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巴菲特的智慧
巴菲特沒寫過書,但每年都要在伯克希爾-哈撒韋公司的年報中給股東寫一封信,總結一年的得失。美國法律教授勞倫斯?坎安寧將這些信按主題整理成書,系統展現了這位大師的投資和管理哲學。巴菲特認為此書的價值超過任何一本有關他本人的傳記。編輯部摘錄了其中的精彩章節,以饗讀者。公司治理我的管理方式查理(伯克希爾公司...
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智慧出,有大偽
《財富》(中文版)-- 老子有一段非常有名的話,被王蒙稱之為“老子的詛咒”:“大道廢,有仁義。智慧出,有大偽。六親不和,有孝慈。國家昏亂,有忠臣。”(第十八章)這段話一般解釋為:大道被廢棄了,才有仁義的需要;聰明智巧的現象出現了,偽詐才盛行一時;家庭出現了糾紛,才能顯示出孝與慈;國家陷于混亂,才能見...
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智慧的力量
本文是慶祝《財富》雜志誕生 75 周年系列紀念文章的第一部分,主題都與商業智慧有關: 商業智慧從何而來(28 位商界泰斗會向我們講述)?如何共享并延續人類的商業智慧? ...
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李冰的智慧,何止是治水?
2022年,“黑天鵝”此起彼伏。俄烏戰爭、新冠疫情、統一大市場、非必要不出境.....,總讓我聯想起2200多年前李冰治水的智慧。同時代的巴比倫空中花園、羅馬水渠,都已蕩然無存,唯獨都江堰澤被千年,仍在造福“天府之國”,四川百姓也世世代代尊稱李冰為“川主”。李冰留給我們的精神世界很豐富,可惜年代久遠...
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時尚達人的智慧
由于消費者仍然十分謹慎,因此零售商必須把握能夠獲得的每一個優勢。誠然,就市場調研而言,實地考察并且建立中心小組的辦法在一定程度上仍然有效。不過,Saks公司前高管,46歲的格雷格·佩特洛(Greg Petro)卻有更好的主意。為什么不利用網絡游戲來迅速、簡便地找出顧客的真正需求呢?First Ins...
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用智慧和韌性照亮未來
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智慧交通,未來已來
車聯網、無人駕駛、電力驅動……智能化和交通領域的結合,正成為一種不可逆的大趨勢。你也許不止一次地想過一個問題:未來的交通大環境會有哪些改變?通暢、安全、智能、有序……你盡可能把各種妥帖的褒義詞用上之后,就能得出想要的答案了。而立志于打造智慧城市整體解決方案的平安集團,已經開始為我們圓夢了。而且在可以...
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馬基奧尼的智慧
2008年,米特?羅姆尼在《紐約時報》(New York Times)上發表了一篇名為《讓底特律破產吧》(Let Detroit Go Bankrupt)的專欄文章。他認為,如果無條件給予美國車企緊急救助,就等于讓三巨頭繼續走死路,“那你們就可以徹底和美國汽車業吻別了”。不過近來,這位共和黨大佬開始...
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搖滾圈的商業智慧
走進極富傳奇色彩的紐約洋基隊(Yankees)老板喬治·史坦布倫納的辦公室,說服他為你代理的球員支付超過100萬美元,絕對需要相當的膽識,特別是如果你只有22歲時。當時作為一名年輕的體育經紀人,戴維·費雪弗就是這樣為外場手羅·皮尼拉談下了合同。作為一位音樂會推廣人,他曾經請回已隱退的猴子樂隊(Mon...
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向蜜蜂學管理智慧
人類飼養蜜蜂,至今已有幾千年的歷史了——這時間長到足以令我們對這種生物產生敬佩之情。狗忠誠,貓好奇,而蜜蜂勤勞,正是如今商人的精神寫照。蜜蜂是偉大的組織者、風險規避者、分布式決策者。在我們所建立的快節奏、結構復雜的金融蜂巢里,什么樣的人既能徜徉其中,又能保持出色的學習能力?在寫給《哈佛商業評論》(H...
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