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以車為伴
沈文榮，國內最大民營鋼鐵企業沙鋼集團的掌舵人，時常乘坐的是一輛邁巴赫。作為國內民營企業唯一進入《財富》世界500強的企業的代表，沈文榮的身份跟邁巴赫很相配。功成名就的企業家，很少只擁有一輛名車。用友集團董事長王文京一次坐過他人的寶馬X5后，覺得不錯，很快就安排人也購置了一輛。北京神州汽車租賃有限公司...
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伴隨業務發展，不斷驅動變革─訪佳能（中國）有限公司總裁小澤秀樹
企業若在金融危機下繼續墨守成規，容易身陷險境。唯有保持審慎樂觀的態度，積極應對變化，才有望在競爭中拔得頭籌。作為世界上首屈一指的照相機和打印設備提供商，佳能在中國的業務維持 20% 的高速增長。在接受《財富》（中文版）編輯王亦丁的采訪中，佳能（中國）有限公司總裁小澤秀樹談到了佳能（中國）面臨的挑戰，...
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古董飛機秀
一位企業家用自己收藏的古董飛機來紀念早期的人類飛行時代作者：Jeff Wise（Fortune Small Business）——比爾?艾倫（Bill Allen）身穿老式的皮革飛行服，腳踏膠底運動鞋，將鋼制曲柄插入他收藏的1930年的斯蒂爾曼（Stearman）雙翼飛機的引擎罩，身體靠在手柄上。機...
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佳能提速
2004 年，佳能公司首次進入《財富》全球“最受贊賞的公司”全明星排行榜（位居第 34 位）。在持續低迷的經濟環境中，許多日本公司不堪其累，有些甚至出現了巨額虧損，而 2003 年佳能公司再一次保持了收入和利潤的雙增長，成為日本公司中的一個亮點。佳能中國公司經過 2002 年重大的戰略調整，現在也在...
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佳能提速
2004 年，佳能公司首次進入《財富》全球“最受贊賞的公司”全明星排行榜（位居第 34 位）。在持續低迷的經濟環境中，許多日本公司不堪其累，有些甚至出現了巨額虧損，而 2003 年佳能公司再一次保持了收入和利潤的雙增長，成為日本公司中的一個亮點。佳能中國公司經過 2002 年重大的戰略調整，現在也在...
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佳能中國的懸念
雖然佳能已經在競爭更加激烈的市場證明了自己的能力，但在中國實現其 2005 年的目標仍充滿了懸念作者：周展宏佳能公司全球的業績確實值得慶賀：截止 2002 年，佳能已連續三年保持了凈銷售額和凈利潤的雙增長，而且營業利潤和凈利潤的增長分別高達 22.9% 和 13.8%。在全球需求疲弱、眾多日本企業虧...
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涉賭停運的“伴伴”又上線了新的應用
近日，語音房產品伴伴通過官方微信公眾號宣布，其伴伴App宣告停止運營。但界面新聞4月21日從多位知情人士處獲悉，伴伴App管理團隊通過更換公司運營主體的方式重新上線了新App“不夜星球”。...
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是友？是敵？還是未來的電話聊伴？
作者: John Elliott三個月前，當英國沃達豐集團（Vodafone）計劃投標收購印度第四大移動電話運營商 Hutchison Essar 67% 控股權的消息傳出時，巴帝電信公司（Bharti Airtel）掌門人蘇尼爾?米塔爾（Sunil Mittal）表示，他決心與沃達豐首席執行官阿倫...
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推開CEO辦公室的門
作者: 宋琦首創置業是一家大名鼎鼎的本土地產運營商，公司地處北京西部的金融街附近。總裁唐軍的辦公室位于大廈最高層的東北角。方方正正的辦公室面積并不很大，但布局比較講究。靠門的區域是小型會客區，墻上掛著唐軍喜歡的錫制書法裝飾畫；另一側是他的辦公區域，電腦、傳真機、打印機一應俱全，沒有什么奢華的擺設。不...
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“感動顧客是我們的目標”-訪佳能（中國）總裁兼首席執行官小澤秀樹
佳能在中國大陸開展業務已經有 21 年的歷史，累計投資額超過 10 億美元。2002 年是佳能在中國的轉折點，那一年它開始內銷其在中國生產的產品，而以前佳能在中國生產的產品都只能出口。今年 4 月，佳能（中國）新總裁兼首席執行官小澤秀樹走馬上任，此前，小澤曾任佳能新加坡和佳能香港的總裁。在“非典”肆...
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