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  • 華為們紛紛入局造車,但為何他們不造整車?

    楊安琪 2021-03-15 04:07

    一個有意思的現象正在出現,在科技公司跨界造車這件事上,有兩種類型的公司:傳統的、大型科技公司,比如小米和華為都傳出了造車消息,百度則與吉利合作制造汽車;還有一些從零起步的公司,比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車,它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是,華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安,已...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網 2012-04-19 11:00
  • 投資1億美元,vivo入局造車

    精選 2022-09-25 09:00

    9月23日,中創新航開啟港股IPO招股,15名基石投資者中,維沃移動通信有限公司(vivo)投資1億美元,投資金額與天齊鋰業并列第二。當前的中創新航,是國內排名第三的動力電池生產商。目前,智能手機整體景氣度不佳,眾多頭部廠商的銷量下滑明顯。第三方機構數據顯示,今年7月,中國市場的智能手機銷量約221...

  • 造車新秀威馬汽車入局,獵豹汽車能否“重生”?

    精選 2022-07-18 11:00

    長沙市中級人民法院近日發布了獵豹汽車、長豐集團等6家企業合并重整一案第一次債權人會議公告,衡陽市國資委及威馬汽車共同間接持股的弘電新能源將以投入8億元清償債務為代價接手上述6家公司資產并進行重整。威馬汽車成立于2015年,今年6月提交赴港上市申請書。D輪融資后,公司最新估值70.4億美元,投資人包括...

  • 造車,造夢

    史穎波 2012-06-04 08:00

    李書福認為,在汽車節能和安全技術的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里?”李書福轉過身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說:“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...

  • 美團除了造車,還造飛機

    精選 2021-07-10 05:00

    據悉,美團已經在深圳市龍華區建了觀瀾基地,用作商業試運行測試場。今年初,美團無人機在深圳還完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務。截至2021年6月,美團無人機已完成超20萬架次的飛行測試,配送真實訂單超過2500單。...

  • 不造整車造部件,華為駕車向何方?

    精選 2021-01-05 08:30

    2020年11月25日,智能汽車解決方案BU并入華為消費者BG后不久,曾有不明渠道的消息稱,“華為汽車已經造出來了,明年底上市,12月或明年一季度發布。” 當天下午,華為在心聲社區刊出了一份名為《關于智能汽車部件業務管理的決議》的內部文件,文件再度重申:“華為不造整車”。結尾處還放了一句狠話:“以...

  • 寶馬并非自家造

    Philip Siekman 2005-07-01 08:00

    頂級汽車制造商為何讓名不見經傳的供應商替自己生產最棒的車?作者: Philip Siekman盤旋回轉的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條,將閃閃發亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到,組裝線兩邊的工人便靠上前去,又推又裝、連擰帶轉,將各種部件安裝到位,就像德國人那樣一絲不茍,完全合乎...

  • 美國:我喜歡訛錢造鐵路!中國:我沒錢也能造啊!

    精選 2020-08-06 06:38
  • 小米為什么不造車?

    楊安琪 2021-02-27 03:30

    幾天前,多家媒體報道稱,小米集團已確定造車。并稱“造車項目將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。”2月21日晚間,小米集團在港交所發布公告稱,本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展,并就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車制造業務的研究還沒...

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