小米汽車落戶北京亦莊,多重政策利好
2021-09-03 11:30
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小米汽車花落北京亦莊并非偶然。今年3月和4月北京發布的兩則與亦莊相關的政策,對于新能源汽車企業而言,頗為誘人。比如,亦莊鼓勵國內外新能源智能汽車整車廠商落戶開發區,對于帶動形成千億級產業集群的,可給予龍頭企業最高1億元創新資金支持。此外,根據《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》,包括亦莊新城225平方公里規劃范圍在內的區域,都成為了政策先行區。 | 相關閱讀(21財經)
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何葦航
一身詩意千尋瀑
按照北京市的規劃,北京將集成電路、智能網聯汽車、區塊鏈、創新藥等打造成為“北京智造”和“北京服務”的新名片。具體的布局上,北京計劃力爭到2025年汽車產業產值突破7000億元,智能網聯汽車(L2級以上)滲透率達到80%,重點布局北京經濟技術開發區和順義、房山等區,建設世界級的智能網聯汽車科技創新策源地和產業孵化基地。
小米汽車落戶北京可能是北京地方爭取的結果,但有可能只是總部功能,承擔設計、研發和管理。未來小米是否會把整車制造也放在北京,這并不好說,而且是否采取自建工廠的模式,也不一定,此前市場也有傳言長城、比亞迪都有可能成為小米汽車的代工廠。北京土地成本、人工成本和物流成本都比較昂貴,如果設廠在北京,可能在成本上的優勢就會差很多。
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Andersen
品牌美學愛好者
小米總部在海淀北,小米汽車在大興南,曾經設想這種斜挎大北京的最遠通勤距離似乎還真有可能