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  • 尹錫悅會(huì)見馬斯克祭稅收優(yōu)惠

    精選 2023-04-27 07:30

    據(jù)《韓聯(lián)社》今(27)日報(bào)道,韓國總統(tǒng)尹錫悅周三在華府會(huì)晤特斯拉CEO馬斯克。尹錫悅稱,如果特斯拉決定投資、赴韓國建造新廠,韓國將在選址、勞動(dòng)力和稅收方面提供積極支持還提出提供包括稅收優(yōu)惠在內(nèi)的政策支持。馬斯克則回應(yīng)道,韓國一直是特斯拉有興趣且列在前排的超級(jí)工廠候選國家,他將有機(jī)會(huì)訪問這個(gè)亞洲國家。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 穆斯克與喬布斯:天才的共性

    Chris Anderson 2013-11-22 07:37

    攝影:Benjamin Lowy當(dāng)未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時(shí),可能會(huì)得出這樣的結(jié)論:2012年,在埃隆·穆斯克(Elon Musk)的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。每隔數(shù)月,他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻。有時(shí)是在早上淋浴期間,有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻,發(fā)生在他凌晨兩點(diǎn)...

  • 惠特克先生,歡迎來到底特律

    Alex Taylor III 2010-03-16 07:23

    蜜月正式結(jié)束了。接替韓德勝(Fritz Henderson)出任通用汽車(General Motors)首席執(zhí)行官三個(gè)月后,埃德?惠特克(Ed Whitacre)在底特律這座汽車城的生活開始變得艱難了。通用進(jìn)行了一系列的管理改革,裁掉了一些資深高管,最近又重組了北美的銷售和營銷部門,之后就受到了底特...

  • 消息稱上汽飛凡汽車智駕團(tuán)隊(duì)全員被裁,員工可選內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、N+1等

    精選 2024-01-24 06:00

    1 月 23 日消息,據(jù)蓋世汽車報(bào)道,近日有網(wǎng)友爆料稱,上汽智駕首席產(chǎn)品官 Pia Hu 已經(jīng)離職,他也是上汽研發(fā)總院飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì) PP-CEM 的負(fù)責(zé)人,目前 PP-CEM 團(tuán)隊(duì)“全員面臨調(diào)整”。蓋世汽車聲稱,網(wǎng)友爆料已經(jīng)獲得多位接觸上汽集團(tuán)的相關(guān)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)。...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,還有一個(gè)問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 又一個(gè)被穆斯克顛覆的行業(yè)

    Geoffrey Smith 2016-05-13 05:30

    埃隆?穆斯克對大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的追求,不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場,也撼動(dòng)了作為汽車原料的金屬市場。這一趨勢體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場,因?yàn)殇囌请妱?dòng)汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前,汽車行業(yè)對鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應(yīng)求。據(jù)《華爾街日報(bào)》(The Wall Street Journal)報(bào)道,今年第一季...

  • 遠(yuǎn)程工作是否不利于在職學(xué)習(xí)?

    凱洛格管理學(xué)院 2024-03-06 03:30

    新冠疫情爆發(fā)四年以來,很多員工發(fā)現(xiàn)自己仍然至少有一部分時(shí)間是在家遠(yuǎn)程辦公的。與隊(duì)友進(jìn)行Zoom會(huì)議一度被認(rèn)為是暫時(shí)性的疫情趨勢,但至今依舊保留在工作日歷上,而這些不受地理環(huán)境限制的員工表示他們的生產(chǎn)力與滿意度都有所提高。這是否意味著人與人之間不再需要彼此見面?距離已經(jīng)死了嗎?如果想要通過合作來學(xué)習(xí),...

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