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力軍車馬炮
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理想汽車再創新勢力里程碑,率先達成100萬輛下線
2024年的車市,卷仍然是主旋律,無論是開年的價格戰還是新玩家的入局,對于車企來說又要投入大量資金搞研發、又要順應市場規律降價迎合,在這種情況下很多車企都叫苦不迭,但理想卻依舊穩定發揮,強勢捍衛自己的新勢力頭牌地位,今年的理想L6上市后大獲成功,上市五個月累計交付突破10萬輛,帶動銷量穩步增長,理想...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,《說文解字》:“埶,種也。……《詩》曰我埶黍稷。”從字形演變來看,“藝”當是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字,漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》:“《說文》無勢字,蓋古用埶為之。”陳玉強指認,大約漢初之時,“勢”字才出現,...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前,有消息稱,某日系合資品牌即將退出中國市場,生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后,有消息指向該品牌為廣汽三菱,稱其將出售長沙工廠,用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此,廣汽三菱相關負責人回應稱:“該消息不實,公司沒有計劃退出中國市場,經營一切正常,也沒有聽說出售工廠一事。” 數據顯示,今年2月...
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新能源車市場將進入最終淘汰賽
先贏不算贏,車市正在迎來真正的淘汰賽。臨近元旦春節,相比于樓市的年末慘淡,部分開發商在ICU里嗷嗷待哺,車市卻迎來了每年的促銷大慶。考慮到不少車企2023年初立下的目標很遠大,但完成情況極不理想,它們都需要在年底沖刺銷量,或是給2024年尋求開門紅。回顧2023年的車市,可以小結為整體銷量低迷,兩極...
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價格飛漲下動力電池新博弈:預付款成常態
公開數據顯示,2021年中國碳酸鋰價格從年初5萬元一噸上漲到年底的50萬元一噸,一年時間價格上漲了10倍,這使電池企業和新能源車企承壓。億緯鋰能董事長劉金成表示,“到這個階段,我們非常顯著地感受到了市場的變化,包括儲能電池,有一些重要的客戶明確地提出來價格紅線,超過了一定的價格就做不下去了。基于這樣...
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思考:未來計算機邁向新的里程碑
我們正進入一個全新的計算時代。過去半個世紀里,我們已經歷了一系列的計算時代。古典計算時代始于上世紀50年代,并在六七十年代開始加速發展。古典計算機階段,大型主機進行一系列行動,使得銀行、保險公司以及制造企業等大型機構的效率得以大幅提升。通用微型計算機在上世紀70年代風行,緊隨其后出現的是功能強大的U...
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打造泡沫下的競爭力
目前硅谷的技術天才們,正圍繞著三個詞打造新型的創業公司,分別是 LOCAL (本地化)、SOCIAL (社交化) 和MOBILE(移動)。其中基于地理位置(LBS)的Foursquare在很短時間內就發展了100萬用戶,并拒絕了雅虎的并購。而通過手機一起拍照片的新公司 Color尚未發布產品,就獲得...
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打造泡沫下的競爭力
目前硅谷的技術天才們,正圍繞著三個詞打造新型的創業公司,分別是 LOCAL (本地化)、SOCIAL (社交化) 和MOBILE(移動)。其中基于地理位置(LBS)的Foursquare在很短時間內就發展了100萬用戶,并拒絕了雅虎的并購。而通過手機一起拍照片的新公司 Color尚未發布產品,就獲得...
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積微力成巨變
2015年企業社會責任專題· 中國十大企業社會責任領袖· 英特爾:CSR3.0時代的企業社會責任創新 · 員工:公司責任感的“心臟” · 聯合利華:積微力成巨變《財富》(中文版)-- 2008年4月底的某一個工作日清晨,倫敦的通勤一族還是像往日那樣繁忙,聯合利華的員工卻發現了一些不同:他們在泰晤士...
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