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C919完成商飛，波音CEO表態(tài)
據(jù)路透社6月1日?qǐng)?bào)道，美國(guó)波音公司CEO戴維·卡爾霍恩本周接受記者采訪時(shí)，對(duì)有說(shuō)法稱(chēng)“C919完成首次商飛可能預(yù)示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結(jié)”作出回應(yīng)，他“淡化”了這種猜測(cè)。卡爾霍恩稱(chēng)，C919是一架好飛機(jī)，但中國(guó)商飛的生產(chǎn)能力要想滿(mǎn)足中國(guó)航空公司的需求，還要“很長(zhǎng)一段時(shí)間”。...
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C919進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)仍需通過(guò)重重考驗(yàn)
本周，中國(guó)商飛的C919結(jié)束了始自2月下旬的東南亞展示之旅，這次針對(duì)處于快速增長(zhǎng)期的航空市場(chǎng)的定向宣傳活動(dòng)，在中國(guó)的媒體上被廣泛報(bào)道，并得到贊賞。過(guò)去近一個(gè)月中，C919——這款中國(guó)自主設(shè)計(jì)的單通道噴氣式客機(jī)先后到訪新加坡、越南、老撾、柬埔寨、印度尼西亞和馬來(lái)西亞，中國(guó)商飛希望通過(guò)向這些地區(qū)的潛在買(mǎi)...
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波音新CEO的艱難抉擇
在巴黎航展拿下502億美元大單僅僅一周后，全球最大的飛機(jī)制造商波音公司將馬上進(jìn)行換帥，寄望新領(lǐng)導(dǎo)層能夠幫助該公司應(yīng)對(duì)飆升的市場(chǎng)需求。波音公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官丹尼斯·麥倫堡將于7月1日接替吉姆·麥克納尼，出任該公司CEO一職。此次換帥，正值該公司需要制定許多關(guān)鍵的中短期決策之際。此外，與其首要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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中國(guó)準(zhǔn)備起飛
??1《財(cái)富》記者在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（又稱(chēng)“中國(guó)商飛”）的工廠里參觀了正在研發(fā)的大型噴氣客機(jī)C919。中國(guó)商飛是航空業(yè)的一項(xiàng)試驗(yàn)，其規(guī)模世界前所未見(jiàn)。中國(guó)政府將幾家航空企業(yè)合并，于2008年成立了中國(guó)商飛。這家公司計(jì)劃在不到10年的時(shí)間里，從制作模型飛機(jī)發(fā)展到生產(chǎn)商用噴氣客機(jī)。政府給新企業(yè)注...
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國(guó)泰航空CEO：未來(lái)的飛機(jī)市場(chǎng)將是“ABC”三分天下
2024年3月28日，國(guó)泰航空的首席執(zhí)行官林紹波在中國(guó)香港的瑰麗酒店（Rosewood Hotel）舉辦的《財(cái)富》創(chuàng)新論壇上發(fā)言。圖片來(lái)源：LUCAS SCHIFRES FOR FORTUNE今年早些時(shí)候，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的一架波音（Boeing）737 Max 9飛機(jī)...
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中國(guó)準(zhǔn)備起飛
圖片提供：TONY LAW/REDUX我們五個(gè)人擠進(jìn)了中國(guó)的最新制造技術(shù)產(chǎn)品的駕駛艙。這里是上海的郊外，我們?cè)谝患覈?guó)有企業(yè)——中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（又稱(chēng)“中國(guó)商飛”）的漂亮工廠里面。兩名保安在擺放凌亂的組裝區(qū)里巡邏，一直盯著我們這些身穿實(shí)驗(yàn)室白大褂的參觀者。我已經(jīng)因?yàn)檫M(jìn)來(lái)時(shí)拿著咖啡受到了警告。這...
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中國(guó)商飛：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛
8月1日，中國(guó)商飛官微宣布，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛。據(jù)上海證券報(bào)7月底報(bào)道，中國(guó)C919大型客機(jī)六架試飛機(jī)已圓滿(mǎn)完成全部試飛任務(wù)，開(kāi)始全力向取證沖鋒。5月中旬，編號(hào)為B-001J的C919大飛機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)第4跑道起飛，空中飛行3小時(shí)2分鐘后安全降落，標(biāo)志著中國(guó)商飛公司即將交付首家用戶(hù)的首架C...
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再有中國(guó)航司接收C919大飛機(jī)
8月28日，中國(guó)商飛在其總裝制造中心浦東基地向中國(guó)國(guó)際航空和中國(guó)南方航空分別交付一架C919客機(jī)。這是中國(guó)商飛交付的第八和第九架、也是兩家航司各自的首架C919客機(jī)。C919大型客機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，采用單通道窄體布局，座位數(shù)為158至168，...
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中國(guó)商飛起飛難：交貨一再延遲
不久以前，還有人會(huì)以為中國(guó)飛機(jī)制造商本可能在這周揭幕的新加坡航展上成為引人矚目的焦點(diǎn)，如同美國(guó)高中校友返校日的“皇后”巡視橄欖球校隊(duì)一樣大出風(fēng)頭。六年前，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱(chēng)中國(guó)商飛）讓全球航空業(yè)體會(huì)到既期望又畏懼的感覺(jué)，最后剩下的是好奇。他們所有的復(fù)雜情緒歸結(jié)為一個(gè)問(wèn)題：在緊湊的時(shí)間日程...
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