-
共享電單車重蹈覆轍：新車投放半年就進“墳場”
11月23日，長沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團、喜寶達6家共享電單車企業，要求上述企業清理回收無牌照電動自行車。 目前，清退工作已經完成，長沙約有40萬輛無牌共享電單車被堆放在43個暫存場地，面積達19萬余平方米。按官方的說法，這次清退被稱為“回收”或者“回...
-
力軍車馬炮
-
電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
社交共享成新聞評價新指標
試想一下，如果一項奧林匹克運動沒有任何通用的量化指標，那將會是什么樣子。成千上萬名極具競爭力的運動員奮勇爭先，但只能通過雞尾酒會上的喋喋不休和同行的補充意見來計分。過去幾個世紀的新聞界就是這樣。歡迎光臨。印刷時代，發行量充其量只能算是一個可疑的數字，任何人當然也沒有辦法來評判報刊上的某篇既定文章相對...
-
騰訊上線新冠防護藥物共享平臺
12月20日，騰訊基于地圖LBS（圍繞地理位置而展開的服務）技術推出新冠防護藥物公益互助平臺。平臺主要分為“我需要藥”與“我有更多的藥”兩類。用戶在實名認證之后，即可通過電話或微信的方式，直接聯系對方。作為藥物交換互助的平臺，本身很難起到藥物真偽鑒定等責任義務，更多是扮演特殊時期的應急救助平臺，騰訊...
-
“中國不會重蹈日本的覆轍”
（攝影：Chad Ingraham）自從四年前出任索尼中國總裁以來，永田晴康經受住了這個競爭最激烈、發展最快的市場的考驗。在這四年中，有兩個財年他領導的索尼中國獲得了優秀業績表現獎——這個獎全集團每年只有一個。與此同時，永田的中文也突飛猛進。據介紹，他在公司內部與員工能夠直接用中文溝通，而且他還創造...
-
共享秘密
在低成本競爭對手的擠壓下，IBM 認為放棄重要技術專利將有望擴大市場，提高勝算作者: David Kirkpatrick這是 IBM 的一場噩夢。班加羅爾的一間會議室里，軟件公司威普羅（Wipro）的一支零售專家團隊正在為美國一家大型零售公司設計新的消費者體驗。他們認真地評估收款區的情況。客戶需要最...
-
共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業敲了警鐘。但分析人士認為，共享單車現象尚未引起整個中國高科技產業的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
-
共享單車的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中國湖北省武漢市的一處Ofo共享單車墳場。圖片來源：Visual China Group via Getty Images中國共享單車行業的快速興起，以及更快的崩塌，給其他新興行業敲了警鐘。但分析人士認為，共享單車現象尚未引起整個中國高科技產業的反思。誰摧毀了共享單車王國？...
時間：
作者：
關鍵詞：
