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字節商業化新調整：懂車帝將成為獨立公司
《晚點 LatePost》獨家獲悉，字節跳動正在將懂車帝相關員工遷往一個新成立的全資子公司，法定代表人由懂車帝戰略負責人擔任，小部分原屬字節跳動的員工會率先在一月底前后將勞務關系轉入新公司中。未來，懂車帝會擁有獨立的辦公地點。...
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說“帝”
近代國學大師王國維先生曾敏銳地指出：“中國政治與文化之變革，莫劇于殷周之際。”殷周之際發生了什么呢？其中一個重大變化，就是周人以天代替了殷人的帝。帝與天分別是商和周的至上神。天的觀念在商代的作用還比較小，遠遠趕不上帝的作用。在商人的信仰中，帝是掌管著自然、可以令風令雨的至上神，其主要實質乃是農業生產...
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字節跳動或推動懂車帝IPO，并為其進行新融資
據The Information報道，字節跳動正在為其旗下汽車資訊和交易平臺——懂車帝尋求融資，并稱此舉是為了懂車帝的獨立IPO做準備。公開資料顯示，這是懂車帝成立以來的第一次融資，金額高達7~8億美元，估值30億美元（約217億元）。汽車資訊平臺行業龍頭汽車之家的市值目前約33億美元。...
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字節跳動旗下懂車帝將推線下體驗店
據報道，字節跳動旗下懂車帝即將在7月份推出首家線下體驗店，將展出各品牌經銷商的車型。此前，懂車帝就上線車源平臺“賣車通”，該App為汽車經銷商和購車方提供交易服務，可直接線上下單。...
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中國奢侈品報告：數字化與Y世代帶來的新革命
如果說，2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年，那么截至今年年初，行業的全面復蘇則是對它們的最好褒獎。以當今全球體量最大的奢侈品集團LVMH為例，其于過去一年內銷售額同比增長13%，達426億歐元；與此同時，作為其最強勁競爭對手之一，開云集團的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...
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余承東之后，吉利、長城也怒懟！懂車帝回應
近日，懂車帝冬測活動正在舉辦當中，但在冬季純電續航達成率成績發布以后，引起多家車企不滿，并且質疑懂車帝的測試標準不夠規范、科學嚴謹。繼問界質疑懂車帝冬測結果后，長城汽車也加入“戰局”，宣布12月14日15點舉行懂車帝冬測標準質疑溝通會。...
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華為AEB測試完勝小鵬？何小鵬發近千字長文回應
11月8日，懂車帝近期直播在黑夜環境下，問界M5和小鵬G6的AEB對靜態假車識別測試，小鵬G6進行30km/h測試時，完全沒有反應，直接撞上了假車，何小鵬發文表示，如果按照某些視頻中的測試方法，因為一定程度修訂和調整了部分場景評比策略如果同樣拿來測試所有達到五星安全的車輛時候，我相信絕大部分結果是一...
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想做O2O？名字O了嗎？
作為當下坊間標配，各行各業言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌，獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區、美業、旅游、教育、汽車、房產、婚慶以及母嬰9個行業進行盤點，看...
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回擊懂車帝！特斯拉：全球工程團隊每年都會進行極寒測試
12月14日，特斯拉回應：全球工程團隊每年都會進行極寒測試，確保產品可靠性。特斯拉還表示，媒體脫離行業標準開展測試，會對公眾產生誤導，消耗公共資源。...
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O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯網+的普及下，傳統...
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