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智能汽車未來將駛向何方？
這次CES展，參觀者最不可能錯過的就是和汽車相關的展覽。整個拉斯維加斯會展中心的北館都被汽車廠商占領了，展館外面也陳列著各種新潮酷炫的車型。傳統的CES展會基本上是電腦、移動設備和電子零部件的盛會。最近幾年，汽車產業開始了一個巨大的創新浪潮，快速朝著電動化、網絡化和智能化發展，IT行業的企業以顛覆者...
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力軍車馬炮
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諾基亞的路在何方？
由于受印度、中東、非洲和中國市場的激烈競爭影響，諾基亞日前發布的利潤預警稱，公司手機部門今年第一財政季度的營業利潤率“可能約為-3%”，并預計第二財季的狀況不會有任何改善。此消息一出，國際三大評級機構之一穆迪投資者服務公司將諾基亞公司的信用評級從此前的Baa2下調至Baa3，這樣諾基亞距垃圾股只有一...
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雅虎知道你身在何方
作者：Michael V. Copeland雅虎公司（Yahoo）最近的活動充滿戲劇性，讓人差點忘記該公司仍需經營業務、推出新產品。本周二在其位于舊金山的“臭鼬工廠” （skunk works，美國洛克希德?馬丁公司(Lockheed Martin)在二戰期間成立 “先進項目開發部”，其綽號為“臭鼬...
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谷歌路在何方？
作者：Adam Lashinsky是的，它在大把大把地掙錢；是的，它有的是精兵強將；是的，它是個妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開？肖恩·克納普（Sean Knapp）可謂功成名就。作為年輕的計算機科學家，他的工作再好不過：在谷歌公司（Google）任職，這里可是工程師的天堂。他享受...
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“綠色復蘇”通向何方
博鰲論壇秘書長龍永圖7月即將卸任，這位中國入世的談判功臣永遠快言快語、態度鮮明。他在今年博鰲亞洲論壇臨近結束時指出，論壇以后一定要保持非官方性，并把關注點放在企業上，否則成了一個政府、官方的論壇，就失去了它存在的意義。今年的博鰲論壇，新增加了跨國企業的會談。被危機重創的西方世界復蘇緩慢，在中國的跨國...
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新富人來自何方?
作者：Muoi Tran富人正變得越來越富──不過，在美國不是這樣。根據凱捷永安（Cap Gemini Ernst & Young）和美林公司公布的一份報告，2002 年百萬富翁*的人數除了在北美（在美國，百萬富翁的人數下降了 10 萬，為 200 萬人）和拉美之外，在世界其它地區都在增加。全世界百...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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LG如何在智能手機競賽中未跑先輸
2009年2月16日是決定性的一天。那天，LG電子公司（LG Electronics）彼時的董事會副主席兼首席執行官南鏞與微軟公司（Microsoft）首席執行官史蒂夫?鮑爾默在西班牙巴塞羅那舉行了會晤。當時，全球移動行業最大的貿易展移動世界大會（Mobile World Congress）正在巴塞...
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2022，元宇宙將走向何方？
作為當今世界上最著名的社交平臺之一，某海外頭部社交平臺在2021年元宇宙發展的第一波浪潮中是最敢吃螃蟹的人，其賭上全副身家更名為M公司后，企圖以大無畏的精神向世界宣告：元宇宙才是人類的未來。但近期，M公司發布的財報數據顯示，其元宇宙業務在21年全年虧損高達101.9億美元，2020年虧損約為66.2...
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