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太平鳥(niǎo)在2023年增利不增收
憑借省錢，服飾品牌太平鳥(niǎo)在2023年增利不增收。根據(jù)公司3月21日晚公布的2023年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收77.92億元，同比下降9.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.22億元，同比增長(zhǎng)127.06%。2023年，太平鳥(niǎo)全年凈閉店940家，公司認(rèn)為這是“大力調(diào)整低效門店，持續(xù)優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)”的增長(zhǎng)...
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增收又增利的拼多多，天花板在哪里？
低價(jià)在手，傲視群雄。三年前還被大多數(shù)一線城市消費(fèi)者忽視的拼多多，三年后的今天已經(jīng)成為電商三強(qiáng)里業(yè)績(jī)最亮眼的公司，這是大環(huán)境使然的結(jié)果，也是拼多多長(zhǎng)期專注低價(jià)戰(zhàn)略，并成功占領(lǐng)用戶心智的獎(jiǎng)勵(lì)。看業(yè)績(jī)，拼多多最新業(yè)績(jī)可謂是好到炸裂，財(cái)報(bào)披露，拼多多2023第二季度營(yíng)收522.8億元，市場(chǎng)預(yù)期432.8億元...
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巨虧超40億，"火鍋一哥"增收不增利
23日晚間，海底撈發(fā)布業(yè)績(jī)公告，2021年實(shí)現(xiàn)收入411.1億元，同比2020年增長(zhǎng)43.7%；虧損41.6億元，其中計(jì)提由于閉店計(jì)劃處置長(zhǎng)期資產(chǎn)的一次性損失超過(guò)36.5億元。在“閉店潮”后，截至2021年12月31日，海底撈員工數(shù)量達(dá)到146584人，同比仍有增長(zhǎng)。此外值得一提的是，根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，...
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“地板大王”大亞圣象增收不增利，被“黑客”劃走2300萬(wàn)
近日，“地板大王”大亞圣象公布的2021年業(yè)績(jī)顯示，去年公司營(yíng)收87.5億元，同比上升20.46%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)5.95億元，同比下降4.86%。中金公司研報(bào)表示，大亞圣象業(yè)績(jī)表現(xiàn)略低于預(yù)期，公司收入端增長(zhǎng)穩(wěn)健，利潤(rùn)端有所承壓。在子公司重大事項(xiàng)披露中，大亞圣象還揭露了一則被詐騙的信息。大亞...
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同仁堂科技增收不增利背后，“貼牌”產(chǎn)品真假難辨
近日，同仁堂科技發(fā)布2023年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收67.73億元，較去年同期增長(zhǎng)13.04%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.92億元，相比去年同期下降0.93%。這意味著，同仁堂科技整體表現(xiàn)可能增收不增利。...
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京東穩(wěn)了，但新的“魔咒”來(lái)了
為何京東基本面與市場(chǎng)表現(xiàn)相背離？這主要是京東凈利潤(rùn)其實(shí)靠的是股權(quán)投資而非 " 賣貨 " 所得，若剔除非經(jīng)常性損益的影響，京東經(jīng)營(yíng)層面的盈利能力是趨弱的，出現(xiàn)增收不增利的現(xiàn)象。...
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合眾思?jí)?年累計(jì)虛增收入約16億
5月18日，合眾思?jí)咽盏阶C監(jiān)會(huì)出具的《行政處罰決定書(shū)》。經(jīng)查明，合眾思?jí)?017年至2020年累計(jì)虛增收入約15.8億元，虛增利潤(rùn)總額約5.21億元。...
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國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體開(kāi)啟漲價(jià)潮，成本和運(yùn)費(fèi)雙增
進(jìn)入9月，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體開(kāi)啟了漲價(jià)潮，而多家輪胎企業(yè)最近公布的上半年財(cái)報(bào)顯示，輪胎行業(yè)普遍遇到了“增收不增利”的問(wèn)題。除原材料價(jià)格上漲，今年猛漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響到了輪胎出口銷售。...
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又一連年虧損企業(yè)財(cái)務(wù)造假上市，8年虛增利潤(rùn)26億
證監(jiān)會(huì)對(duì)奇信股份欺詐發(fā)行、信息披露違法違規(guī)行為進(jìn)行了立案調(diào)查、審理，經(jīng)查明后認(rèn)定奇信股份于2012年至2019年累計(jì)虛增收入13.1億元，虛增利潤(rùn)26.3億元，跨期八年，造假金額巨大，社會(huì)影響惡劣。...
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上市車企“不賺錢”的上半年
對(duì)12家上市車企上半年財(cái)報(bào)的分析顯示，雖然其中7家實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收與利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，但實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況并非樂(lè)觀，如扣除投資收益、政府補(bǔ)助等，有8家面臨增收不增利的問(wèn)題。比亞迪業(yè)績(jī)最為亮眼，營(yíng)收與歸母凈利潤(rùn)增幅均位列第一，凈利潤(rùn)超越上汽集團(tuán)，首次位列第一。...
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