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又一家新能源車企“燒掉”51億元后破產，背后現李嘉誠身影
近日，杭州長江汽車有限公司已進入破產清算階段。長江汽車自認現對外負債本金近30億元、利息1億余元，拖欠2019年12月以來的職工工資約4000萬元。記者實地探訪長江汽車總部了解到，廠區里大部分員工都已離職。 2016年，長江汽車是繼北汽新能源之后，第二家拿到“雙資質”的車企。其母公司港股上市公司五...
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又一家車企，申請破產
日前，雷丁汽車集團有限公司新增一則破產審查案件，破產申請和被申請人均為雷丁汽車。...
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又一家20強房企，無奈躺平
盡管賣了物管公司回血，中梁控股還是沒扛過債務的重壓。4月28日，中梁控股公告，擬對三筆美元債進行展期，本金總額為9億美元（約合人民幣59.36億元）。同日，中梁控股另一則公告稱，撤銷派付2021年中期股息，旨在維持現金流。2021年下半年開始，中梁流動性壓力凸顯，公開市場無新增融資，低能級城市的項目...
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又一家民營房企拿到了150億
11月17日，新城控股150億元儲架式注冊發行已被交易商協會受理，中債增進公司也受理了新城控股增信業務意向。這是龍湖、美的置業之后央行支持民企發債的第三單，也是新城今年最大規模的一單融資。在此之前，新城控股年內已無到期債務，所以這150億直接補充為新城控股的現金流，大大緩解這家公司的資金狀況。...
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“炒掉老板”的00后
2022年，第一批大學畢業的00后將進入職場。作為互聯網時代的原住民，00后對信息的接受能力更強，對情緒更加敏感。他們對于職業發展和工作價值的認知，與80后、90后們有著鮮明的差異。與“前輩們”不同，00后更看重工作給予精神上的成就感和及時反饋。他們在求職和工作時的特點包括：更敢于彰顯個性、不再迷信...
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又一企業家夫妻打響股權大戰，千億房企何去何從？
又一對企業家夫妻在公眾面前開撕了，這回不是當當網創始人李國慶、俞渝夫婦，而是金科創始人黃紅云，和他的前妻陶虹遐。因為不滿在金科的胞弟被辭退，陶虹遐發了函，要和黃紅云解除一致行動人協議。就在去年，倆人剛剛聯手斗走了“野蠻人”孫宏斌，保住了公司控制權，如今卻要翻臉了。夫妻倆上演的這場鬧劇，讓金科的小股東...
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力軍車馬炮
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魏建軍要做中國汽車業的“吹哨人”？
8月7日上午，長城汽車董事長魏建軍接受新浪財經專訪的視頻及相關報道陸續放出。這位投身汽車行業34年的“老人”針對行業以及長城汽車自身發表了一系列頗為犀利的觀點，在重新喚起人們對一年多前長城公開舉報比亞迪事件回憶的同時，也必然在行業內外掀起漣漪。去年5月25日，長城汽車公開聲明，向生態環境部、國家市場...
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人民幣匯率破7后何去何從？
2024年9月19日美聯儲開啟降息以來，人民幣匯率從7.1時段步入7.0時段。隨著升值幅度加大，圍繞人民幣匯率走向的觀點分歧有所增加。本文從市場熱議的四個問題著眼，談如何正確看待人民幣匯率的波動。一、 人民幣還有多大升值空間？本輪人民幣升值是美元走弱下的必然，且相對于美元走弱的幅度、相對于其它新興市...
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哪吒汽車“流血上市”？
6月26日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司向港交所提交了上市申請，哪吒汽車有望成為繼小鵬、理想、零跑及蔚來汽車之后第5家在港上市的中國新勢力車企。招股書顯示，自2017年以來，合眾新能源共完成10輪融資，融資總額達228.44億元。股東陣容也堪稱豪華，不僅有國資，還有寧德時代、360集團等...
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