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杜克能源與埃施朗10億美元的智能電網(wǎng)項(xiàng)目
作者：Jeffrey M. O'Brien上周，美國第三大公用事業(yè)公司杜克能源（ Duke Energy）提出申請(qǐng)2億美元的新刺激法案資金，以用于其在俄亥俄州、印第安納州和肯塔基州價(jià)值10億美元的智能電網(wǎng)項(xiàng)目。近日，該公司宣布已找到一位有意加盟該項(xiàng)目的合伙人——結(jié)果出人意料。正當(dāng)銀泉網(wǎng)絡(luò)公司（Sil...
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圣荷塞路燈：走向智能
更多相關(guān)報(bào)道，請(qǐng)?jiān)L問綠色商業(yè)專題欄目。圣荷塞市出臺(tái)“智能路燈”計(jì)劃，預(yù)計(jì)使能源成本降低40%。作者：Jeffrey M. O'Brien你猜猜一座城市的路燈照明一年花費(fèi)多少錢？加利福尼亞州圣荷塞市為美國第10大城市，該市每年此項(xiàng)花費(fèi)為350萬美元。如果算上維護(hù)和更換路燈，花費(fèi)還將高得多。路燈系統(tǒng)既老...
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圣荷塞路燈：走向智能
圣荷塞市出臺(tái)“智能路燈”計(jì)劃，預(yù)計(jì)使能源成本降低40%。作者：Jeffrey M. O'Brien你猜猜一座城市的路燈照明一年花費(fèi)多少錢？加利福尼亞州圣荷塞市為美國第10大城市，該市每年此項(xiàng)花費(fèi)為350萬美元。如果算上維護(hù)和更換路燈，花費(fèi)還將高得多。路燈系統(tǒng)既老舊又浪費(fèi)嚴(yán)重，不能預(yù)報(bào)潛在故障，發(fā)現(xiàn)時(shí)...
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寧德時(shí)代回?fù)裘绹趴四茉矗褐缚鼐哂姓`導(dǎo)性
12月8日，寧德時(shí)代已對(duì)美國杜克能源公司切斷其電池的做法進(jìn)行了公開回?fù)簦Q產(chǎn)品通過了嚴(yán)格審查，不會(huì)以任何方式收集、出售或共享數(shù)據(jù)。兩天前，杜克能源稱其切斷了北卡羅萊納州一個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)基地的電池連接，原因是一些美國議員對(duì)潛在安全威脅發(fā)出了警告。...
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三綱領(lǐng)八條目
《禮記·大學(xué)》開篇：“大學(xué)之道，在明明德，在新民，在止于至善。”這一段話非常之有名。朱子注曰：“言明明德、新民，皆當(dāng)止于至善之地而不遷。蓋必其有以盡夫天理之極，而無一毫人欲之私也。此三者，大學(xué)之綱領(lǐng)也。”大學(xué)者，大人之學(xué)也，故曰道。明明德，讀為“明-明德”。“新民”，古本做“親民”。這是“三綱領(lǐng)”。...
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埃隆·穆斯克如何拿到14億美元大禮
圖片：WINNI WINTERMEYER《財(cái)富》（中文版）-- 如今，對(duì)于埃隆·穆斯克（Elon Musk）身上的神秘感，也許怎么形容都不算夸張。他已經(jīng)被比作為史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）、亨利·福特（Henry Ford）和托馬斯·愛迪生（Thomas Edison）。現(xiàn)年43歲的他是特...
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微軟無計(jì)可施
很少有公司的用戶規(guī)模能與雅虎相提并論，微軟必須重新思考它的戰(zhàn)略作者：Jon Fortt微軟（Microsoft）曾認(rèn)為，雖然私下收購已經(jīng)遭到拒絕，但公開求婚后，就能迫使雅虎（Yahoo）回心轉(zhuǎn)意。結(jié)果卻是事與愿違。3個(gè)月以來，雙方討價(jià)還價(jià)，承受了來自各方的壓力，同時(shí)不斷向媒體發(fā)布信息，但雅虎最終堅(jiān)持...
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汽車界傳奇辛辣點(diǎn)評(píng)埃隆·馬斯克和特朗普
85歲的汽車行業(yè)傳奇人物鮑伯·盧茨曾在寶馬、福特、克萊斯勒和通用汽車位居要職。他對(duì)埃隆·馬斯克和唐納德·特朗普總統(tǒng)發(fā)表了一些看法。接受《洛杉磯時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，盧茨對(duì)馬斯克的特斯拉汽車很不客氣：“搞不懂為什么那么多聰明人看不清形勢。特斯拉每輛車都在虧錢，資金從來不夠揮霍，但在大家口中好像特斯拉就是有史以...
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惠普重施“創(chuàng)新魔法”
《財(cái)富》（中文版）——這是一間大約15平米的房間，等待我的是惠普最重要的人之一：惠普總裁兼CEO迪昂·韋斯勒（Dion Weisler）。在他面前擺放著一臺(tái)陳舊的筆記本電腦和一個(gè)古怪的、上面布滿了電路和打印噴頭的打印設(shè)備。迪昂看上去不是那種“沖擊感”很強(qiáng)的人，這也許和他的研發(fā)背景有關(guān)：早年間，迪昂一...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來日無多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會(huì)主席的皮，因?yàn)?..
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