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棄油轉電，通用汽車擬在全美推行“零排放”汽車項目

美國汽車業巨頭通用汽車認為，如果在全美推行一項稅收抵免支持的新項目，到2030年，可能推動數百萬輛電動汽車上路。通用汽車很快會向美國政府展示一份計劃，將在全國范圍內推行零排放汽車（NZEV）項目。通用汽車預計，如果一切進展順利，項目得到政府和汽車制造商的全力支持，到2030年電動汽車市場可能超過70...

力軍車馬炮

電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

廣汽的創新“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

廣汽的造車“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

廣汽三菱再陷“退市”傳聞

日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數據顯示，今年2月...

廣汽豐田裁員千人，公司回應

據路透社、日經新聞報道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產水平，公司方面進行了裁員，提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此，廣汽豐田回應稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。...

一汽宣布：聯手蔚來、科大訊飛

5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰略合作框架協議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發、電池資產管理及運營等多方面進行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

一汽夏利，為何從“國民轎車一哥”變為“棄子”

去年9月，一汽夏利以生產資質、工廠、負債等資產與南京博郡新能源汽車有限公司（下稱“博郡汽車”）重組成立天津博郡汽車有限公司（下稱“天津博郡”），彼時這項重組被業內評價為“既破解了博郡汽車的資質困擾，又消化了一汽夏利的閑置產能，將成為傳統車企與造車新勢力融合的經典范例”。 但現實卻走向了截然相反的一...