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  • 蘇寧不下牌桌

    楊安琪 2021-03-09 03:30

    蘇寧集團董事長張近東最近正在遭遇挑戰。蘇寧的債務危機從去年年底開始浮現,這是此前其債務問題的集中爆發。根據《第一財經》的報道,從2015年至2019年末,蘇寧易購的總負債規模已從561.51億元上漲至1497.1億元,其中流動負債從457.35億元擴大到1212.57億元。此后張近東不斷自救,比如他...

  • “狠人”雷軍,擠上牌桌

    財富中文網 2024-03-30 03:30

    編者按:“今天的定價過癮嗎?”3月28日,小米汽車發布會在萬眾矚目中召開,小米集團創始人雷軍在揭曉售價后對臺下觀眾略帶調侃地說。很快,“標準版售價21.59萬元,PRO長續航版售價24.59萬元,MAX版29.99萬元”的小米汽車定價截圖就開始刷屏。定價金額低于預期的效果也立竿見影,小米汽車官方披露...

  • 何小鵬:今天中國沒有一家新造車企業真正拿到了船票

    精選 2023-06-16 08:30

    6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢召開,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬出席了本次活動并發表演講。面對越來越卷的中國汽車市場,他認為不用過多擔心。“今天有誰已經在牌桌上?起碼我認為中國沒有一家創業企業,已經確定在下一次的牌桌上,今天沒有人拿到這個船票。”他說。...

  • 澳門賭局“洗牌” ,后何鴻燊時代誰主沉浮?

    精選 2021-11-01 01:00

    電影里,賭王之爭總會上演精彩的賭術對決。而現實中,賭王的牌局從來不在賭桌上。疫情沖擊,讓過度依賴博彩業的澳門加速了多元化的決心。充滿未知數的新賭局里,一代老賭王已駕鶴西去,伺機已久的挑戰者浮出水面,何氏家族能否續寫賭王傳奇?2022年6月,澳門鑲著“合法經營權”的六張賭牌到期,賭王的牌桌重洗在即,一...

  • 不做大哥很多年,“白衣騎士”王健林歸來

    精選 2022-12-09 03:30

    重回牌桌的王健林,開始成為拯救同行的“白衣騎士”,接連紓困建業、鑫苑、奧克斯地產、森田等公司的商業項目,并在2022年重奪地產首富寶座。眼下,王健林傾力打造的輕資產商管平臺——珠海萬達商管,即將迎來上市資本盛宴,其Pre-IPO輪估值已達280億美元。獨子王思聰不愿接班,退出萬達集團董事會后,68歲...

  • 橋牌冠軍也能征服市場

    Adam Lashinsky 2011-03-11 08:00

    你也許會認為布拉德·莫斯(Brad Moss)立志要成為橋牌界的沃倫·巴菲特(Warren Buffett)。事實證明,橋牌冠軍莫斯(他還從未跟巴菲特在牌桌上過過招,但他希望能有機會交手)同時也是個不錯的投資者。現年40歲的莫斯把牌桌上的技藝運用于投資,他規模雖小但長勢良好的對沖基金創造了令人印象深...

  • 橋牌冠軍也能征服市場

    Adam Lashinsky 2011-03-11 08:00

    你也許會認為布拉德·莫斯(Brad Moss)立志要成為橋牌界的沃倫·巴菲特(Warren Buffett)。事實證明,橋牌冠軍莫斯(他還從未跟巴菲特在牌桌上過過招,但他希望能有機會交手)同時也是個不錯的投資者。現年40歲的莫斯把牌桌上的技藝運用于投資,他規模雖小但長勢良好的對沖基金創造了令人印象深...

  • 對話造車新勢力何小鵬:小勝不算勝,大贏才是贏

    精選 2020-12-31 10:30

    一個小時的交談中,何小鵬金句頻出:“基因是涅槃出來的,不是重塑出來的,所以即使我們下一個五年做到10,在全球也上不了牌桌。”“我不認為小勝算勝,相反,大贏才算贏。在全球范圍內,中國民族品牌的銷量占比很小,都不成功,都不賺錢。” 跨界創業六年,2020年對于何小鵬來說,是至關重要的一年。8月底小鵬汽...

  • 陳瑋 | 2020年中國30位最具影響力的投資人

    財富中文網 2020-10-15 05:55

    陳瑋東方富海董事長、 創始合伙人在中國PE/VC行業的早期從業者中,陳瑋是少有的從大學老師轉而投身創投領域的一位。他曾經擔任深圳創新投資集團總裁,并在2007年創辦了東方富海。東方富海致力于投資具有成長性和上市潛力的目標公司,并積極為被投資企業提供增值服務,提高企業的盈利能力,努力幫助企業通過IP...

  • 歐美新能源車企減速,中國勝算幾何?

    徐曉彤 2024-03-24 03:30

    當中國電動車市場競爭不斷升級時,歐美卻驟然減速。近期,已有多家歐美車企宣布放慢追求新能源的步伐,一項近乎全球達成的共識突然之間失聲。2023年12月,上任不足半年的奧迪CEO Gernot Dollner表示,短期內,奧迪將繼續推廣內燃機、插電式混合動力汽車,放緩純電動汽車推出的速度;今年年初,通用...

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