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惠特克先生，歡迎來到底特律
蜜月正式結束了。接替韓德勝（Fritz Henderson）出任通用汽車（General Motors）首席執行官三個月后，埃德?惠特克（Ed Whitacre）在底特律這座汽車城的生活開始變得艱難了。通用進行了一系列的管理改革，裁掉了一些資深高管，最近又重組了北美的銷售和營銷部門，之后就受到了底特...
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金特先生在網絡上拼搏
作者：珍妮特?古揚（Janet Guyon）英國沃得福集團急性子的首席執行官金特建立了世界上最大的移動電話運營公司。現在響起了喚醒鈴聲。要證明這家公司值得 2,200 億的市值，金特必須想辦法在無線網絡上賺錢。如果你想了解這家歐洲最有價值的公司，最好從它的總部開始。從倫敦往西坐一小時火車，在冷清的紐...
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底特律三巨頭今后應何去何從？
為深陷困境的汽車制造商們獻上些遲到的新年計劃。作者：Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣，一派死氣沉沉的蕭瑟景象了。雖然派對、宴會、新車電視發布會的數量減少了，但還是會有許多記者出席，絕不遜于往年。既然大家都知道汽車公司現在舉步維艱的境況，專欄作家和電臺記者們...
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底特律雙雄記
背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執行官丹尼爾?阿克森正嘗試領導公司實現轉型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務，還經常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...
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通用汽車的挑戰：生存并拯救底特律
這位汽車城里最重要的企業公民傲氣被挫。目前的問題在于其破產經歷是否使它強大到能茁壯成長。作者：Alex Taylor III底特律與汽車行業的命運息息相關，美國沒有哪座城市像它這樣與單個行業的命運聯系如此緊密。于數年前創造出的綽號“汽車城”（"Motor City"）和“汽車鎮”（"Motown"）...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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福特汽車公司的洲際先生
作者：阿萊克斯?泰勒（Alex Taylor III）曾經在寶馬汽車公司直言不諱的沃爾夫岡?賴茨勒，希望使福特汽車公司成為一個生產豪華汽車的超級大公司。他會喜歡林肯牌汽車嗎？汽車產業的最高贊賞屬于那些被視為“汽車行家”的人。據說他們憑直覺就能了解顧客的需求，還能把那些通常難以言表的愿望用鍍鉻金屬板體...
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底特律緣何成為城市改造的典范
一輛有軌電車在底特律的市中心穿行。是時候讓更多城市采用底特律的城市改造模式了。圖片來源：Michael S. Williamson—The Washington Post via Getty Images想象一個店鋪餐廳林立、顧客歡聲笑語的繁華市中心。而離那里幾個街區的地方，則是樓房破爛不堪、土地閑...
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農場能拯救底特律嗎?
約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經是美國運通公司（American Express）的明星股票經紀人，13 年前離開那里，建立了自己的公司。現在，漢茨金融服務公司（Hantz Financial Servi...
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巴菲特到訪底特律
沃倫·巴菲特（系紅色領帶者）和 Quicken Loans 公司的創始人丹·吉爾伯特（中）在仔細查看一個底特律市中心縮比模型。2013年11月底，沃倫·巴菲特（Warren Buffett）會見了Quicken Loans公司的創始人和董事長丹·吉爾伯特（Dan Gilbert），并且參觀訪問了最近...
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