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央企國企為何也不愿拿地了？
今年以來，基于房地產形勢，央企和地方國企也開始謹慎拿地了。Wind數據顯示，2024年前八個月，全國土地成交金額1.42萬億元，同比下降了31%，只有2021年同期的三分之一。中指院數據顯示，今年前八個月，TOP100企業的拿地金額同比下降40%。...
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車企不愿給華為當傀儡？
企業搭上華為概念就能起飛的年代，鮮有人站出來公開拒絕華為。但是，車企與供應商關系正在發生微妙變化。汽車企業被自動駕駛、智能網聯等新技術打得招架不住時，華為、百度等一系類的科技公司轉型為技術供應商，看似是為車企雪中送炭，但兩派人很難交心——車企擔心淪為科技公司代工廠，科技公司擔憂車企會過河拆橋。...
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祭出百億融資，這家央企要做老大了
克而瑞2022年銷售榜顯示，保利發展以全口徑銷售金額4573億元排在房企第二，較2021年同期上升兩個位次。與排在第一的碧桂園，僅剩下70億元差距。去年12月30日晚間，保利發展發布了一系列公告，其目的就是為推進125億定增做準備，并且實際控制人保利集團也出手，稱將認購1億至10億元。這也是上市房企...
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十余家房企虧損均超百億
當2022年財報賬本一一攤開，展現在公眾面前時，外界發現，招商、保利、華潤、金茂等一眾國央企歸母凈利潤也大幅下滑，遠洋、華僑城兩家國央企甚至巨損超過百億元。當然，民企日子更不好過，免于暴雷風險的碧桂園遭遇了上市16年來第一次虧損，融創、藍光、榮盛、富力、雅居樂、正榮、佳兆業、禹洲等暴雷民營房企，虧損...
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"千億房企"數量腰斬！前7月房企拿地規模下降55.6%
中指研究院的數據顯示，1-7月，百強房企拿地總額8024億元，拿地規模同比下降55.6%，降幅比上月收窄4.4個百分點。1-7月份，銷售額超千億元的房企僅10家，較去年同期減少11家，降逾50%；銷售額在500億元至1000億元的房企有11家，同比減少18家；銷售額超百億元的房企91家，同比減少45...
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車企價格戰進一步升級，大批車企跟進
2024車企價格戰打響后，大批車企跟進， 廣汽集團四天內對五款車型進行降價。除此之外，極星、汽車央企嵐圖汽車等企業也紛紛宣布優惠政策。...
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不愿過勞死，厘清怎么活
真正關愛自己的企業家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時，有意識地培養和發展與影響動機、親和動機有關的領導行為。這些年來，有關“過勞死”的報道不絕于耳，聽得有點麻木了。然而，當一個與我“同窗”數年、情投意合的企業家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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不愿過勞死，厘清怎么活
真正關愛自己的企業家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時，有意識地培養和發展與影響動機、親和動機有關的領導行為。這些年來，有關“過勞死”的報道不絕于耳，聽得有點麻木了。然而，當一個與我“同窗”數年、情投意合的企業家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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2024年，房企會好嗎？
不確定性中似乎又孕育著某種確定性，城中村改造和保障房建設等國家工程啟動，部分城市商品房成交企穩回升，大型央企和地方國企逐漸占據行業主導地位，隨著2024年償債高峰期來臨，或將再一次重塑房地產格局。...
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除非強行“拉郎配”，否則房企并購市場難言樂觀
“房住不炒”的大方向之下，旨在緩釋多年來以高周轉模式狂奔于沖規模競賽途中的房地產業所累積的巨大涉房風險，從2020年下半年的“三道紅線”監管新規開始，行業監管部門和地方政府連續不斷從銷售端到資金端推出了諸如“涉房貸款集中度分級管理”、“地銷比不超過40%”、“強化預售資金監管”、預售備案價的“限漲令...
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