現代高速路,就有自殺的危險了。不過,Nano的行進、轉向、急轉彎和停止都沒有太大問題。它的每加侖里程達到了50英里。

????塔塔已經放眼美國市場,銷售一種“更給力的車輛”,價格可能達到7,000~8,000美元,發動機更強,空間更大,防撞性能更佳。他對我說:“只要有愿景,你就能接近成功,哪怕所有人都說它無法實現。”盡管在誕生之初遇到了一些麻煩,Nano仍可成為塔塔有能力兌現其承諾的證據。




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