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為何要高配中國？大摩重磅發聲
12月9日，大摩中國首席經濟學家邢自強和大摩中國首席股票策略師王瀅在線上媒體活動中詳解了他們對2023年中國股市和經濟的看法。兩位分享的核心觀點包括：明年中國GDP增長有望達5%；消費是明年經濟增長的主要引擎；長期來看，中國經濟有望保持4%左右的增長水平。雖然比疫情之前慢，但在全球已經是了不起的結果...
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大摩重磅報告看多特斯拉
摩根士丹利在11月18日將特斯拉的股票評級上調為“增持”，并將對其價格水平的預測從360美元增至540美元，樂觀估值更是高達1068美元，上漲142%，悲觀估值也達到了250美元。 促使他們做出這次調整的原因在于，摩根士丹利認為特斯拉已經極大突破了傳統汽車公司的邊界。特斯拉是軟件公司，也是硬件公司...
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大摩、高盛、瑞銀、黑石四家萬億巨頭重磅發聲
近日，由香港金融管理局舉辦的“國際金融領袖投資峰會”在港召開。其間，摩根士丹利董事長兼首席執行官 James Gorman，高盛董事長兼首席執行官David Solomon，瑞銀集團董事長 Colm Kelleher以及黑石首席財務官兼高級董事總經理 Michael Chae出席了活動并分享了其如何...
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大摩如何從Facebook股價下跌中賺錢
華爾街大銀行怎么著都賺錢，Facebook的IPO就是新的例子。即便Facebook股價下跌，給普通投資者造成了損失，摩根士丹利（Morgan Stanley）和其他Facebook的IPO承銷商仍可能在交易這只社交媒體股票的過程中賺個盆滿缽滿。事實上，摩根士丹利和另外幾家投行在向公眾出售Faceb...
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緊急財政援助成本：比你想的要高
（政府）干預鼓舞了金融部門，但此時（美國）經濟真正需要的是合并。作者：Colin Barr亨利?鮑爾森（Henry Paulson）和本?伯南克（Ben Bernanke）眼下使我們躲過了市場徹底垮臺——但代價是使得引起目前這場危機的人得以繼續逃避現實。長遠來看，你說最后是誰承擔代價？整個9月份，美...
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自動駕駛時代，不再需要高精地圖？
在零一汽車之前，小鵬汽車、華為等已經開始嘗試在無圖的情況下實現智能駕駛。新的技術路線逐漸成熟，在自動駕駛場景里，高精地圖漸成雞肋。中國的高精地圖提供商四維圖新、高德以及百度地圖等何去何從？...
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大摩：特斯拉將涉足飛行汽車
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)發布報告稱，特斯拉下一個進軍的商業項目可能是飛行汽車業務，到2050年該業務市場潛在總價值將達到9萬億美元。...
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字節咽下超配招聘的惡果
字節跳動上周二（12月7日）宣布整體撤銷人才發展中心團隊。一個多月前，字節跳動把專業能力培養板塊分離了出去，直接并入大力教育板塊，形成一個大型中臺。這是字節跳動新CEO梁汝波對組織架構調整之后的第一個動作，非常小，但我們卻可以從中看到些許變化。字節跳動這臺龐大的App機器也要開始停下腳步，執行了多年...
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未來的員工什么樣？情商要高，還能和機器人共事
在蒙特利爾舉辦的《財富》最具影響力的商界女性國際論壇上，思科的羅拉·達格爾在發表她對未來職場的看法。21世紀的人力資源管理從根本上存在一個悖論：雇主必須要培養高情商的員工，同時還要求他們知道怎么造機器人，怎么和機器人一起工作。“情商比智商重要得多。”思科加拿大公司的總裁羅拉·達格爾在上周于蒙特利爾舉...
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高盛突然發聲：高配A股
在2024高盛中國宏觀經濟展望及股票市場動態媒體交流會上，高盛繼續給予A股市場“高配”的建議。其預計，受每股收益增長及估值因素驅動，MSCI中國指數和滬深300指數在2024年將分別上漲12%和16%。...
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