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  • 培訓:吸引并留住人才的關鍵所在

    Donald F. Brown 2012-06-13 05:57

    每年的這個時候,世界各地的公司管理層都在審議2012年預算。有一項明細開支通常掩藏在預算表人力資源類別之下,緊跟在相應的員工和房屋占用成本之后——它就是“員工培訓”。這個很少涉及巨額開銷,但很容易受預算削減影響的項目,在延續(xù)一整年的預算審議過程中,經(jīng)常遭遇被徹底消除的厄運!這個從短期來看節(jié)省資金的舉...

  • 吸引和留住人才的能力最佳的公司

    財富中文網(wǎng) 2002-06-01 06:47

    排序公司名稱1摩托羅拉(天津)電子有限公司2青島海爾空調(diào)電子有限公司3上海大眾汽車有限公司4廣州寶潔有限公司5上海通用汽車有限公司6深圳華為信息技術有限公司7可口可樂(中國)飲料有限公司8聯(lián)想(上海)有限公司9上海貝爾有限公司10戴爾計算機(中國)有限公司...

  • 留住人才

    Anne Fisher 2006-10-01 08:00

    員工退休的時候,會把關鍵的技能也帶走。但是,一家政府機構(gòu)發(fā)現(xiàn)了一種比較好的傳遞關鍵技能的方法作者: Anne Fisher距離田納西州的查塔努加 20 英里的塞科亞核電站(Sequoyah Nuclear Plant)的配電場里,矗立著八座巨大的變壓器。這些龐大的機器每個都有近 700 噸重,使在周...

  • 佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...

  • 六大極限項目留住人才

    Katherine Reynolds Lewis 2013-05-28 02:06

    莫斯亞當斯上圖:15名會計師為尼泊爾小鎮(zhèn)斯哈克蒂納加爾的一座農(nóng)村學校挖地基。午飯后,他們會分頭從事更多的體力勞動,與村長見面,或者在齊膝深的沼澤里抓魚。為了參加這項活動,每名莫斯亞當斯的員工都籌集了5,000美元,主要用于購買建材,支付路費和物流開支。另外他們還花了一個星期的假期時間和平均每人1,0...

  • 怎樣留住關鍵人才?

    Anne Fisher 2012-09-19 09:19

    親愛的安妮:關于如何優(yōu)雅地離職,您曾經(jīng)寫過一篇專欄文章,我非常喜歡,可不幸的是,我有幾位最出色、經(jīng)驗極為豐富的下屬似乎也拜讀了您的文章。過去三周內(nèi),有三個人“很優(yōu)雅地”離職了,剩下的人對工作的熱情似乎也沒有以往那么高漲了。所以我擔心他們也可能離職。問題是,在經(jīng)濟危機最嚴重的時候,公司不得不裁掉了大約...

  • 我如何培養(yǎng)和留住人才

    MINA KIMES 2009-02-10 08:05

    作者:MINA KIMES如何在公司內(nèi)部發(fā)現(xiàn)領導人才?谷歌公司(Google)領導力與發(fā)展總監(jiān)保羅·羅素:20 世紀 90 年代,我曾(在百事公司)教領導人培養(yǎng)領導人。如今,我在公司各個級別尋找老師。讓公司內(nèi)部人員說出他們最尊敬的雇員,然后把培訓任務交給他。結(jié)果是讓一位從未有過授課經(jīng)歷的工程師去當老...

  • 沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?

    姜汝祥 2003-02-01 08:00

    企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨特的價值,不管是高科技還是消費品還是服務作者:姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一,比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪,按市值排名第一的是微軟,按品牌價值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣?一般地看,這種差別首先來自于評選標準。銷售額反映的是市場總量,所以銷...

  • 新華三裁員,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30

    12月13日消息,據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

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