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  • iPod之父法德爾親口講述Nest誕生記:掘金1000萬只恒溫器大市場

    Adam Lashinsky 2014-06-26 12:00

    托尼?法德爾曾經是蘋果公司(Apple)高管,離職后與人共同創建了Nest【這家公司最近被谷歌(Google)斥資32億美元收購】。他因為創造性的思維和顛覆性的技術被人們比作史蒂夫?喬布斯以及拉里?佩奇。2014年6月30日出版的《財富》雜志將刊登一篇關于法德爾的特寫。此外,他最近還出席了在加州拉古...

  • 智能恒溫器:iPod之父回歸之作

    Miguel Helft 2011-11-01 11:36

    托尼?法德爾過去曾讓質疑者們大跌眼鏡。10年前,法德爾構思并幫助制作出了一款漂亮的小玩意,并將其推向市場,不過當時許多分析師不以為然,紛紛表示這款新式高科技“玩具”離普通大眾的生活太遙遠。結果,這個預言不幸榮登科技史上最悲催預言排行榜。法德爾的iPod銷量超過3億部,而且仍然沒有停下前進的步伐。它徹...

  • 智能恒溫器:iPod之父回歸之作

    Miguel Helft 2011-11-01 11:36

    托尼?法德爾過去曾讓質疑者們大跌眼鏡。10年前,法德爾構思并幫助制作出了一款漂亮的小玩意,并將其推向市場,不過當時許多分析師不以為然,紛紛表示這款新式高科技“玩具”離普通大眾的生活太遙遠。結果,這個預言不幸榮登科技史上最悲催預言排行榜。法德爾的iPod銷量超過3億部,而且仍然沒有停下前進的步伐。它徹...

  • 霍尼韋爾狀告iPod之父明星恒溫器侵權

    Richard Nieva 2012-02-14 07:20

    本周早些時候,技術巨頭霍尼韋爾公司(Honeywell)對硅谷新創企業Nest Labs提起訴訟,稱后者廣受歡迎的Nest Learning智能恒溫器設計侵犯了自己的專利。鑒于霍尼韋爾是《財富》美國500強(Fortune 500)公司,此舉無疑令人驚訝,但也并非全無來由。Nest公司原有的庫存在1...

  • 霍尼韋爾狀告iPod之父明星恒溫器侵權

    Richard Nieva 2012-02-14 07:20

    本周早些時候,技術巨頭霍尼韋爾公司(Honeywell)對硅谷新創企業Nest Labs提起訴訟,稱后者廣受歡迎的Nest Learning智能恒溫器設計侵犯了自己的專利。鑒于霍尼韋爾是《財富》美國500強(Fortune 500)公司,此舉無疑令人驚訝,但也并非全無來由。Nest公司原有的庫存在1...

  • 托尼?法德爾:我為什么要把Nest賣給谷歌

    Dan Primack 2014-01-15 12:53

    Nest Labs是硅谷炙手可熱的新創企業,融合了蘋果的設計風格和互聯網產品理念,而且還低碳。之前普遍認為這家公司將在2014年或2015年上市,并有報道稱Nest正在籌集1.5億美元的風險投資,其估值約為20億美元。本周三的消息打破了人們原先的猜測,Nest已經和股東之一谷歌達成協議——后者將以3...

  • 道生法

    胡泳 2011-10-04 08:00

    《黃帝四經》的第一篇第一章第一句就講“道生法”。“道生法”是黃老之學的核心思想。它用“推天道以明人事”的思維論述政治的正當性與合理性。這種推演意味著,自然的規律和人類的作為是可以互相聯系的。谷斌、張慧姝、鄭開在注《黃帝四經·道法》“道生法”一語時說:“這是道家黃老學派的重要命題之一。意謂治理國家的法...

  • iPod之父法德爾:下一個喬布斯還是下一個拉里?佩奇?

    Adam Lashinsky 2014-06-16 10:01

    上世紀90年代末,一位名叫托尼?法德爾的年輕企業家試圖說服記者出身的風險投資家斯圖爾特?艾爾索普投資于自己的新創企業Fuse Systems。法德爾曾在先鋒移動軟件公司General Magic就職,隨后在飛利浦(Philips)創建了一個專做手持設備的部門。General Magic和飛利浦的袖珍...

  • 于敦德:掘金休閑旅游的制勝法則

    劉聰 2014-09-02 03:00

    中國40位40歲以下的商界精英專題· 2014年最新上榜名單 · 人人貸:P2P借貸江湖的三劍客 · 于敦德:掘金休閑旅游的制勝法則 · 傅盛:從“馬前卒”到“霸王車” · 【編者的話】誰是未來的比爾·蓋茨或喬布斯?《財富》(中文版)-- “我們一直比較順利,沒有走什么彎路。一旦定下目標,所要做的...

  • 員工親述恒大汽車失敗史:荒誕、業余

    精選 2024-04-23 07:30

    “ 恒大造車真的就是化神奇為腐朽,那么多資源落得現在這個下場。”恒大汽車老員工張馳( 化名 )這樣說,另一員工趙鑫( 化名 )表示,“ 整個汽車部門,從南到北,現在估計剩下不到 500 人。”...

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