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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

特斯拉再召回近58萬輛電動汽車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，特斯拉公司正在美國召回578,607輛汽車。NHTSA稱，這些電動汽車在行駛時發出的噪音很小，增加了交通事故發生的可能性。另外，NHTSA認為“Boombox”功能違反了聯邦要求電動汽車發出行人警告噪音的安全標準，并要求特斯拉禁用該功能，“Boomb...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

廣汽三菱再陷“退市”傳聞

日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數據顯示，今年2月...

召回大戶特斯拉的“美式”傲慢

從“硬件升級”到“召回”，理想汽車只用了5天。而不久前的威馬汽車召回事件，前后耗時23天。對比之下，中國新造車勢力和特斯拉表現出來的態度截然不同。 綜合公開信息統計，自2019年1月以來，特斯拉在中國共進行過三次召回，均為Model S和Model X車型，累計召回數量將近5萬輛，涉及的問題分別是...

特斯拉中國回應百萬召回

5月12日，市場監管總局網站的一紙百萬輛特斯拉召回公告引發軒然大波。特斯拉中國方面就此回應稱，“簡單來說就是兩條：第一，把駕駛模式的選擇權給到消費者，車主可以決定‘標準’使用能量制動回收，也可以像開傳統油車一樣開特斯拉；第二，如果油門（電門）當剎車踩，車輛會提醒你。”...

力軍車馬炮

特斯拉召回事關重大

身為年輕的電動汽車制造商特斯拉汽車公司（Tesla Motors）的首席執行官，埃隆?穆斯克根本無暇休息。去年年初，特斯拉遭到《紐約時報》（New York Times）一位作者的抨擊。這位作者指責特斯拉的車無法經受住美國東北部冬季惡劣天氣的考驗。隨著公司股價因這篇報道大幅下挫，穆斯克開始公開譴責《...

特斯拉又出事，將召回部分Model 3

據報道，由于制動鉗螺栓可能未正確固定，特斯拉美國已對過去三年生產的部分Model 3 和 Model Y進行了自愿召回。5月25日，河南鄭州特斯拉車主溫先生帶著媒體在4S店怒述著自己的不滿，他駕駛著特斯拉在高速上遭遇驚魂一幕。...

特斯拉召回近13萬輛Model 3

自2022年4月7日起，特斯拉召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛。本次召回范圍內車輛，后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后，元件制造差異可能會導致后逆變器發生故障，造成逆變器不...