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小米汽車總部落戶北京經開區
11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米科技進行簽約，正式宣告小米汽車落戶北京經開區。據悉，小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部都將落地于經開區，并將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠。...
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力軍車馬炮
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小米造車落戶北京？
6月14日，小米公司的官網發布多個自動駕駛相關崗位的招聘信息。具體來看，招聘崗位涉及數據平臺、車載基礎架構、決策規劃、開發工具、高精地圖、仿真平臺等，且每一項招聘啟事前，都有一個“急”字。除此之外，招聘信息顯示，上述工作地址皆是北京海淀。...
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小米汽車或落戶北京，諸多造車疑問仍待解
繼合肥和武漢之后，小米汽車總部的落戶地址又多了一個猜測——北京。8月16日，有報道稱，小米汽車總部和首座工廠已經基本確定落戶北京，不過，小米方面仍未確認這個消息。在業內人士看來，無論小米最終的選擇如何，其真正的目的還是通過汽車這個“硬件產品”，布局基于自身生態的車聯網市場。...
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小米汽車落戶北京亦莊，多重政策利好
小米汽車花落北京亦莊并非偶然。今年3月和4月北京發布的兩則與亦莊相關的政策，對于新能源汽車企業而言，頗為誘人。比如，亦莊鼓勵國內外新能源智能汽車整車廠商落戶開發區，對于帶動形成千億級產業集群的，可給予龍頭企業最高1億元創新資金支持。此外，根據《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》，包括亦莊新城...
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小米回應“買汽車送北京牌照”：完全失實
近日，有消息稱，接近雷軍的小米前期員工透露，“雷軍正在憋大招，首批購買小米汽車的車主，如果沒有北京牌照，可能會贈送牌照。”對此，@小米公司發言人 發文回應稱，完全失實。小米汽車定價、交付及銷售政策均以官方發布為準。...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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小米汽車代工名額遭瘋搶，誰能拿下這筆大單？
代工造車，對于“門外漢”小米來說是繞不開的選擇。而當下最大的疑問就在于，誰能拿到小米汽車代工的這筆大單？在小米接觸過的車企中，最早出現的車企是比亞迪，然后是廣汽埃安、上汽通用五菱，以及在9月11日雷軍拜訪的中國一汽。這幾家的銷量份額和品牌形象，在國內都屬于排名前列。...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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美國政治分裂嚴重，表現遠不止于極化和部落主義
到目前為止，美國人已經習慣聽到我們國家如何“極化”的說法，即民主黨和共和黨如何生活在不同的世界，各自在自己的“回聲室”懷抱著偏見或是“動機性推理”。專家學者們多年來也在陳述這個概念，次數之多讓人聽得不勝其煩。然而真相或許比我們想象的更糟，而且極化現象并未完全反映出我們在屏幕上看到的黨派仇恨。一篇新論...
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