員工親述恒大汽車失敗史：荒誕、業(yè)余
2024-04-23 11:30
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“ 恒大造車真的就是化神奇為腐朽，那么多資源落得現(xiàn)在這個下場。”恒大汽車?yán)蠁T工張馳（ 化名 ）這樣說，另一員工趙鑫（ 化名 ）表示，“ 整個汽車部門，從南到北，現(xiàn)在估計剩下不到 500 人。” | 相關(guān)閱讀（知危）
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福榮
心靈教練
我記得恒大汽車發(fā)售的時候，還有很多人說大家不要老對恒大有這么大的偏見，說不定恒大汽車還不錯呢，到了現(xiàn)在，我估計也沒人說這話了。
就像文中提到的那樣，試生產(chǎn)都沒有就已市值 5000 億港幣的汽車公司，這能是一個踏踏實實造車的公司嗎？這一看就是來圈錢的。而后來的事實也證明，這樣一個搞出恒大危局的公司，確實也造不出什么好車，其公司內(nèi)部管理和決策機(jī)制早就壞掉了。
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廖志斌【銀卓金與法】
總金融經(jīng)濟(jì)師兼總法律顧問
大股東嚴(yán)重超出自己的知識結(jié)構(gòu)跨界造車，憑什么造得出好車，憑什么帶領(lǐng)車企可持續(xù)發(fā)展。
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