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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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華爾街知名預言家：“超級泡沫”仍未挑破
GMO公司聯合創始人杰里米·格蘭瑟姆。圖片來源：MATTHEW LLOYD—GETTY IMAGES FOR RESOURCE 2012杰里米·格蘭瑟姆是華爾街最受尊敬的投資者之一。格蘭瑟姆是位于美國波士頓的資產管理公司GMO的聯合創始人，他曾經因為成功預測20世紀80年代的日本資產價格泡沫、90年...
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力軍車馬炮
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特斯拉的真相究竟是什么？
6月20日深夜，河南“車頂維權女車主”張女士發布微博稱，會把之前特斯拉提供的不完整數據公布。張女士表示，近日遭受到網絡攻擊和恐嚇，律師團隊已做好證據保全，定會依法追究造謠者的法律責任。...
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設備任你挑
(插圖：VAULT 49)對IT部門來說，工作上只用黑莓手機（BlackBerry）的時代讓他們容易應付得多。如今，辦公室里充斥著iPhone、安卓系統（Android）支持的小裝置以及大量的平板電腦，越來越多的公司和機構甚至還鼓勵雇員進行“BYOD”，即帶自己的設備，用它們接聽工作電話、收發電子郵...
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中國首批L3車企公布：9家入圍，沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了，一共九家，包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬，卻沒出現在名單上。更奇怪的是，一些公認的自動駕駛明星，名字同樣沒出現：特斯拉、小鵬、華為…...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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傳統車企如何應戰“強到變態”的特斯拉
一方面是大眾等傳統汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統汽車企業還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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一家成功的企業有可能犯的最大錯誤是什么？
Leadership Insider是一個在線社區，那些最具思想和影響力的商界人物在此回答關于職業發展和領導力的問題。今天的問題是：保持公司成功的最好辦法是什么？回答者是波士頓咨詢公司首席執行官李瑞麒。空降到一家面臨生死存亡的公司中擔任首席執行官，堪稱一種英勇之舉。盡管扭轉局勢絕不是一個人的表演，但...
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