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嫌太安靜，車企要給電動汽車配上噪音
圖片來源:123rf.com這不是戴仁·帕爾摩頭一次聽見這個聲音，但是上個月在洛杉磯，當福特新款野馬Mach-E首度公開亮相時，這輛電動汽車引擎發出的聲音，讓這位福特電動汽車產品開發主管雞皮疙瘩都起來了——重低音、變化的音質、咆哮的渦輪聲。帕爾摩說：“這聲音真特別。”等等，電動汽車不應該很安靜嗎？原...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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特斯拉不配上315晚會嗎？
網友們紛紛感慨，特斯拉是今年315最大的漏網之魚。在速度和質量面前，馬斯克更在意前者。相比傳統車企，特斯拉更“互聯網化”。而買家對質量問題也保持了超乎尋常的容忍度。...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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世界杯嗚嗚祖拉噪音過濾軟件：網絡電視的未來？
最近，為慶祝2010年南非世界杯（2010 World Cup in South Africa）的舉行，YouTube在幾乎所有上傳到該網站的視頻中，都添加了一個“嗚嗚祖拉”按鈕。點擊此按鈕，那種塑料喇叭特有的嗡嗡聲便翩然而至，飄入耳中。這個功能十分有趣，而如果你在看《會唱歌的貓》（OMG Trol...
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廣汽埃安辟謠“裁員”“密集與應屆生解約”：已報案
6月12日晚，廣汽埃安發布聲明：近期，網絡平臺出現部分關于廣汽埃安“裁員”、“密集與應屆生解約”等不實信息與惡意謠言，引發市場曲解，影響企業聲譽與維護企業正當權益，已向公安機關正式報案，將對造謠者依法追究法律責任。此前，有消息稱，廣汽埃安所有部門將裁員20%，且此次裁員將聚焦在制造領域，但目前還沒有...
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