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傳臺積電拿下特斯拉輔助駕駛芯片大單
據臺灣《經濟日報》11月21日報道,業內消息稱,臺積電取代三星,拿下特斯拉輔助駕駛(FSD)芯片大單,將以4/5納米生產。特斯拉明年有望成為臺積電前七大客戶,這也是臺積電主力客戶中首次出現新能源車企客戶。業內預計,特斯拉明年生產規模將有望超300萬輛,對臺積電下單量預計達1.5萬片,并且將持續快速增...
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英特爾芯片“大神”突然辭職,曾任蘋果和特斯拉芯片主管
非常突然。今天英特爾突然宣布,負責硅工程部門的高級副總裁凱勒(Jim Keller)因為個人原因辭職,辭呈立即生效。不過,這位英特爾芯片的總設計師將繼續出任公司顧問六個月時間,以協助工作交接。 凱勒加入英特爾才兩年時間。2018年4月,他才從特斯拉加入英特爾,之前他在特斯拉擔任負責Autopilo...
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靠砸錢搶芯片,特斯拉能贏得這場混戰嗎?
據業內知情人士稱,特斯拉正在與中國臺灣、韓國和美國的供應商商討協議,將提前支付芯片費用,以確保關鍵材料的供應。同時特斯拉也在考慮購買一家芯片工廠,以克服全球供應短缺。...
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28nm工藝以上,中國大陸芯片公司能拿下的現實生意
據金融時報報道,華為將在上海建設一家45nm(納米,納米級芯片工藝)工藝起步且不使用美國技術的芯片工廠,計劃在2021年年底為物聯網設備制造28nm芯片,且預計在2022年底之前為5G設備供應20nm芯片。 該報道稱,由于華為此前并沒有制造芯片的經驗,因此該工廠將由上海市政府支持的上海集成電路研發...
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澎湃動力 助夢前行
《財富》(中文版)——男人對車的情感看似無根無由,其實與生俱來。小時候,男孩子們對車模情有獨鐘,難割難舍。長大后,男人們從開始的熟悉汽車品牌,到對汽車外形的津津樂道,再后來,隨著認知的加深,不再只是研究一些表面的東西,而是開始了解汽車的性能、文化、制造工藝。走在路上,他們的目光不自覺地停留在形形色色...
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松下幸之助不朽的遺產
作者:Neel Chowdhury今天,松下幸之助的幽靈依然在他親手創建的公司大廳里徘徊。松下電器產業公司遍布全世界的26.5萬名員工,每天都是以唱公司之歌和不時背誦松下的七條企業原則開始一天的工作的。董事長松下正治現年84歲,依然很活躍,當他談到公司注重顧客的宗旨時,聽上去頗像他的岳丈:“以面條小...
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蔚來李斌:和特斯拉是“競爭隊友”,芯片短缺三季度會緩解
近日,蔚來創始人李斌表示,大家經常將其與特斯拉比較。但其最主要的競爭對手還是燃油車。所有優秀的、不同價位區間電動汽車企業,其實都是“競爭隊友”。...
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外媒稱特斯拉AI芯片采購計劃夸大其詞
英偉達內部郵件透露,馬斯克可能夸大了特斯拉對英偉達產品的采購規模,并將原本為特斯拉預留的AI處理器轉移到他旗下的社交媒體公司X。馬斯克周二在X上發帖回擊稱: “特斯拉沒有合適的場所來激活那些英偉達芯片,所以它們只會閑置在倉庫里,德克薩斯州Giga工廠的南部擴建工程接近竣工,這里將部署5萬臺H100芯...
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今天,周鴻祎拿下第4個IPO
紅衣教主再一次站上IPO敲鐘舞臺。投資界-天天IPO消息,今天(12月12日),花房集團正式在港交所IPO敲鐘。公司發售價為2.8港元,此前暗盤認購似乎比想象中要好,尾盤一度收漲,總市值32.5億港元。至此,周鴻祎已經擁有了4家上市公司,前三家分別是:奇虎360、360金融、魯大師。多年來,周鴻祎一...
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搶特斯拉飯碗?傳蘋果臺積電合作開發自動駕駛芯片
美東時間周三有媒體報道,蘋果正在與供應鏈合作伙伴臺積電合作,研發一種用于“蘋果汽車”的自動駕駛汽車芯片,據悉類似于特斯拉。 報道稱,兩家公司都已制定了在美國設廠生產“蘋果汽車”芯片的計劃,目前正在與汽車電子供應鏈中的上游和下游供應商進行談判。...
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