-
滴滴上市，生死時速的故事遠未終結
6月30日，成立9年的滴滴登陸紐交所。其發行價為14美元/ADS，最終以14.14美元收盤，漲幅1%，總市值678億美元。滴滴是一個關于速度、競爭與自我反省的故事。用其創始人程維的話說，滴滴出生在“血海狼窩”里，稍有犯錯，隨時可能死掉。早期，滴滴最大的競爭對手來自于代表阿里巴巴勢力的快的公司，最終兩...
-
未盈利企業能上市嗎？
共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業，包括日前發行額達9,200萬美...
-
未盈利企業能上市嗎？
共享式租車服務公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業，包括日前發行額達9,200萬美...
-
2020年乘客未支付車費2.8億，由滴滴墊付
通過手機用滴滴叫網約車，并不強制用戶必須在車內支付車費。但的確也存在一小部分乘客故意不支付車費。為保障司機師傅及時拿到勞動所得，從2016年開始，滴滴會先墊付車費給司機。2020年，乘客尚未支付的網約車車費近2.8億元，油滴滴墊付給司機。...
-
傳滴滴放棄香港上市，轉戰美國
據騰訊援引消息人士透露，滴滴已經放棄在香港 IPO 的計劃，并最終選擇了在美國資本市場上市。若無意外，滴滴最快將在今年第三季度 IPO，就算推遲也不會超過今年。...
-
滴滴正式提交美國上市申請
美東時間6月10日，滴滴出行正式向SEC遞交IPO申請 ，擬于紐交所掛牌上市，股票代碼為“DIDI”。目前，滴滴已經歷21輪融資，八年未有年度盈利，去年凈虧16億美元，今年一季度扭虧為盈凈利逾8億，上市前最大股東軟銀持股21.5%。...
-
東南亞“滴滴”Grab為何上市即大跌？
有“東南亞滴滴”之稱的Grab在上市首日被市場當頭一棒。北京時間12月3日，Grab以史上最大SPAC方式登陸納斯達克，豈料大漲后破發，收盤大跌超20%，市值約345億美元。Grab的出行業務在東南亞市場絕對領先，且毛利為正，但市場最不放心的還是它“叫車+送餐”的燒錢模式，尤其是在疊加疫情反復之際。...
-
上市一年后，滴滴將退市
本周對滴滴及其股東來說非常樂觀，因為有消息稱，國家互聯網信息辦公室終于結束了對該公司的調查。根據日經亞洲報道稱，滴滴的股東上個月投票支持該舉措后，該公司已將退市日期定在6月10日。因此，調查的結束和從紐交所退市是同時發生的，兩者缺一不可。目前尚不清楚滴滴出行的股票在紐約股票交易所退市后，是否會繼續在...
-
滴滴上市太火！或擴大募股規模
網約車巨頭滴滴出行受到美股投資者熱捧，在啟動路演三個工作日后就明確發行價，在近些年的IPO宣傳中屬于最快速度之一。以目標區間頂端14美元發行價估算，滴滴IPO募資逾40億美元，將創僅次于阿里的美國中概第二大IPO。...
-
FF在美上市，賈躍亭未現身敲鐘
當地時間周四，電動汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達克成功借殼上市，并改名法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric），上市代碼為FFIE。公司上市首日即受到市場追捧，開盤漲超20%，盤中曾跌破發行價，收漲1.45%。值得...
時間：
作者：
關鍵詞：
