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蔚來員工曝加班500小時，進急診3次
4月22日，在上海，蔚來汽車一員工爆料稱，自己半年來有記錄的加班達500個小時，入職三年來進急診3次。HR提出，如果該員工離職，同意給予12萬元賠償，但之后該員工不能再發聲。...
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家庭抗疫“備藥”忙，藥廠急加班
隨著近日一連串疫情防控優化措施的落地實施，居民家庭開始積極“備藥”抗疫。與此遙相呼應，A股市場上相關概念股亦受到資金關注和追捧。同時，監管層面也開始介入，進一步規范市場：12月9日，國家市場監管總局連發兩條公告，以整治哄抬連花清瘟等藥品價格的行為。有制藥公司表示：相關抗疫藥品的庫存確實告急，就算藥廠...
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蔚來裁員賠償N+3，阿爾卑斯不再是獨立項目
11月9日，汽車博主類星頻道在社交平臺發文稱，關于蔚來裁員，從員工這得到了些信息，賠償金給了N+3，基層員工比較滿意，阿爾卑斯不再是獨立項目，人員將分配到蔚來各個部門，因此也會裁一些崗位。...
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小鵬、蔚來們折戟歐洲？
據統計，從2020年開始，無論是已經進入歐洲的蔚來、小鵬，還是準備進軍歐洲市場的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬，造車新勢力們都已將目標鎖定歐洲。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓，與當年的高調相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進軍歐洲的小鵬、蔚來，2021年在歐洲的交付量僅為47...
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蔚小理造芯，風格各異
三家新造車勢力，蔚來、小鵬、理想已在自研，或對自研自動駕駛芯片進行調研。晚點獨家獲悉，蔚來已組建近 300 人芯片團隊，同時研發自動駕駛芯片和激光雷達芯片。小鵬芯片團隊目前不超過 200 人，正在開發對標特斯拉 FSD 的大算力自動駕駛芯片。去年團隊擴張迅速，今年節奏放緩。理想也在今年初擴招芯片團隊...
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“蔚小理”年報：誰在天上，誰在坑里？
隨著小鵬汽車在昨晚發布財務業績，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 總體來說，三家公司在2022年都是增長的——發布了更多車型，賣掉了更多新車，獲得了更多收入。但同時，無一例外的，它們的虧損也在擴大。 蔚來、理想的年收入都沖過了400億元大關，小鵬還在300億元以下徘徊。蔚來虧掉了144億，小鵬是...
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蔚來被曝已獲得獨立造車資質
12月4日消息，蔚來已獲得獨立生產資質，并有望今日官宣此消息。包括沈斐、黃鑫在內的多位蔚來高管紛紛表示，今日將見證歷史、微博暫時停更。另外，經查證，蔚來出現在了工信部的“車輛生產企業信用信息管理系統”中。...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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何小鵬隔空回應余承東：不知道他急什么
11月4日晚間，小鵬汽車CEO何小鵬在朋友圈發文：“我最近評價了一個行業亂象，結果行業沒急，非行業的倒急了，不知道他急什么?！痹撗哉撘伤剖菍θA為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東隔空回應。而兩人已經隔空回應好幾輪。...
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新華三裁員，補償最高N+3
12月13日消息，據認證信息為新華三員工的網友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補償最高為N+3。...
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